9月27日晚，長安PSA在北京水關(guān)長城舉行了盛大的全新DS 6上市發(fā)布會。這也意味著長安PSA終于把觸角伸到增長迅速的中國SUV市場。作為一款豪華SUV，20萬元左右起步的售價卻相對親民，勢必會引起國內(nèi)消費者的廣泛關(guān)注。

　　長安PSA總裁博杰思在接受V訊記者采訪時表示，DS 6是在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、操控性和產(chǎn)品質(zhì)量方面都不輸給其他同級豪華品牌的車型，將在今年接下來的時間扮演重要的沖量角色，預(yù)計到2014年12月份DS 6的銷量將占據(jù)長安PSA月總銷量的三分之一。

　　記者：您對今年長安PSA的銷量情況滿意么？

　　博杰思：前六月，我們的銷量已經(jīng)超過1萬臺以上，預(yù)計今年接下來的時間會有更快的銷量增長。不過DS現(xiàn)在的目標并不是要把銷量提升到多高的程度，提升品牌是我們首要的任務(wù)，我們需要讓更多的消費者認同DS品牌。

　　記者：DS 6的目標群體是什么？

　　博杰思：在推出這款產(chǎn)品時候，我們做了非常多的市場調(diào)研，全面了解了客戶的需求，我們的目標群體大部分是城市的客戶，他們追求駕乘的愉悅。他們的活動范圍是城市或近郊，如果要去到一些復(fù)雜的路況，我們也提供了多路況適應(yīng)系統(tǒng)。其實從駕駛操控性和愉悅性來看，DS的表現(xiàn)都非常好，同時我們也滿足了油耗的要求。

　　記者：能否介紹一下DS品牌接下來的產(chǎn)品規(guī)劃？

　　博杰思：我們對產(chǎn)品當(dāng)然有很多規(guī)劃，不過目前處于保密階段。不過今后我們每一年都會有重要車型發(fā)布和重要的活動舉行，未來幾年內(nèi)我們的規(guī)劃和路徑非常的清晰，在全球和中國市場都部署了很多計劃。

　　我們通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中國消費者雖然對奧迪、寶馬等豪華品牌非常認同，而我們的知名度并不是很高，但依然有消費者對新的豪華品牌和車型有強烈的需求，所以這也是DS品牌的機會所在。

　　記者：您也承認DS品牌知名度并不是很高，如何迅速改變現(xiàn)狀？

　　博杰思：其實品牌的打造是需要考慮多方面因素的，我們最重要的是要了解品牌的根源。比如DS是1955年源自巴黎的豪華車品牌，它體現(xiàn)了源自巴黎的創(chuàng)新精神，這兩點非常重要；另外就是在造型設(shè)計方面融入豪華品牌的慣有因素同樣重要；最后就是要注重服務(wù)品質(zhì)的提升，不僅車本身的品質(zhì)很重要，比如我們中控臺全皮的包裹，雙橫線的縫制等等，而且還需要在終端店面上通過硬件設(shè)施和服務(wù)讓消費者感受到豪華的感覺。

　　記者：目前長安PS的渠道拓展情況如何？

　　博杰思：現(xiàn)在我們大概有60多家4S店接受客戶的預(yù)訂，當(dāng)然我們也希望在網(wǎng)絡(luò)拓展上有更快的發(fā)展，明年年底我們的經(jīng)銷店數(shù)量會比目前翻番，明年年初我們的店會達到100家左右。

　　記者：今晚蘇菲·瑪索的出席勢必將引起很高的關(guān)注度，她也連續(xù)代言了DS 5和DS 6兩款車型，這樣的情況并不多見？

　　博杰思：這是一個非常好的問題，現(xiàn)在蘇菲·瑪索跟我們的合作非常愉快，我認為她跟DS的品牌精神也是高度契合的，今后我們會展開更多的合作。當(dāng)然我們不排除接下來的車型選擇其他代言人的可能。

　　記者：DS 6在今年長安PSA的銷量中將占有多大的比例？

　　博杰思：我剛才說過DS的首要任務(wù)是提升品牌而不是追求多高的銷量，不過DS 6作為長安PSA首款SUV車型，將在今年接下來的時間扮演重要的沖量角色，雖然說具體的銷量比例很難說，但我有信心在12月份，DS 6的銷量占據(jù)長安PSA整體銷量的三分之一以上。