合資企業(yè)發(fā)展迅猛

　　自主品牌業(yè)務(wù)下滑

　　高秋崗下崗以后，便不再關(guān)心一汽，甚至有意排斥一汽的一切信息。

　　高秋崗居住的家屬樓里，往日的鄰居也越來越少。

　　1999年，時(shí)任董事長竺延風(fēng)對一汽內(nèi)部重組，把那些產(chǎn)能低下的生產(chǎn)廠賣掉或者關(guān)掉，放棄了一汽過去縱向整合的策略，清理效率低下的零配件廠。報(bào)酬更多地和業(yè)績掛鉤，高級技工的收入可以是裝配工人的15倍。

　　“有人當(dāng)了官，到外面去買了更好的房子，有人下崗了，到外地打工了。”一位退休老干部告訴新京報(bào)記者。

　　2015年，在哈爾濱讀汽車專業(yè)的大兒子馬上畢業(yè)，父親希望高秋崗回來找關(guān)系，把兒子安排到工資最高的一汽大眾。

　　高秋崗離開一汽近十年，在一汽60周年之際，一汽已經(jīng)形成了全資公司、合資公司、上市公司各種體制的企業(yè)集團(tuán)，而二次創(chuàng)業(yè)改造換型以后，一汽逐漸完成了卡車、轎車等產(chǎn)品全覆蓋。

　　在一汽大眾強(qiáng)勁增長的情況下，2014年，在集團(tuán)排名中，一汽集團(tuán)的自主品牌業(yè)務(wù)一路下滑，從之前的穩(wěn)居第二名到如今下滑到第五名。

　　一汽人的創(chuàng)業(yè)史

　　“可泣的壯麗篇章”

　　高秋崗一家，是成千上萬個“一汽人”家庭的縮影，他們見證了時(shí)代的前進(jìn)，也被時(shí)代推著前行。

　　1951年3月19日，政務(wù)院財(cái)經(jīng)委員會(51)密計(jì)建字127號文件指示：“批準(zhǔn)汽車制造廠在長春孟家屯車站鐵路西側(cè)地區(qū)興建”。原因是長春地區(qū)是東北的中心，中長鐵路貫穿南北，有公路、電力、上下水等基礎(chǔ)設(shè)施，礦產(chǎn)木材資源豐富。

　　1953年，中國汽車工業(yè)開山，第一汽車制造廠落戶長春，毛澤東親筆題詞，“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”。這幅題詞，被銘刻下來，保留在第一汽車制造廠的門口。

　　“這是新中國汽車工業(yè)的第一個兒子。”很多一汽人都給了這幅題詞這樣的解讀，“共和國長子”的名號也被冠在了一汽的頭上。

　　“一汽是長春的搖錢樹，長春的經(jīng)濟(jì)沒有一汽，不可想象。”長春一位媒體人說。

　　一汽創(chuàng)辦50周年之際，2003年，一汽工業(yè)產(chǎn)值占長春全市工業(yè)總產(chǎn)值的66.8%，2013年，一汽全年完成工業(yè)產(chǎn)值4179.5億元，長春市工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值9213.4億元，占比近半。

　　截至2014年，第一汽車擁有全資子公司27家，控股子公司20家，直接拉動長春30萬人就業(yè)。至今，一汽累計(jì)產(chǎn)銷各類汽車2400余萬輛、實(shí)現(xiàn)利稅5000多億元。

　　一汽集團(tuán)官方這樣總結(jié)創(chuàng)業(yè)史：

　　第一次創(chuàng)業(yè)，一汽人發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)、刻苦學(xué)習(xí)的精神，在荒原上創(chuàng)造了三年建廠并投產(chǎn)的奇跡，結(jié)束了中國不能制造汽車的歷史。

　　第二次創(chuàng)業(yè)，一汽人弘揚(yáng)愚公移山、務(wù)求必勝的精神，在不停產(chǎn)不減產(chǎn)的前提下闖出一條產(chǎn)品換型和工廠改造的新路，甩掉了“解放”卡車“三十年一貫制”的帽子。

　　第三次創(chuàng)業(yè)，一汽人傳承“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮?qiáng)”的企業(yè)精神，成功實(shí)現(xiàn)上輕型車、上轎車，形成中、重、輕、轎、客、微產(chǎn)品系列格局，開辟了企業(yè)全面發(fā)展的新局面。

　　此前，一汽集團(tuán)還曾經(jīng)提出第四次創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)。

　　在幫兒子找工作的過程中，高秋崗還記得父親給他看過一份2013年的舊報(bào)紙。報(bào)紙上其中一行標(biāo)紅了，“一汽集團(tuán)董事長徐建一表示：一汽集團(tuán)第四次創(chuàng)業(yè)，以做強(qiáng)做優(yōu)自主汽車事業(yè)為標(biāo)志。”

　　一汽的創(chuàng)業(yè)史，見證了新中國經(jīng)濟(jì)和市場的變遷，在這個變遷的過程中，一個個“一汽家族”，像高秋崗一家那樣，被時(shí)代推著前行。

　　或許，可以用一汽集團(tuán)官網(wǎng)上的一句話，總結(jié)一汽人與一汽的關(guān)系：“伴隨著新中國前進(jìn)發(fā)展的腳步，幾代一汽人走過了史詩般的創(chuàng)業(yè)拼搏歷程，在新中國汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了可歌可泣的壯麗篇章。”