“嘿，兄弟，‘雙11’你們店開了沒？”“早開啦，貨都備妥了，就等收單了！你準(zhǔn)備給多少折扣拉客啊？”“哪能真打折啊，哎，反正……你懂的。”別誤會，以上這些設(shè)計對話，咱可不是指以往“雙11”大戰(zhàn)天貓的快消品商戶們，如今“上網(wǎng)”大戰(zhàn)“雙11”的早已滲透到汽車。就連“美國佬”特斯拉今年都號稱加入這場瘋狂的網(wǎng)上“聚賭”。等等，咱們說的“賭”，只是賭收訂單多少的事兒，千萬別誤會！

　　炒作第一？

　　豪車高調(diào)參戰(zhàn)

　　特斯拉無疑是個“炒作大神”，今年“雙11”之前他們又火了一把。原本“雙11”一直是中國“屌絲們”最瘋狂的購物日，但“高大上”如特斯拉電動車今年也想摻和進來，試水電商銷售電動汽車。原本“雙11”當(dāng)天在天貓上準(zhǔn)備了18輛Model S現(xiàn)車，在消費者下單及付清全款后，最快五天就能“閃電提車”，還附帶為這些客戶免費安裝家用充電樁。對于以往要等半年的提車痛苦煎熬，這的確吸引人，中國土豪們都準(zhǔn)備好了！結(jié)果——10月20日宣布完消息后，特斯拉就“內(nèi)杠”了：美國總部不批！轟轟烈烈的特斯拉“雙11”參戰(zhàn)計劃就此打水漂。

　　特斯拉引起極大關(guān)注后“全身而退”，絲毫不影響線下的訂單量和繼續(xù)地讓車主漫長等待的傲嬌現(xiàn)狀。但特斯拉已經(jīng)告訴我們：“雙11”瘋狂網(wǎng)購日的檔次已經(jīng)升級，而且對汽車企業(yè)的宣傳效果尤其杠杠的！特斯拉退出了，但今年還有奔馳寶馬奧迪等豪車品牌參與“雙11”網(wǎng)銷。在此之前，如通用、福特、大眾等合資品牌，奇瑞、比亞迪、吉利、海馬等本土品牌早已陸續(xù)從前年開始涉水電商。只要你大膽且舍得花錢，坐家里鼠標(biāo)點一點，數(shù)十萬元的汽車都輕松可以“網(wǎng)購”！

　　“賭”人氣

　　車企評估新車銷量新途徑

　　記者從眾汽車廠家的電商官方旗艦店上留意到，為了吸引精準(zhǔn)用戶網(wǎng)上購車，車企最常見的促銷方式是：底價秒殺、新車預(yù)售、限量版、額外贈送禮品等，針對部分搶手車型則推出“提前提車權(quán)”。如一汽馬自達(dá)推出11月11日當(dāng)日的“半價搶購活動”，搶購價只需實際購買價格的一半；新一代MINI則為網(wǎng)上下訂客戶安排優(yōu)先提車；東風(fēng)日產(chǎn)則推出線上訂車“1元”抵各項大禮的活動。

　　對于新車，網(wǎng)上的這些特殊促銷尚算獲得不錯的效果，如近期試水的奔馳，GLA網(wǎng)上的限量車型全部成功預(yù)售成功；9月奧迪A3三廂上市時，攜手京東舉辦線上購車活動，也在短短幾天實現(xiàn)了預(yù)定的銷售目標(biāo)。奧迪區(qū)域市場營銷的一位負(fù)責(zé)人告訴記者：一般選擇進行電商平臺的預(yù)售的新車，主要客戶群肯定是年輕消費者，網(wǎng)銷成績是否不錯，可以幫助評估新車在年輕受眾心中的“歡迎程度”。

　　當(dāng)然，現(xiàn)實還是殘酷的。GLA的線上預(yù)售“好處”是送禮和優(yōu)先提車，奧迪A3是送京東券和禮包。參與以上活動的本地經(jīng)銷商表示：一旦沒有這些特殊促銷，電商平臺購車的優(yōu)勢幾乎就沒有了。不少消費者沖著特別優(yōu)惠而來，但實際上選車拿車都必須線下實現(xiàn)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，要實現(xiàn)真正的網(wǎng)上全程購車，最重要的是能否讓消費者放心完成在家選車、購車到“送車上門”的全過程。

　　市場趨勢：“雙11”催生

　　新購車黃金促銷季

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)：除了天貓、京東、國美等專業(yè)電商平臺外，國內(nèi)做汽車電商的平臺很多。目前在中國銷售的50余家國內(nèi)外汽車品牌基本都有自己的網(wǎng)銷途徑，除了依托第三方的電商平臺，有車企專門建立了自己的網(wǎng)銷渠道。如上汽集團甚至有自己的電銷網(wǎng)站，服務(wù)旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克、榮威和大通等多個品牌。對此，直接在終端市場負(fù)責(zé)“收訂單”的經(jīng)銷商也樂見其成。雖然從實際成交效果看，電商平臺最大作用仍然是集客，而且依然采用的是線上訂單、線下支付的交易模式。但這種相對小成本的投入，有可能帶來意想不到的效果。因此在當(dāng)下火熱的汽車網(wǎng)絡(luò)電商潮流面前，哪家車企都不愿意錯過促銷良機。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，今年準(zhǔn)備在雙11期間進行網(wǎng)銷“大戰(zhàn)”的汽車品牌創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到35個之多，各個品牌目前已在網(wǎng)絡(luò)上開始宣傳今年的優(yōu)惠政策。結(jié)合線上的“雙11”促銷，車企也同時進行線下的“雙11”促銷活動，北京現(xiàn)代、廣汽三菱、東風(fēng)日產(chǎn)等車企打著“雙11”噱頭的線下促銷已經(jīng)鋪開，如雪佛蘭在經(jīng)銷商實體店推出科帕奇“7座SUV搶購季”活動，推出限量1899輛的超值車型。如今，“雙11”之于汽車企業(yè)，不僅僅是網(wǎng)上賣車集客這么簡單，而是已經(jīng)繼每年五一、十一黃金周后，成為車企“全民參與”度最高的另外一個促銷黃金節(jié)點，也是年底沖量的一個關(guān)鍵時期，而今年的“雙11”汽車網(wǎng)銷甚至提前到10月中旬就拉開了序幕。

　　[網(wǎng)購汽車三問]

　　Q：網(wǎng)上購車付了全款，能送車到家么？

　　A：不行，目前還沒有這樣的服務(wù)。主要是真的敢付全款的消費者非常非常少，而廠家對此做法仍在觀望。

　　Q：網(wǎng)上購車會更便宜一些么？

　　A：除了特殊節(jié)日推出的優(yōu)惠和特殊車型，其他時間價格與實體店基本一致。

　　Q：網(wǎng)上購車安全么？

　　A：日常網(wǎng)購都有風(fēng)險，更何況網(wǎng)上購車？因此現(xiàn)在的網(wǎng)上購車基本上是下訂，然后經(jīng)銷商跟進的形式為主。

　　今年看點：

　　網(wǎng)上直接全額付車款！

　　關(guān)于網(wǎng)上購車的話題，本報車天下在去年廣州車展針對車企和消費者曾經(jīng)做過普查。當(dāng)時的結(jié)論是：網(wǎng)購汽車，暫時噱頭多于實際。當(dāng)時，電商平臺的購車除了精準(zhǔn)集客和達(dá)到部分宣傳效果外，無法讓消費者實現(xiàn)從精準(zhǔn)選車到提車的完整體驗。記者留意到，一年過去，隨著消費者對網(wǎng)絡(luò)購車的逐步接觸，汽車網(wǎng)銷的勢頭不減，各大電商平臺對實現(xiàn)網(wǎng)上賣車的功能也進一步增強。如今年天貓推出的“余額寶購車”，可以讓消費者大膽地在網(wǎng)上直接“全額支付”，讓消費者坐在家里就可以在線上完成高達(dá)幾十萬元的新車款項支付。這種做法得到了其他電商平臺的跟進，為汽車網(wǎng)購開通大額支付功能也成為了今年最大的熱點。各大電商平臺在支持用戶在線支付全部購車款同時，經(jīng)銷商后臺系統(tǒng)同步對接，幫助消費者獲得實體店購車的雷同體驗。

　　天貓相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：目前很多傳統(tǒng)車企已經(jīng)完成了對電商平臺網(wǎng)銷效果的初期試水，并有意逐步加深。在與不少汽車廠家的“洽談合作”中，未來網(wǎng)購還可以更加深入。除了可以實現(xiàn)優(yōu)先購買首發(fā)新車外，還能進一步結(jié)合C2B模式，讓喜歡個性的年輕消費者可以網(wǎng)上進行挑選車飾、外觀的個性化配件的“私人定制”。

　　[動態(tài)鏈接]

　　奔馳網(wǎng)購車被提前搶空

　　剛上市的奔馳GLA趁著“雙11”的熱潮，宣布限量特供300輛GLA進行互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預(yù)售，消費者按提示支付11111元訂金即可完成預(yù)購，額外有機會獲得奔馳自行車或行李廂等。以上是好消息，而壞消息是：這原本想持續(xù)到雙11的300輛特供GLA，在上市日之前就被搶光了。

　　MINI推出特別車型參戰(zhàn)

　　寶馬MINI品牌參戰(zhàn)天貓“雙11”購物狂歡節(jié)，宣布正式開啟MINI的天貓平臺整車線上訂購業(yè)務(wù)。網(wǎng)上平臺將提供4款MINI車型在線訂購，包括11月1日上市的第一代MINI五門掀背，以及新一代MINI三門掀背英格藍(lán)特別版和MINI CLUBMAN RAY特別版，限量提供350輛，而最貴的MINI INSPIRED BY GOODWOOD限量7輛。網(wǎng)上預(yù)購的客戶都有“特權(quán)”：可以享有優(yōu)先提車權(quán)，并可獲得一天的深度體驗新一代MINI三門掀背的“福利”。此前，MINI已在天貓開設(shè)MINI生活精品店鋪，營銷MINI汽車周邊產(chǎn)品。