中國網(wǎng)汽車3月13日訊 扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長是2024年的“集結(jié)號(hào)”，這為汽車相關(guān)企業(yè)、汽車消費(fèi)市場，以及汽車媒體樹立了開展各自工作的風(fēng)向標(biāo)。作為我國權(quán)威媒體之一，中國網(wǎng)汽車在服務(wù)于廣大用戶的基礎(chǔ)上，于2024年度“3•15”消費(fèi)維權(quán)期間，全力開展“激發(fā)汽車消費(fèi)活力，助車主高質(zhì)量維權(quán)”主題報(bào)道活動(dòng)，力求找到“高質(zhì)量發(fā)展”與“激發(fā)消費(fèi)活力”相結(jié)合的平穩(wěn)“落腳點(diǎn)”。我們將在主題活動(dòng)期間增加對(duì)車主投訴案例的征集，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)售后服務(wù)的監(jiān)督，助力汽車企業(yè)完成以售后服務(wù)為重要抓手的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。

　　春節(jié)期間大多數(shù)國民選擇自駕出行。據(jù)中國政府網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年的春運(yùn)從1月26日持續(xù)到3月5日，一共40天。且高速公路及普通國省干線非營業(yè)性小客車人員出行量約有72億人次，自駕出行占全社會(huì)人員出行量的比例將突破8成。

　　圖源：中國政府網(wǎng)

　　在春節(jié)期間高速公路車流量大的背景下，車輛在高速公路一旦失去動(dòng)力會(huì)十分危險(xiǎn)，動(dòng)輒因追尾而導(dǎo)致交通事故。

　　近日，中國網(wǎng)汽車投訴平臺(tái)(https://315.52qdn.cn/)接到一位東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X車主高先生的投訴。高先生表示他駕駛該車于2024年2月14日在從齊齊哈爾出發(fā)回天津上班，以每小時(shí)120km左右速度行駛時(shí)，輛突然失去動(dòng)力。該車就近被拖到吉林白城潤達(dá)2S店維修，但令車主沒想到的是，第二天，該車在高速公路行駛中，再次出現(xiàn)同樣故障。

　　高先生稱該車的故障問題對(duì)其造成了極大的精神負(fù)擔(dān)，同時(shí)對(duì)白城潤達(dá)2S店的維修產(chǎn)生了不信任。

　　先后兩次高速失速

　　高先生告訴記者，他于2022年11月1日在天津福星汽車貿(mào)易有限公司定購該輛東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X，總共行駛14000多公里。他向記者透露該車主要用于往返齊齊哈爾和天津，即老家和工作地。而這次汽車的問題正是在年后初五回天津的高速公路上出現(xiàn)的。

　　他表示，2024年2月14日該車在正常行駛中突然失去動(dòng)力，速度驟降，他給油門時(shí)只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)“嗚嗚嗚”的響聲。因?yàn)楫?dāng)時(shí)后方?jīng)]有車輛，他便馬上將車停至應(yīng)急車道，再次嘗試掛擋起步時(shí)，車輛并無反應(yīng)。

　　高先生稱別無辦法只能撥通東風(fēng)雪鐵龍全國熱線救援熱線，進(jìn)而聯(lián)系高速救援車將該車拖至最近的黑水收費(fèi)站口。記者后續(xù)聯(lián)系到東風(fēng)雪鐵龍廠家客服，客服表示情況屬實(shí)。

　　2月15日車輛經(jīng)吉林白城潤達(dá)2S店維修后，高先生跟隨技術(shù)人員進(jìn)行10余公里的試車，并未發(fā)現(xiàn)問題后他便重新開上高速公路。但開上高速不到20公里再次加速至120km/h時(shí)車輛又出現(xiàn)了突然失去動(dòng)力的問題。高先生告訴記者，因?yàn)?4號(hào)已經(jīng)發(fā)生了這樣的問題，他留了個(gè)心眼就靠右車道行駛，所以15號(hào)再次出現(xiàn)類似問題時(shí)因?yàn)榧皶r(shí)停靠在應(yīng)急車道，也沒有發(fā)生重大事故。

　　汽車故障原因出在哪兒？

　　記者聯(lián)系到東風(fēng)雪鐵龍白城大區(qū)經(jīng)理王先生，當(dāng)問及“汽車為什么在不到一天時(shí)間再次出現(xiàn)同樣問題？汽車故障是否查明？”時(shí)，他向記者坦言，第一次確實(shí)是他們沒有把故障查明。

　　他表示2月14日-15日第一次檢查時(shí)，技術(shù)專家討論的結(jié)果主要考慮的是汽車添加了品質(zhì)不對(duì)的燃油，所以維修針對(duì)的是油路清理。王先生告訴記者，汽車檢查也是針對(duì)具體產(chǎn)生的問題進(jìn)行的。因?yàn)榈谝淮瓮宪囘M(jìn)店以及維修時(shí)車輛都能正常行駛，所以才會(huì)有誤查。

　　問及“目前是否查明該車故障”時(shí)，王先生表示15號(hào)第二次出現(xiàn)問題時(shí)就查明了緣由，是因?yàn)樵撥囉袃蓚€(gè)螺絲出現(xiàn)了松動(dòng)。

　　是否還能信任？

　　王先生向記者透露，15號(hào)再次出現(xiàn)問題后準(zhǔn)備第二次維修時(shí)，高先生并不同意，他稱高先生堅(jiān)持要把車輛拖回天津的4S店進(jìn)行維修。

　　記者聯(lián)系到高先生，他表示確有此事。他稱吉林白城潤達(dá)2S店第一次給出的故障原因就沒有說服他，他表示他一直是按規(guī)定加的合適的油，他對(duì)2S店給出的故障原因表示懷疑。于是第二次出現(xiàn)高速公路上汽車失速的問題時(shí)，他對(duì)2S店的維修能力產(chǎn)生了很大的質(zhì)疑，并要求把車輛托至天津福星汽車貿(mào)易有限公司維修。同時(shí)他表示15號(hào)當(dāng)天晚上是他自己租車回到的天津。

　　車去了哪里？

　　3月1日，記者聯(lián)系到高先生詢問情況。他表示他現(xiàn)在也不知道這輛雪鐵龍凡爾賽具體在什么位置。他告訴記者，截至3月1日，他詢問過天津福星汽車貿(mào)易有限公司的售后以及維修師傅，都表示沒有接到車輛。記者向該4S店的售后主管以及維修師傅確認(rèn)車輛并未到達(dá)店中。

　　于是記者撥通了雪鐵龍白城大區(qū)經(jīng)理王先生詢問車輛托運(yùn)情況，他告訴記者他也一直在追蹤汽車的托運(yùn)情況，因?yàn)橐惠v大板車有多輛汽車，所以托運(yùn)周期有點(diǎn)長。問及拖車的開始日期時(shí)，他稱該雪鐵龍凡爾賽是從2月23號(hào)上小板車，然后轉(zhuǎn)中間換了兩次大篷車，預(yù)計(jì)在3月5號(hào)左右到達(dá)天津。

　　廠家與4S店回復(fù)

　　400廠家客服回復(fù)記者時(shí)稱，他們對(duì)高先生的問題非常重視，因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)容顯示案件還在處理當(dāng)中，他們會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)該案件。與此同時(shí)，記者也聯(lián)系了東風(fēng)雪鐵龍廠家，希望了解具體故障原因及解決方案，但截至發(fā)稿前還未收到任何回復(fù)。

　　記者最后聯(lián)系到天津福星汽車貿(mào)易有限公司的售后主管，表達(dá)了高先生請(qǐng)求賠償?shù)囊庠福酆笾鞴鼙硎疽驗(yàn)檐囕v并未到達(dá)店中進(jìn)行檢查維修，不能明確問題所在，但是她也表示當(dāng)車輛托送至其4S店時(shí)會(huì)積極處理，爭取給到高先生滿意的回復(fù)。

　　“中國網(wǎng)汽車投訴平臺(tái)” (https://315.52qdn.cn/) 主要聚焦汽車缺陷產(chǎn)品和消費(fèi)缺陷產(chǎn)品的投訴糾紛處理和缺陷產(chǎn)品線索監(jiān)測(cè)，平臺(tái)致力于為高質(zhì)量發(fā)展、支撐政府監(jiān)管、保障消費(fèi)者權(quán)益做積極貢獻(xiàn)。消費(fèi)者如遇汽車類問題及消費(fèi)品問題均可在“中國網(wǎng)汽車投訴平臺(tái)”(https://315.52qdn.cn/)進(jìn)行投訴。

　　參考資料：

　　1. 圖表：一組數(shù)據(jù)，帶你預(yù)覽2024年春運(yùn)__中國政府網(wǎng)