2024年10月24日 星期四
據(jù)美國彭博社報(bào)道,控告保時(shí)捷汽車公司的投資者向德國法院提出請(qǐng)求,要求將全國范圍內(nèi)與該公司未能收購德國大眾汽車公司相關(guān)的案件集中起來統(tǒng)一受理。
機(jī)構(gòu)投資人的代理律師Andreas Tilp稱其上周已向布倫瑞克地方法院提交了訴訟,投資者要求20億歐元(25億美元)的賠償。一旦法院同意該請(qǐng)求,其他地方法院懸而未決的案件將被迫停止,直到這起案件得到解決。
據(jù)悉,保時(shí)捷汽車公司正面臨對(duì)沖基金會(huì)和個(gè)人投資者的起訴,這些訴訟分別已提交至布倫瑞克、法蘭克福、漢諾威和斯圖加特地方法院,共計(jì)要求賠償金額達(dá)50億歐元。Andreas Tilp希望其受理的案件被作為判例案件,以產(chǎn)生與美國集體訴訟類似的程序。他表示:“如果判例案件開庭受理,可以方便更多的投資者加入進(jìn)來,這也會(huì)讓這些案件產(chǎn)生渦輪效應(yīng)。”
Andreas Tilp曾是其他幾起范例案件的首席律師,例如曾代理對(duì)股票發(fā)售不滿的16000名投資者向德國電信公司提起訴訟,這起長達(dá)10年的判例案件最終于2012年敗訴,Andreas Tilp對(duì)該決議提起了上訴。
保時(shí)捷汽車公司發(fā)言人Albrecht Bamler拒絕對(duì)此發(fā)表言論,稱這些起訴毫無根據(jù)。
