2024年10月23日 星期三
據(jù)德國《汽車畫刊》報(bào)道，大眾250萬輛柴油車的維修計(jì)劃被推遲了至少六周。
《汽車畫刊》引用德國聯(lián)邦汽車交通局(KBA)一位發(fā)言人的話表示，大眾集團(tuán)此前提交的針對帕薩特(Passat)中型車的技術(shù)維修方案至今仍在KBA的審核之中，維修后發(fā)動(dòng)機(jī)能否達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)尚不得知。
去年10月，KBA要求大眾召回所有搭載了裝有作弊軟件的1.2L、1.6L及2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。第一階段召回方案已經(jīng)在歐洲獲得通過，共涉及850萬輛搭載了2.0L作弊柴油機(jī)的大眾、奧迪、斯柯達(dá)及西雅特車型，大眾集團(tuán)已于今年一月底開始了所有2.0L作弊柴油機(jī)車型的召回工作，并計(jì)劃從2月29日開始50多萬輛帕薩特車型的維修工作。
大眾未回復(fù)媒體的電話采訪對維修計(jì)劃延遲予以置評。
