昨天，環(huán)保部等6部委聯(lián)合印發(fā)《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》(以下簡稱“方案”)。方案指出，將每月調(diào)度黃標(biāo)車及老舊車淘汰進(jìn)展情況，對進(jìn)度滯后的省份進(jìn)行通報(bào)。

　　昨天，由環(huán)保部聯(lián)合發(fā)改委、公安部、財(cái)政部、交通部、商務(wù)部等5部委發(fā)布的方案要求：2014 年底前實(shí)施限行區(qū)域黃標(biāo)車分時(shí)段限行，城市核心區(qū)域全天禁行；2015年6月底前，所有地級及以上城市實(shí)施黃標(biāo)車限行、禁行。

　　另外，從今年9月起，對黃標(biāo)車環(huán)保、綜合性能檢測提高為每季度1次，對安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期不合格的車輛，按照規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢。

　　方案還表示，將搭建和完善國家、省、市三級黃標(biāo)車及老舊車排污監(jiān)控、淘汰更新信息平臺(tái)，爭取2014年完成重點(diǎn)區(qū)域黃標(biāo)車信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)。同時(shí)，南京、杭州、石家莊等城市，將開展黃標(biāo)車治理改造試點(diǎn)。

　　昨天的方案明確，為保障完成任務(wù)，將“每月調(diào)度黃標(biāo)車及老舊車淘汰進(jìn)展情況，對進(jìn)度滯后的省份進(jìn)行通報(bào)。”

　　9月17日，環(huán)保部污防司大氣處逯世澤在環(huán)保與發(fā)展論壇上公開表示：“加速淘汰黃標(biāo)車是非常艱巨的任務(wù)，現(xiàn)在作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)落實(shí)。”逯世澤指出，目前，環(huán)保部已經(jīng)對黃標(biāo)車淘汰進(jìn)展情況進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)度，每個(gè)月向總理匯報(bào)。

　　3月的《政府工作報(bào)告》提出，2014年底前淘汰黃標(biāo)車及老舊機(jī)動(dòng)車600萬輛。其中，僅京津冀的任務(wù)需淘汰119.4萬輛，約占20%，其中北京需淘汰39.1萬輛，河北更以66萬輛名列淘汰任務(wù)第一。

　　據(jù)逯世澤透露，截至目前，全國大約已經(jīng)完成50%的任務(wù)。不過，他表示，雖然已完成近半任務(wù)，但“先淘汰的都是容易的，后面都是難的”，挑戰(zhàn)仍然很大。從時(shí)間上看，目前，留給各省完成考核的時(shí)間并不多，不足3個(gè)月。