據(jù)路透社報(bào)道,9月份大眾集團(tuán)柴油車排放作弊事件在美國(guó)爆發(fā),被開(kāi)出180億美元的高額罰單。為了能夠獲得更多資金應(yīng)對(duì)危機(jī),大眾計(jì)劃進(jìn)一步削減開(kāi)支。
據(jù)德國(guó)媒體《德國(guó)商報(bào)》(Handelsblatt)報(bào)道,大眾計(jì)劃從供應(yīng)商處節(jié)省共30億歐元(約合34.1億美元)開(kāi)支,以緩解巨額罰單所帶來(lái)的壓力。
大眾目前需要面對(duì)的不僅僅是高額罰單,相關(guān)維修以及消費(fèi)者與投資者索賠都將是一筆不小的費(fèi)用。新任CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Mueller)10月初曾表示,公司將對(duì)已經(jīng)確定的計(jì)劃進(jìn)行重新審視,其中非必要的部分可能被取消或推遲。
此外據(jù)知情人士透露,大眾工會(huì)官員希望集團(tuán)能夠重新考慮研發(fā)費(fèi)用等投資,集團(tuán)高層也希望能夠降低人力以及采購(gòu)成本,并減少贊助活動(dòng)的支出。
不過(guò)據(jù)路透社報(bào)道稱,大眾并無(wú)出售集團(tuán)資產(chǎn)或旗下品牌的計(jì)劃。