近日，特斯拉官方公布了其全新的保修條款，將針對(duì)旗下Model S車(chē)型延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)單元保修期至8年，達(dá)到與電池保修期限一致，并且新老車(chē)主均可享受。

　　根據(jù)特斯拉的最新保修條款，85kWh Model S電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置和電池組的質(zhì)保延長(zhǎng)至8年且不限里程。而此前特斯拉對(duì)該款型號(hào)電動(dòng)汽車(chē)的質(zhì)保政策為4年或50000英里；如用戶額外支付4000美元，可將質(zhì)保期限調(diào)整為8年或10萬(wàn)公里。

　　不過(guò)，目前不知低端60kWh Model S車(chē)型的保修條款是否同樣適用于此條款。

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克在博客里稱(chēng)，由此產(chǎn)生的費(fèi)用可能會(huì)相應(yīng)增加，甚至短期內(nèi)會(huì)對(duì)特斯拉的盈利帶來(lái)一些影響，但特斯拉依然選擇這樣做，原因是“我們堅(jiān)信特斯拉電動(dòng)車(chē)相比傳統(tǒng)汽油車(chē)擁有更高的可靠性。特斯拉電動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)部件比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)少很多，這將大大減低損耗，所以我們認(rèn)為我們的質(zhì)保條款應(yīng)該更好地反映出特斯拉產(chǎn)品的質(zhì)量”。

　　在特斯拉做出此決定的前一周，美國(guó)媒體《消費(fèi)者報(bào)告》剛剛對(duì)特斯拉Model S進(jìn)行了降級(jí)，原因是其經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期試駕發(fā)現(xiàn)Model S小毛病太多。而更早之前，美國(guó)汽車(chē)媒體Edmunds.com也發(fā)表文章表達(dá)了類(lèi)似觀點(diǎn)。這兩家媒體均為自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)了特斯拉Model S來(lái)進(jìn)行測(cè)試的。

　　有美國(guó)媒體稱(chēng)，特斯拉選擇在此時(shí)發(fā)表延保聲明，是為了應(yīng)對(duì)“批評(píng)”的聲音。

　　特斯拉電動(dòng)汽車(chē)自上市之后一直受到市場(chǎng)的關(guān)注，《消費(fèi)者報(bào)告》曾在今年2月將特斯拉Model S列為“2014年最值得推薦的十大車(chē)型”之一，并在去年的汽車(chē)可靠性調(diào)查中，給予Model S“中級(jí)”的評(píng)價(jià)。不過(guò)，在經(jīng)過(guò)編輯部自購(gòu)車(chē)型長(zhǎng)測(cè)之后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)門(mén)把手、中控臺(tái)顯示屏、行李廂等多處出現(xiàn)故障。