前天，本報(bào)報(bào)道約百名優(yōu)步司機(jī)賬號(hào)被封，客服告知他們有刷單等違規(guī)行為。昨天，大部分司機(jī)賬戶解封，工資與獎(jiǎng)金將在下周五前重新計(jì)算發(fā)放。另外一些沒有解封的賬戶，Uber表示將會(huì)與司機(jī)做具體溝通。

　　“封號(hào)之后，我們賬戶上的錢都是負(fù)的，現(xiàn)在重新計(jì)算，說下周五之前發(fā)放。現(xiàn)在可以正常拉活兒了。”昨天，一位被解封的司機(jī)告訴北京晨報(bào)記者。由于Uber是即時(shí)用車平臺(tái)，司機(jī)只能接受系統(tǒng)派送的訂單，像本報(bào)報(bào)道司機(jī)蘇先生兩次接到的派單都是同一名乘客，系統(tǒng)檢測后也可能出現(xiàn)“誤傷”的情況，目前蘇先生的賬號(hào)已被解封。“去申訴就可以了，我那天登記后就解封了。”蘇先生說。

　　但也有司機(jī)的賬戶還沒解封。“現(xiàn)在我知道的有三四十人被封，有的是沒解封，有的是新被封的，都被告知有刷單或其他違規(guī)行為。”司機(jī)李先生說，“我真沒刷單，現(xiàn)在也不愿追究了，要封就封吧。”

　　所謂刷單，就是有人負(fù)責(zé)叫車，等行程“完畢”后向Uber平臺(tái)付車費(fèi)，但實(shí)際上并沒有人乘車，行程只是虛擬完成。之后司機(jī)再將車費(fèi)如數(shù)返還給刷單的人。“也有的是司機(jī)和乘客認(rèn)識(shí)，叫了車之后拉著走一圈，也有行程，根本查不出是刷單。”一位司機(jī)透露，“這是Uber的一個(gè)漏洞，這種情況多了，我們實(shí)實(shí)在在拉活兒的人也很氣憤。”一位司機(jī)反映，他們經(jīng)常能碰到刷單的人，甚至有找上門來的刷單客。“淘寶上還有賣刷單賬號(hào)的，不過最近少了些。”司機(jī)王女士表示。

　　對于昨天再次被封的司機(jī)賬戶，Uber工作人員并不愿多說。工作人員表示，Uber有完備的反欺詐系統(tǒng)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，有專門的反作弊團(tuán)隊(duì)，通過后臺(tái)多維度的技術(shù)手段、多標(biāo)準(zhǔn)衡量判斷，使判定結(jié)果更準(zhǔn)確。但為保障反作弊工作順利進(jìn)行，不適合具體介紹反作弊的技術(shù)和方式。“如果司機(jī)有意見，我們會(huì)跟司機(jī)具體溝通。”Uber公關(guān)負(fù)責(zé)人黃女士說。