中國網(wǎng)汽車訊 今年的“五一”小長假并沒有成為提振中國車市的拐點，繼4月份狹義乘用車僅增長6.1%之后，5月增速僅為3.7%。然而，最新數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田5月份銷量為51,262輛，同比增長52.1%，1-5月累計196,141輛，同比增長38.6%。此外，廣汽本田5月終端零售量50,055輛，同比增長42.7%，1-5月累計242,611輛，同比增長49.1%。銷量與終端零售量雙雙實現(xiàn)大幅增長。

繽智

　　今年4、5月份，車市增長呈現(xiàn)低迷狀態(tài)：來自全國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，今年前五個月狹義乘用車增長為8.8%，而4月、5月僅分別增長6.1%和3.7%，增幅進(jìn)一步下滑；不少主流汽車廠商主動“官降”，但收效并不明顯。然而，廣汽本田在4月份創(chuàng)下48,352輛的終端零售量佳績后，5月份再創(chuàng)新高。

　　值得關(guān)注的是，廣汽本田產(chǎn)品銷量呈現(xiàn)多極增長態(tài)勢。車型方面，第三代飛度(FIT)5月份終端零售量達(dá)9,783輛，同比增長341.1%，前五個月累計49,122輛，同比增長349.4%；全新奧德賽(ODYSSEY)終端零售量達(dá)到4,466輛，同比增長216.1%； 繽智(VEZEL)也再次月銷過萬，達(dá)到10,173輛，其中，今年3月份全新上市的1.5L繽智(VEZEL)銷量占比35%。此外，2015款雅閣(Accord)、凌派(CRIDER)等也表現(xiàn)突出，終端零售量分別為11,026輛和8,350輛。

第三代飛度（FIT）

　　當(dāng)今的汽車消費市場正發(fā)生深刻變革，針對快速變化的市場和需求，廣汽本田加大了在營銷領(lǐng)域的投入和創(chuàng)新。通過深入洞察目標(biāo)消費人群的思維與行為方式，廣汽本田創(chuàng)造了更多與消費者的有效接觸點，收效十分明顯。

　　2015年，廣汽本田營銷創(chuàng)新繼續(xù)發(fā)力。近期，廣汽本田將開啟 “飛度潮玩季”系列活動。此外，繽智(VEZEL)將繼續(xù)發(fā)力藝術(shù)營銷，開拓汽車與藝術(shù)融合的新境界。第三季度，以“Hack the City —— 即行變奏”為主題的先鋒藝術(shù)巡展將在一線城市的繁華商圈全面展開。

全新奧德賽（ODYSSEY）

　　2015年，廣汽本田除了繼續(xù)推進(jìn)全新標(biāo)準(zhǔn)特約店建設(shè)以及現(xiàn)有特約店的硬件改造以外，廣汽本田還持續(xù)提升銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的廣度和深度，著力五、六線城市實施渠道下沉，并推行全新升級的“欣喜”服務(wù)，滿足用戶對個性化服務(wù)的需求。針對當(dāng)前汽車電商的發(fā)展，廣汽本田在銷售流程上，開發(fā)“e銷售流程”,通過“i-DCC互聯(lián)網(wǎng)電話營銷”等營銷方式，讓用戶感受優(yōu)質(zhì)的購車服務(wù)體驗，促進(jìn)銷量的達(dá)成。目前，旨在考察全網(wǎng)各類銷售人員營銷和服務(wù)能力的第六屆“喜悅之星”銷售精英大賽也已拉開序幕。廣汽本田希望以賽促練、不斷提升全網(wǎng)銷售團(tuán)隊的服務(wù)意識和能力，能夠為不斷升級的用戶需求，提供始終帶來“欣喜”的服務(wù)體驗。

雅閣（Accord）

　　伴隨著下半年全新鋒范(CITY)上市和凌派(CRIDER)中改款的推出，廣汽本田將實現(xiàn)全系產(chǎn)品的更新?lián)Q代。全新的產(chǎn)品組合，創(chuàng)新的年輕化營銷以及不斷升級的欣喜服務(wù)將三力齊發(fā)，助推廣汽本田事業(yè)計劃的圓滿達(dá)成。