高速發(fā)展的長(zhǎng)安福特開(kāi)始問(wèn)題頻現(xiàn)。近日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布聲明稱，長(zhǎng)安福特將召回近20萬(wàn)輛經(jīng)典福克斯和新福克斯汽車。值得關(guān)注的是，本次關(guān)于福克斯的召回是在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查部門的干預(yù)下才得以成行，這在此前的汽車企業(yè)召回案例中并不多見(jiàn)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，長(zhǎng)安福特近幾年在華迎來(lái)了高速發(fā)展期，但在產(chǎn)銷量快速提升的同時(shí)，長(zhǎng)安福特旗下車型難以掩蓋因管理缺陷導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題。

　　被動(dòng)召回難消缺陷

　　根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局的聲明，長(zhǎng)安福特向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2014年9月5日起，召回2009年10月4日至2010年10月31日生產(chǎn)的經(jīng)典福克斯汽車，以及2011年11月28日至2012年5月15日生產(chǎn)的新福克斯汽車，共計(jì)191770輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的加油軟管和加油管通氣軟管材料性能未達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)期使用會(huì)產(chǎn)生龜裂，極端情況下可能導(dǎo)致燃油滲漏，存在安全隱患。長(zhǎng)安福特將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換加油軟管和加油管通氣軟管，以消除安全隱患。

　　值得注意的是，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布聲明稱，長(zhǎng)安福特的此次召回活動(dòng)是在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開(kāi)展的。一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到部分消費(fèi)者反映長(zhǎng)安福特福克斯汽車加油軟管發(fā)生龜裂問(wèn)題的投訴。收到投訴后，國(guó)家質(zhì)檢總局立刻組織專家對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了缺陷調(diào)查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

　　雖然召回對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事，不過(guò)，長(zhǎng)安福特對(duì)召回卻非常敏感。去年12月底，長(zhǎng)安福特按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日期間生產(chǎn)的翼虎車型，涉及數(shù)量共計(jì)80857輛。

　　翼虎的召回過(guò)程和福克斯的召回幾乎如出一轍，也是被動(dòng)召回。翼虎的斷軸事件從2012年9月首發(fā)到最后廠家被動(dòng)實(shí)施召回，將近4個(gè)月時(shí)間。而就在最終實(shí)施召回之前，長(zhǎng)安福特還曾發(fā)布聲明，稱事故發(fā)生的原因?yàn)檐囍黢{駛不當(dāng)。而且長(zhǎng)安福特在其官方聲明中還極其不恰當(dāng)?shù)厥褂昧恕安恍胖{、不傳謠”這樣的敏感用語(yǔ)。

　　事實(shí)上，在此次福克斯召回通知發(fā)出后，記者在一家長(zhǎng)安福特4S店中看到，福克斯的銷售并未受到影響，一位4S店內(nèi)的銷售人員表示，目前福克斯的優(yōu)惠在1.9萬(wàn)元左右，較上月的優(yōu)惠幅度略有增加。不過(guò)，優(yōu)惠金額的增加主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)“金九銀十”的促銷期，而非召回所帶來(lái)的影響。

　　高速擴(kuò)張問(wèn)題頻出

　　事實(shí)上，長(zhǎng)安福特的質(zhì)量問(wèn)題頻現(xiàn)與其在華的快速擴(kuò)張不無(wú)關(guān)系。2011年，福特宣布在華施行“1515計(jì)劃”，自此在中國(guó)的發(fā)展開(kāi)始高速前進(jìn)，銷量也節(jié)節(jié)攀升。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)安福特2013年批售銷量達(dá)678951輛，比2012年的418500輛增長(zhǎng)62%。SUV車型翼虎于去年在國(guó)內(nèi)上市，取得了9891輛的年銷量，2014年連續(xù)月銷量過(guò)萬(wàn)輛。

　　今年8月，福特在中國(guó)市場(chǎng)的批售銷量達(dá)到77506輛，同比攀升8.9%。1-8月，福特累計(jì)在華銷售了717537輛汽車，同比勁增30.1%。與此同時(shí)，長(zhǎng)安福特旗下車型也開(kāi)始頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

　　實(shí)際上，北京商報(bào)記者了解到，此次福克斯漏油等問(wèn)題并非個(gè)案。記者在百度中搜索“福克斯漏油”，相關(guān)結(jié)果多達(dá)201萬(wàn)條。早在2009年，很多福克斯車主就表示，2009款福克斯手動(dòng)擋車型存在漏油現(xiàn)象，但最終與長(zhǎng)安福特協(xié)商無(wú)果。

　　據(jù)中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年至今，有關(guān)福克斯質(zhì)量問(wèn)題的投訴高達(dá)1898條，排名第四。投訴內(nèi)容集中在變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)漏油上。

　　一位銷售人員也坦言，福克斯一直是4S店銷售的主力車型，全國(guó)一個(gè)月3萬(wàn)多輛的銷售量，廠家面對(duì)市場(chǎng)高需求量提高產(chǎn)能的同時(shí)，在裝配中整車質(zhì)量及相關(guān)零部件的質(zhì)量必然會(huì)出現(xiàn)下降。

　　頻頻爆發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題讓消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安福特產(chǎn)生了懷疑，有消費(fèi)者認(rèn)為，翼虎斷軸和福克斯漏油等問(wèn)題恰恰是長(zhǎng)安福特在華高速擴(kuò)張下品質(zhì)監(jiān)管不嚴(yán)的表現(xiàn)。

　　汽車分析師賈新光也認(rèn)為，高速擴(kuò)張的背景下，如果沒(méi)有把握好新車發(fā)布的時(shí)間節(jié)奏，產(chǎn)品的研發(fā)和試驗(yàn)周期將被縮短，質(zhì)量肯定難以保證。

　　2011年，長(zhǎng)安福特召回了上市不到兩個(gè)月的部分蒙迪歐-致勝汽車，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)新車上市即被召回的最快紀(jì)錄。這也被業(yè)內(nèi)視為新車未經(jīng)認(rèn)真調(diào)試倉(cāng)促上馬的結(jié)果。

　　未來(lái)發(fā)展面臨危機(jī)

　　對(duì)于頻繁曝出的質(zhì)量問(wèn)題，長(zhǎng)安福特一直保持諱莫如深的態(tài)度。一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人坦言，作為長(zhǎng)安福特銷售的主力車型，福克斯出現(xiàn)的問(wèn)題將導(dǎo)致廠家整體銷量的下滑。“以翼虎為例，2012年上市至今，全球累計(jì)召回11次，在中國(guó)只因斷軸被召回，其結(jié)果對(duì)翼虎的產(chǎn)品形象及銷量均產(chǎn)生了負(fù)面影響，因此長(zhǎng)安福特不會(huì)輕易對(duì)一款車型采取召回措施。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　一直以來(lái)，長(zhǎng)安福特都在刻意回避旗下車型的質(zhì)量問(wèn)題。此前，福克斯曾被曝雙離合變速箱漏油，但長(zhǎng)安福特方面僅僅表示該問(wèn)題屬于個(gè)案。然而，此后在未公開(kāi)宣布的情況下，一些車主接到了長(zhǎng)安福特方面發(fā)出的對(duì)變速箱實(shí)行延保措施的短信，長(zhǎng)安福特此舉變相承認(rèn)了其變速箱存在質(zhì)量問(wèn)題。

　　汽車市場(chǎng)專家蘇暉認(rèn)為，長(zhǎng)安福特在華發(fā)展還將持續(xù)，如果企業(yè)持續(xù)這種做法，未來(lái)將面臨更多的問(wèn)題。

　　據(jù)悉，頻頻出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題并沒(méi)有讓長(zhǎng)安福特降低其發(fā)展速度。6月18日，長(zhǎng)安福特變速箱工廠正式投產(chǎn)，該工廠將和重慶現(xiàn)有的兩個(gè)整車工廠和即將落成的重慶第三工廠及杭州工廠，助推長(zhǎng)安福特進(jìn)一步的市場(chǎng)擴(kuò)張。不久之后，重慶將成為福特在密歇根以外最大的生產(chǎn)基地。而目前長(zhǎng)安福特的生產(chǎn)基地已經(jīng)擴(kuò)張到東部沿海的杭州。按照福特在華的發(fā)展規(guī)劃，其2015年的產(chǎn)能將達(dá)到120萬(wàn)輛。

　　福特汽車中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥指出：“我們的業(yè)務(wù)在過(guò)去的幾年中經(jīng)歷了前所未有的高速增長(zhǎng)，按照我們現(xiàn)有的產(chǎn)能，這種高增長(zhǎng)率是難以持續(xù)的。但我們相信隨著兩座新工廠在不久的將來(lái)分別在重慶和杭州投產(chǎn)，以及諸如福睿斯、Mustang等更多新車型的上市，福特品牌會(huì)繼續(xù)吸引更多的消費(fèi)者。”

　　“一家企業(yè)的發(fā)展速度過(guò)快，肯定會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題”，賈新光表示，汽車企業(yè)如何解決問(wèn)題很重要。不承認(rèn)錯(cuò)誤，或者“偷偷召回”的行為會(huì)對(duì)消費(fèi)者造成傷害，從而損害品牌。“未來(lái)，長(zhǎng)安福特如果還是對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題采取回避措施，那該企業(yè)將面臨更大的信任危機(jī)。”

　　對(duì)于為何頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，以及未來(lái)如何應(yīng)對(duì)，記者聯(lián)系了長(zhǎng)安福特公關(guān)部，但截至發(fā)稿，對(duì)方并未給出答復(fù)。