中國(guó)網(wǎng)汽車9月12日訊 前不久，中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)收到瑞馳EC31車主李先生關(guān)于電池維修進(jìn)度遲緩，服務(wù)態(tài)度不佳的投訴。

　　據(jù)車主李先生回憶，2023年5月14日，自己的車輛在出現(xiàn)電池故障后，開至當(dāng)?shù)?S店檢測(cè)維修，店內(nèi)工作人員將該車電池配件寄回廠家，直至8月7日都沒(méi)有進(jìn)展，而當(dāng)?shù)厥酆缶S修點(diǎn)則聲稱并未收到廠家寄回的電池配件。

　　車主表示，自己多次聯(lián)系4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人，但對(duì)方拖延回復(fù)，且服務(wù)態(tài)度不佳。無(wú)奈之下，8月7日，李先生在中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品平臺(tái)投訴，希望能在平臺(tái)的幫助下協(xié)商解決該問(wèn)題。

　　通過(guò)平臺(tái)的溝通與調(diào)解，日前車主向記者反饋，車輛電池修理已經(jīng)完成，車主對(duì)解決方案表示滿意。

　　與此同時(shí)，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)存在多起“瑞馳新能源汽車電池故障問(wèn)題”的投訴，主要涉及EC31和EC35兩種車型，故障表現(xiàn)為“超溫充電降速”、“行駛途中斷電”等。值得注意的是，其中大部分車主也反映了“廠家維修不力”等售后服務(wù)問(wèn)題。其中車主葉女士投訴稱：“所有桑頓新能源的電池在質(zhì)保期內(nèi)都出現(xiàn)問(wèn)題，或遲或早問(wèn)題……(該問(wèn)題)對(duì)道路交通造成極大安全隱患，影響車主人身安全，屬重大缺陷。”并認(rèn)為“桑頓電池‘通病’……懇請(qǐng)國(guó)家有關(guān)部門徹底調(diào)查此事……”

　　值得一提的是，最早一起該類投訴可追溯到2022年6月，且部分車輛故障至今未獲解決。一位于今年6月21日發(fā)起投訴的車主稱：“時(shí)間(已經(jīng))過(guò)去七八個(gè)月了，打電話給服務(wù)站，服務(wù)站說(shuō)電池廠家倒閉，電池沒(méi)法更換……望相關(guān)部門幫忙插入處理一下，萬(wàn)分感謝。”

　　記者同時(shí)聯(lián)系了瑞馳汽車廠家。廠家客服人員表示，該車型使用包括桑頓電池在內(nèi)的幾款電池，也確實(shí)收到過(guò)關(guān)于該車型“電池故障”和“電池更換困難”的投訴，而當(dāng)記者詢問(wèn)廠家的解決方案時(shí)，廠家只表示“我們會(huì)報(bào)告給有關(guān)部門進(jìn)行處理”。針對(duì)此事，記者將保持持續(xù)關(guān)注。

　　此外，中國(guó)網(wǎng)汽車提醒車主，遇到車輛故障不要驚慌，及時(shí)聯(lián)系4S店及廠家進(jìn)行處理，涉及售后問(wèn)題積極與4S店及廠家協(xié)商。

　　“中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)” 主要聚焦汽車缺陷產(chǎn)品和消費(fèi)缺陷產(chǎn)品的投訴糾紛處理和缺陷產(chǎn)品線索監(jiān)測(cè)，平臺(tái)致力于為高質(zhì)量發(fā)展、支撐政府監(jiān)管、保障消費(fèi)者權(quán)益做積極貢獻(xiàn)。消費(fèi)者如遇汽車類問(wèn)題及消費(fèi)品問(wèn)題均可在“中國(guó)投訴”(https://315.52qdn.cn/)平臺(tái)進(jìn)行投訴。