綜合外電報道，由于現(xiàn)代汽車集團在中國等新興市場銷量表現(xiàn)突出，該公司日前宣布上調(diào)本年度全球銷量目標(biāo)，達到800萬輛新高。

　　將首次突破800萬輛大關(guān)

　　11月24日，現(xiàn)代汽車集團發(fā)布聲明稱，旗下現(xiàn)代汽車和起亞汽車在中國、巴西和印度等新興市場銷量情況好于預(yù)期，盡管韓元走強不利于出口并拖累利潤，但依然預(yù)計今年集團全球銷量將至少達到800萬輛。

　　2014年1至10月，現(xiàn)代-起亞累計在全球范圍內(nèi)銷售了655萬輛汽車。現(xiàn)代表示，途勝/ix35和勝達等SUV需求高漲，推動了銷量提升。

　　今年1月份，現(xiàn)代-起亞設(shè)立了2014年全球銷量目標(biāo)，為786萬輛。倘若實際銷量達到800萬輛，則將較2013年同比增長6%。

　　根據(jù)彭博社數(shù)據(jù)，截至2014年9月30日，韓元兌美元匯率同比上漲1.8%，而同一時期日元則下跌10%。

　　韓國投資證券公司(Korea Investment & Securities)分析師Suh Sung-moon表示，現(xiàn)代汽車集團大力發(fā)布新車，并推進當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)，將提高現(xiàn)代和起亞在中國銷量。目前中國不僅是全球規(guī)模最大的汽車市場，也是現(xiàn)代-起亞頭號單一市場。

　　在上周剛剛開幕的廣州車展上，現(xiàn)代汽車帶來了新一代(第九代)索納塔，而起亞則發(fā)布了K4中級車。而在歐洲市場，本月現(xiàn)代將發(fā)布新款i20車型，促進銷量復(fù)蘇。

　　Suh Sung-moon稱，今年現(xiàn)代在美國銷量目標(biāo)或難達成。1至10月份，現(xiàn)代-起亞累計在美銷量同比增長4%至1,097,250輛；現(xiàn)代品牌同比增長1%，起亞品牌同比攀升7%。

　　在華銷量再提速

　　今年10月份，現(xiàn)代汽車集團在中國市場批售銷量(不含進口車)為149,492輛，同比增長19.1%，去年10月銷量125,554輛。現(xiàn)代2012年之后一度在華銷量高速增長，到2013年6月份創(chuàng)下36.2%同比增幅后，增速開始放慢。上個月的增幅也是16個月以來現(xiàn)代在華銷量增速新高。

　　1至10月份，現(xiàn)代汽車集團累計在華銷售了1,421,650輛汽車，去年同期1,286,830輛，今年同比攀升9.4%。

　　現(xiàn)代汽車集團在華兩大合資子公司中，北京現(xiàn)代10月銷量從80,038輛同比增長15.5%至92,455輛，前10月累計銷量從840,954輛同比提升7.6%至904,854輛。

　　北京現(xiàn)代旗下車型中，名圖上月售出12,733輛，前10月累計108,954輛。該車去年同期未上市，還沒有同比增幅。由于索納塔九代將在本月廣州車展亮相，因而索納塔八上月銷量只有3,550輛。銷量最高的車型依然是朗動，從14,535輛同比大漲57.0%至22,821輛；前10個月從173,706輛同比提高16.3%至201,960輛。

　　東風(fēng)悅達起亞10月銷量從45,516輛同比增長25.3%至57,037輛，前10月累計銷量從445,876輛同比提升15.9%至516,796輛。

　　東風(fēng)悅達起亞旗下車型中，K3銷量最高，上月達15,531輛，較上年同期11,846輛同比大幅增長31.1%。K2兩廂和三廂分別為1,135輛和11,670輛。K5同比增長6.4%至4,814輛。