國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見(jiàn)》中提出，加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)工作。一些嗅覺(jué)靈敏的電商平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始出售平行進(jìn)口車(chē)，價(jià)格較“中規(guī)車(chē)”指導(dǎo)價(jià)便宜20%以上。

　　平行進(jìn)口汽車(chē)，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)，也就是俗稱(chēng)的“水貨”汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車(chē)”“中東版車(chē)”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”。

　　與“中規(guī)車(chē)”相比，平行進(jìn)口車(chē)最吸引消費(fèi)者的就是價(jià)格比較便宜。目前，部分電商平臺(tái)已開(kāi)始出售“平行進(jìn)口車(chē)”，為“雙11”大戰(zhàn)提前預(yù)熱。以某款中東版寶馬X5車(chē)型為例，電商平臺(tái)報(bào)價(jià)69.99萬(wàn)元，而中規(guī)車(chē)指導(dǎo)價(jià)92.8萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度約25%。

　　平行進(jìn)口車(chē)之所以比“中規(guī)車(chē)”便宜，主要原因是打破了渠道壟斷。一般而言，“中規(guī)車(chē)”在進(jìn)口時(shí)，要經(jīng)過(guò)總經(jīng)銷(xiāo)商、一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商、二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商再到4S店的層層環(huán)節(jié)才能到達(dá)消費(fèi)者手里。平行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售渠道與授權(quán)渠道“平行”，但因?yàn)閴嚎s了很多中間環(huán)節(jié)，所以能夠讓利給消費(fèi)者。

　　“平行進(jìn)口的放開(kāi)，將沖擊現(xiàn)有價(jià)格體系，抑制進(jìn)口車(chē)的高價(jià)格。”招商證券研究員汪劉勝表示。不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士表示，消費(fèi)者不宜對(duì)平行進(jìn)口車(chē)的價(jià)格降幅報(bào)太高期望。

　　“平行進(jìn)口車(chē)一樣要交關(guān)稅，成本并不低。并且隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，‘中規(guī)車(chē)’成交價(jià)往往低于指導(dǎo)價(jià)，所以市場(chǎng)上標(biāo)榜的便宜20%只是一個(gè)噱頭。”某進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示。

　　在這位經(jīng)銷(xiāo)商看來(lái)，政府推動(dòng)汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)，要完善平行進(jìn)口車(chē)的售后服務(wù)和質(zhì)保體系。因?yàn)槠叫羞M(jìn)口車(chē)雖然比“中規(guī)車(chē)”便宜，但卻沒(méi)法享受?chē)?guó)內(nèi)品牌4S店的三包及售后服務(wù)，這是制約其發(fā)展的主要原因。

　　記者采訪獲悉，作為平行進(jìn)口試點(diǎn)的承載地，有關(guān)方面計(jì)劃在現(xiàn)有上海外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車(chē)交易中心，負(fù)責(zé)經(jīng)銷(xiāo)商管理、售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障和零部件供應(yīng)保障等工作，力爭(zhēng)讓消費(fèi)者不但買(mǎi)得便宜，也買(mǎi)得放心。