中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)1月31日訊(記者 姜智文)“大家最近幾天應(yīng)該看到了內(nèi)部車輛開(kāi)始上牌,這也是為了測(cè)試跑通銷、交、服的所有流程,當(dāng)然買保險(xiǎn)也是其中一個(gè)環(huán)節(jié)。”昨日,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在社交媒體上表示,“就是隨意填一個(gè)(價(jià)格)而已,填個(gè)50(萬(wàn))也會(huì)問(wèn)為什么不是49.99(萬(wàn)),這不符合小米的定價(jià)風(fēng)格。”
有媒體近日?qǐng)?bào)道稱,“小米SU7上險(xiǎn)了,高配價(jià)格大概36萬(wàn)元”。配圖顯示,該車型價(jià)格為36.14萬(wàn)元。隨后,有網(wǎng)友表示,“新車是要備案的,備案對(duì)價(jià)格沒(méi)有硬性要求,但是需要一張真實(shí)的發(fā)票,這張票價(jià)格寫100w都行。所以這張票的價(jià)格沒(méi)啥參考價(jià)值。”王化予以轉(zhuǎn)發(fā)并發(fā)布了上述言論。
作為造車新勢(shì)力的一員,小米汽車是名副其實(shí)的后來(lái)者。2021年3月30日,小米宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。此后,小米汽車從正式成立,到落戶北京,再到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)@毓狻㈨樌瓿啥瑴y(cè)、獲得造車資質(zhì)……始終保持極大的熱度。
2023年12月28日,在一場(chǎng)“只發(fā)技術(shù),不發(fā)產(chǎn)品”的技術(shù)發(fā)布會(huì)上,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍還是“忍不住”“預(yù)發(fā)布”了小米汽車首款產(chǎn)品——小米SU7。現(xiàn)場(chǎng),雷軍還豪言壯志,“通過(guò)15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商。”
關(guān)于小米SU7售價(jià),雷軍可謂吊足了大家的胃口。“9.9萬(wàn)元?jiǎng)e說(shuō)了,14.99萬(wàn)元也別想了。”他不斷強(qiáng)調(diào),“小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴,但請(qǐng)相信,我們做的是有理由的貴,在體驗(yàn)上一定會(huì)超過(guò)大家預(yù)期。”并多次表示,“50萬(wàn)以內(nèi),小米SU7沒(méi)有對(duì)手。”
然而,外界對(duì)小米SU7定價(jià)的猜測(cè)不絕于耳,并喊話雷軍公布售價(jià)區(qū)間。近日,在“小米汽車答網(wǎng)友100問(wèn)”的回復(fù)中,雷軍再次為小米SU7的售價(jià)定調(diào),“不會(huì)是9.9萬(wàn),不會(huì)是14.9萬(wàn),不會(huì)是19.9萬(wàn)。最終定價(jià),我們將于小米SU7正式發(fā)布會(huì)上公布。”
本月初,王化發(fā)布“終極辟謠”稱,“直到正式的小米汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)結(jié)束前,所有帶有小米汽車版本和售價(jià)的信息、海報(bào)都是假的!正式發(fā)布前不可能有售價(jià)和政策,別相信所謂的內(nèi)部人傳言,沒(méi)有人知道真正的價(jià)格,甚至正式的發(fā)布時(shí)間,因?yàn)橐磺卸歼€沒(méi)有確定。”
值得一提的是,雷軍昨日重申了對(duì)小米汽車的期望,并發(fā)布了多張工程師發(fā)來(lái)的更多SU7黑河冬測(cè)照片。“我相信,終有一天,全球每條路上都有小米汽車馳騁的身影!”雷軍表示。
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