“蛐蛐兒叫聲、金屬摩擦聲”是廣汽豐田雷凌的部分車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)變速箱異響的描述,而多次維修未見(jiàn)效果,又牽出了車(chē)主質(zhì)疑車(chē)企“隱性召回”事件。《法制晚報(bào)》記者對(duì)此進(jìn)行了追蹤采訪(fǎng),廣汽豐田方面表示,雷凌變速箱的異響存在兩種情況,對(duì)部分車(chē)輛更換了部件,但不會(huì)對(duì)車(chē)輛提供延保。這意味著,如果出保之后問(wèn)題依舊,車(chē)主將面臨高額維修費(fèi)用。

　　蛐蛐叫?金屬摩擦?

　　都不是,這是車(chē)主李先生的雷凌CVT變速箱在怠速時(shí)發(fā)出的聲音。

　　◆異響一◆　“新車(chē)就換變速箱　心疼啊!”

　　2015年10月,有車(chē)主爆料稱(chēng),由于部分雷凌車(chē)輛的變速箱減速?gòu)膭?dòng)齒輪過(guò)盈配合部過(guò)盈不足,可能導(dǎo)致松動(dòng),在行駛過(guò)程中發(fā)生異響,因此廣汽豐田對(duì)這一批次的雷凌CVT車(chē)型采取了更換變速箱總成的活動(dòng)。　

　　“剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久,就被叫回店里更換變速箱了,新車(chē)就換心臟,心疼啊!”北京的車(chē)主董先生感嘆道。在車(chē)主提供的一份廣汽豐田的通知中表明,共有2116輛雷凌存在這樣的問(wèn)題,生產(chǎn)日期為2015年6月26日到8月3日。記者注意到,盡管涉及2000多輛雷凌的核心零部件的更換,但廣汽豐田并未發(fā)出召回公告,而僅僅在有關(guān)部門(mén)做了備案,之后采取單獨(dú)通知車(chē)主的形式進(jìn)行。　

　　但更令董先生心疼的是,雖然新車(chē)更換了變速箱,但之后異響非但未能緩解,反而越來(lái)越嚴(yán)重。而4S店人員告訴董先生,這是正常情況。

　　◆異響二◆　“流動(dòng)音”過(guò)大　修了又修還在響　

　　在前述的通知中,針對(duì)變速箱異響的情況,廣汽豐田有兩種處理方式,除了2000多輛車(chē)需要更換變速箱總成之外,還有一部分車(chē)輛是變速箱油高速通過(guò)油路時(shí)的“流動(dòng)音”,對(duì)這部分車(chē)輛,廣豐的做法是更換變速箱閥體。　

　　“車(chē)是2015年8月買(mǎi)的,買(mǎi)后不久我無(wú)意間聽(tīng)到雷凌在熱車(chē)怠速時(shí),變速箱會(huì)發(fā)出高頻、尖銳的、類(lèi)似蛐蛐叫的聲音。”湖南的車(chē)主李先生告訴記者,“在怠速的情況下,聽(tīng)到的聲音,又好像是金屬摩擦聲”。其實(shí)像李先生的車(chē)輛的這種情況發(fā)生在很多的車(chē)上。廣州車(chē)主王先生也表示,自己的愛(ài)車(chē)也有異響的問(wèn)題,不過(guò)并不在此前廣豐更換的批次里,打算首保后再去檢測(cè)。李先生告訴記者:“我們車(chē)主有一個(gè)投訴群,像我這種情況多的數(shù)不勝數(shù),不管是不是之前更換批次的車(chē)輛,都有變速箱異響的問(wèn)題,很多人都是新車(chē)。”　

　　湖南的李先生告訴記者,車(chē)輛發(fā)生異響后就開(kāi)始去4S店檢測(cè),“4S店檢測(cè)后,發(fā)現(xiàn)主動(dòng)控制變速箱油壓時(shí)發(fā)出異響,而調(diào)至低油壓時(shí),異響會(huì)消失。對(duì)此,4S店給出的解釋是變速箱油在高速流過(guò)變速箱油路板時(shí)產(chǎn)生的聲音。我問(wèn)他們會(huì)不會(huì)產(chǎn)生安全隱患,一個(gè)師傅給出的答復(fù)是,因?yàn)殡姶砰y是控制變速箱油壓的,如果不能很精確地控制油壓,不排除會(huì)發(fā)生鋼帶打滑、車(chē)輛失速、變速箱報(bào)廢的情況。”但在廣豐的通知中,這一問(wèn)題被描述為:不影響安全。　

　　與董先生一樣,更換閥體的做法同樣未能解決問(wèn)題,李先生也開(kāi)始了多次往返4S店的維修過(guò)程,但每次維修,也只是更換閥體,依然未能解決問(wèn)題。北京的車(chē)主魏先生和李先生也有同樣的遭遇,已經(jīng)多次到4S店更換閥體,魏先生無(wú)奈地表示:“1月24日我要去換第三次了”。　

　　◆緩兵之計(jì)?◆　車(chē)主擔(dān)心出保后　巨額維修成本

　　對(duì)廣汽豐田給出的解釋,不少車(chē)主表示并不滿(mǎn)意。對(duì)這兩種異響問(wèn)題,廣汽豐田的解決措施僅限于更換部件。但無(wú)論是更換變速箱總成還是更換閥體,從目前車(chē)主的反饋上看,也不能解決問(wèn)題,異響依然存在。而更多的車(chē)主擔(dān)心,一旦車(chē)輛出了保修期,異響依然存在,大筆的維修費(fèi)用就要車(chē)主自己承擔(dān)了。　

　　北京車(chē)主董先生表示:“希望廠(chǎng)家能正面回應(yīng)一下,如果真的修不好能不能考慮延保,要不過(guò)保之后換變速箱的錢(qián)都能買(mǎi)半輛車(chē)了”。湖南的李先生也表示:“花十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)個(gè)車(chē),不容易,都是辛苦錢(qián),我們要求廣汽豐田廠(chǎng)家給我們一個(gè)正面的答復(fù),不要再遮遮掩掩了。”　

　　業(yè)內(nèi)人士指出,變速箱是汽車(chē)的核心零部件,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,消費(fèi)者不可能置之不理,而廣汽豐田如果不能提出一個(gè)從根本上解決問(wèn)題的方案,一再地“更換”就只是緩兵之計(jì),而更換變速箱的花費(fèi)動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元,消費(fèi)者顯然無(wú)法承擔(dān)。

　　◆廣豐回應(yīng)◆　“誠(chéng)摯道歉”　不談延保

　　18日下午,在致本報(bào)記者的郵件中,廣汽豐田表示,對(duì)因此事給顧客造成的困擾和不便表示“誠(chéng)摯的歉意”,但表示異響問(wèn)題已經(jīng)得到解決,并未給出延保承諾。　

　　對(duì)于異響問(wèn)題,廣豐方面解釋稱(chēng),實(shí)際上有兩種異響存在。一方面,廣汽豐田承認(rèn),部分雷凌變速箱從動(dòng)齒輪長(zhǎng)期使用后可能松動(dòng),出現(xiàn)異響,因此采取了更換變速箱的行動(dòng);另一方面,對(duì)于部分車(chē)主反映的異響問(wèn)題,廣豐表示,這是正常的變速箱油路液體流動(dòng)聲音,廠(chǎng)家為有疑慮的車(chē)主做了更換閥體的處理,“目前為止,我們未收到經(jīng)銷(xiāo)店關(guān)于更換閥體后仍發(fā)生異響的反饋”。至于有的車(chē)主反饋異響再次出現(xiàn),廣豐認(rèn)為,這是因?yàn)檫@兩種異響情況出現(xiàn)了部分交叉,導(dǎo)致車(chē)主產(chǎn)生誤解。　

　　對(duì)于部分車(chē)主提出的延長(zhǎng)保修的要求,廣汽豐田方面表示,將“按照國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理?xiàng)l例及三包法規(guī)執(zhí)行”,但并未給出延保的承諾。　

　　“更換部件后異響不斷”,到底是車(chē)主的誤解還是真實(shí)存在的問(wèn)題,車(chē)主董先生在更換變速箱之后出現(xiàn)的問(wèn)題,是否也是“誤解”?本報(bào)記者將繼續(xù)關(guān)注。