車主張先生昨天向北京晨報反映，稱其購買的一款雷諾科雷傲轎車，使用一年后突然發(fā)現(xiàn)在打輪時發(fā)出“咔噠”的異響聲。打算維修時，卻得到4S店不予維修的答復(fù)。4S店工作人員解釋稱，這是根據(jù)廠家意見作出的回復(fù)。記者介入之后，雷諾客服人員稱將與車主聯(lián)系解決此事。

　　現(xiàn)象 打輪發(fā)出“咔噠”異響

　　據(jù)車主張先生自述，他于2013年9月份在北京長久博宇雷諾4S店購買了一款四驅(qū)舒適型科雷傲轎車。但不到一年后發(fā)現(xiàn)，打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向時聽到汽車發(fā)出異響。“2014年8月份，我就發(fā)現(xiàn)打輪時有‘咔噠咔噠’的清脆聲，但是如果不打轉(zhuǎn)向燈就沒有這種聲音。”

　　隨后張先生將車開到4S店，打算維修。然而4S店卻拒絕了張先生的維修申請。“4S店的人說，這屬于正常現(xiàn)象，不影響安全，不用修。”張先生對這種答復(fù)不能接受，“不管廠家還是4S店，都沒對為何產(chǎn)生這種異響解釋原因。而且車還在保修期內(nèi)，假如過了保修期問題更嚴(yán)重，我只能自己花錢維修了。”張先生說，在他的要求下，4S店工作人員向其出示了一份由廠家下發(fā)的通函，還邀請張先生試駕了其他幾輛同款車型。“我開了另外兩輛車，確實也有這種聲音。”

　　廠家 正常現(xiàn)象無需維修

　　張先生提供的名為“雷諾中國技術(shù)支持中心通函”的文件上寫有“響聲出現(xiàn)條件為：開啟轉(zhuǎn)向燈時，順向轉(zhuǎn)動方向盤，有間歇“咔噠” 響聲，聲音不大但可以察覺。經(jīng)過工廠對‘故障轉(zhuǎn)向開關(guān)’的研究分析，調(diào)查結(jié)果為：聲響級別符合生產(chǎn)規(guī)格(小于60dB)，無品質(zhì)不良。今后接受客戶咨詢，請向客戶說明：該響聲為轉(zhuǎn)向燈控制開關(guān)正常作動聲，無任何品質(zhì)問題，不影響車輛正常使用，無需進行維修及更換。”

　　在通函的最后一段，還寫著“從即日起，雷諾技術(shù)中心將不再接受任何關(guān)于轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)‘咔噠’響聲的轉(zhuǎn)向燈控制開關(guān)的索賠申請。”記者注意到，通函的生效日期是2013年2月8日，落款單位為雷諾(北京)汽車有限公司技術(shù)支持中心。

　　“這種異響聽了后特別心煩，無論影響不影響行駛安全，我都想盡快解決。買車之前4S店也沒說可能有這種毛病，要不我肯定不會買的。”張先生頗為無奈地表示。

　　4S店 會與車主溝通解決

　　記者撥打4S店服務(wù)電話，工作人員表示自己只是按廠家針對該種情況的通函，才做出不用維修的回復(fù)。對于是否有其他車輛也存在同樣問題，工作人員則稱不便告訴記者。隨后記者又撥打了雷諾中國客戶關(guān)懷熱線，客服人員稱對于張先生出示的“通函”將進行核實，同時還將與張先生溝通處理此事。

　　-律師說法

　　購車前應(yīng)對此說明

　　北京百瑞律師事務(wù)所律師李曉震表示，廠家與經(jīng)銷商之間的通函是其內(nèi)部溝通文件，如果經(jīng)過鑒定確認(rèn)該問題屬產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者就有權(quán)要求4S店對該情況進行處理。

　　其次，李曉震認(rèn)為，既然廠家和經(jīng)銷商在早于張先生購車前就已經(jīng)得知汽車在某種情況下可能會產(chǎn)生異響，那經(jīng)銷商在銷售前理應(yīng)向消費者說明此事，讓消費者作出選擇。“這實際上是剝奪了消費者的知情權(quán)。”李曉震說。