本報記者 李國《工人日報》(2024年02月28日 07版)

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　　當(dāng)今智能網(wǎng)聯(lián)汽車風(fēng)起云涌，蔡渝東技能大師工作室不僅研發(fā)出多項成果填補(bǔ)了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的空白，并通過帶徒傳技、項目實踐、技術(shù)交流、技術(shù)攻關(guān)等方式，為汽車智能化領(lǐng)域技能人才提供高水平的專業(yè)技能培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會。

　　前不久，一面印有“千里援魯助力技能大賽，公平公正彰顯公正技法”20個大字的錦旗，被送到長安汽車智能化研究院蔡渝東技能大師工作室。這是山東省青島市技師學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院，為感謝他的團(tuán)隊在山東省第一屆職業(yè)技能大賽新能源汽車智能化技術(shù)賽項中所付出的努力而制作的。

　　當(dāng)今智能網(wǎng)聯(lián)汽車風(fēng)起云涌，成為推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。面對這一全新的課題，長安汽車智能化研究院蔡渝東技能大師工作室開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)人才崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、高階自動駕駛原型車開發(fā)及平臺等多項成果填補(bǔ)了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的空白，并通過帶徒傳技、項目實踐、技術(shù)交流、技術(shù)攻關(guān)等模式定制化、多元化培養(yǎng)智能化能工巧匠和高技能復(fù)合型人才，為汽車智能化領(lǐng)域技能人才提供高水平的專業(yè)技能培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會。

　　創(chuàng)新成果年創(chuàng)效4800多萬

　　從2000年長安汽車技校畢業(yè)進(jìn)入長安公司至今，蔡渝東從僅具備基本汽車調(diào)試技能的普通操作工，逐步成長為一名技能大師，生動地詮釋了“不為繁華易匠心，不忘初心得始終”。

　　近年來，面對國外自動駕駛原型車改制技術(shù)成本高昂、技術(shù)壟斷，國內(nèi)自動駕駛原型車改制領(lǐng)域一片空白的情況，蔡渝東果斷放棄國外技術(shù)，在沒有任何自動駕駛改制經(jīng)驗前提下，大膽提出《建立智能化自主改制能力——降低成本提高工作效率的建議》。

　　在企業(yè)的支持下，蔡渝東帶領(lǐng)他的技能團(tuán)隊緊緊圍繞技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升開展工作，抓住困擾研發(fā)過程的重大難題進(jìn)行攻關(guān)，僅僅半年時間就完成智能網(wǎng)聯(lián)賽事用車開發(fā)，且使用國產(chǎn)CAN設(shè)備完全替代進(jìn)口設(shè)備，自主完成自動駕駛基礎(chǔ)車型線控功能驗證。

　　蔡渝東和團(tuán)隊通過反復(fù)試驗和技術(shù)攻關(guān)，制定出了一套低成本、國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛改制方案，建立了體系完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)開發(fā)平臺，實現(xiàn)了從0到1的突破，打破將傳統(tǒng)汽車改制為具有自動駕駛功能的汽車行業(yè)內(nèi)“卡脖子”難題，推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，獲得國家級創(chuàng)新成果一項、工信部科技成果二等獎，年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值4800多萬元。

　　記者了解到，在有限自動駕駛L3項目之前，智能化新技術(shù)樣車改制成本為135萬元/臺，每臺車改制周期長達(dá)15天。團(tuán)隊通過完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車原型車開發(fā)流程，明確責(zé)任人和改制時間節(jié)點以及制定各項能力標(biāo)準(zhǔn)來不斷創(chuàng)新、持續(xù)擴(kuò)大平臺業(yè)務(wù)范圍，改制成本降低到60萬元/臺，改制時間由15天提高到3天，效率提升400%。

　　2019年迄今，該工作室已高質(zhì)量完成600余臺自動駕駛車輛改制工作，具備改制架構(gòu)搭建、改制方案制作，自動駕駛系統(tǒng)電源分配設(shè)計、硬件設(shè)計、線控調(diào)試、傳感器標(biāo)定等關(guān)鍵能力，有力支撐三級有限自動駕駛項目在不同量產(chǎn)車型上的改制工作。

　　促進(jìn)更多汽車智能化人才的成長

　　“自己強(qiáng)不算強(qiáng)，團(tuán)隊強(qiáng)才是真的強(qiáng)。”2021年，蔡渝東在長安汽車成立技能大師工作室，以領(lǐng)銜人的身份傳道授業(yè)，帶徒傳技。先后參與國家工信部智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才崗位類別編制工作；建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)裝調(diào)工、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價工兩個崗位；完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車崗位標(biāo)準(zhǔn)編制工作，暢通了智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)人才晉升通道。

　　蔡渝東告訴記者，其工作室圍繞自主搭建的“崗”“課”“訓(xùn)”“賽”人才培養(yǎng)體系開展人才培養(yǎng)，現(xiàn)有成員101人，已建立起涵蓋自動駕駛發(fā)展趨勢、軟件測試、硬件集成等68門智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)課程體系，線上形成“長安學(xué)習(xí)平臺”網(wǎng)絡(luò)課程。線下與多所高校合作，按照“產(chǎn)業(yè)＋企業(yè)＋專業(yè)”的校企共建專業(yè)模式、以崗位群所需職業(yè)能力為框架，以技能訓(xùn)練為主，開發(fā)基于崗位工作過程中具有科學(xué)性、實用性、完整性的技術(shù)課程。通過技術(shù)技能競賽，搭建一個高技能人才選拔和展示技能成果的舞臺，以賽促訓(xùn)代練，促進(jìn)高技能人才的職業(yè)成長和發(fā)展。

　　目前，工作室已與20余人簽訂“師帶徒”協(xié)議，培養(yǎng)出汽車智能化領(lǐng)域首席服務(wù)專家8人，高級服務(wù)專家10人。

　　2023年，工作室通過開展創(chuàng)新創(chuàng)效項目，充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，推動教育信息化，提高教育現(xiàn)代化水平，進(jìn)一步培養(yǎng)高技能人才，聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心成功開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車教育裝備，成為未來5年教育部高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)賽項競賽用車，銷售100余套教育裝備，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值2000多萬元。

　　精湛技藝成強(qiáng)企尖兵

　　“我離4S店200多公里，你們不但幫我解決了問題，還幫我省了油費。”工作室成員張立告訴記者一件事，有次一位客戶來電反饋車機(jī)人臉無法錄入，接到來電后，他電話遠(yuǎn)程指導(dǎo)客戶進(jìn)行處理，讓客戶拍照后通過手機(jī)APP上傳，很快幫助客戶找到了解決辦法。

　　蔡渝東技能大師工作室包含“技術(shù)技能人才培養(yǎng)中心”“智能化客戶直通直連服務(wù)中心”“新技術(shù)試制中心”“智能化技術(shù)服務(wù)中心”和“職工小家”五部分，已成為企業(yè)培養(yǎng)智能化高技能人才的重要載體。

　　“公司創(chuàng)建了長安百科這個平臺，愛好拍攝的我積極加入了售后服務(wù)百科視頻制作團(tuán)隊。每當(dāng)我了解到客戶在咨詢車輛功能、用車遇到困難時，我就開始琢磨，到底要用哪種方式向客戶展示效果最佳。”團(tuán)隊成員鄒文軍說，他借助自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗，將向客戶解答的問題編寫成精準(zhǔn)而易懂的腳本，拍攝成簡短的視頻，讓客戶直觀地學(xué)習(xí)用車小妙招，許多客戶和同行紛紛贊揚(yáng)視頻內(nèi)容的專業(yè)性和實用性。

　　長安汽車建立由大師工作室+專業(yè)處所+供應(yīng)商+項目組等組成的市場問題快速處置團(tuán)隊，形成了智能化售后問題過濾中心、售后數(shù)據(jù)情報中心、售后賦能中心的聯(lián)動小組。2023年工作室智能化售后服務(wù)團(tuán)隊基于5G視頻技術(shù)平臺和云診斷平臺，遠(yuǎn)程高效處理車輛故障，解決用戶技術(shù)難題13204例，服務(wù)全國1200家4S店。

　　“智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車行業(yè)前沿技術(shù)，需要攻破、繼續(xù)沉淀的技術(shù)還有很多。”蔡渝東說，如今，他正著力于將智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)項目納入世界技能大賽賽項工作，以辦賽為契機(jī)，大力培養(yǎng)技能人才，更好助力技能領(lǐng)域國際合作。