中國網(wǎng)汽車12月2日訊 自10月卸任吉利銷售公司總經(jīng)理一職后，備受業(yè)界關注的著名汽車經(jīng)理人孫曉東離職吉利一事終于如外界所言。中國網(wǎng)汽車記者今天從吉利汽車集團證實，因個人原因，孫曉東已辭去吉利控股集團品牌、戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃副總裁職務。但與此前媒體盛傳孫曉東離職后將加盟特斯拉、觀致等信息有所不同的是，今天有媒體報道孫曉東的下一站已確定加盟奇瑞汽車。據(jù)悉，孫曉東正式入職奇瑞后有望出任奇瑞汽車公司執(zhí)行副總經(jīng)理，主管奇瑞的銷售和分網(wǎng)工作，同時兼管觀致汽車業(yè)務，并直接向董事長尹同躍匯報。中國網(wǎng)記者就上述消息向孫曉東本人求證，但未獲得證實。

　　徹底告別吉利

　　作為吉利汽車的核心高管，自10月卸任吉利銷售公司總經(jīng)理一職后，外界關于孫曉東即將離開吉利的消息就不時傳出。今日，吉利集團相關負責人告訴中國網(wǎng)記者，因個人原因，孫曉東辭去吉利控股集團品牌、戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃副總裁職務。

　　2014廣州車展期間，孫曉東去職吉利已有蛛絲馬跡。11月20日，孫曉東參加車展已意態(tài)閑適，車展當日，孫曉東微信朋友圈發(fā)布了一張一汽紅旗L5、4張一汽豐田外插充電式混合動力概念車和一張寶馬汽車圖片，對于吉利參展車型，并未提及。

　　業(yè)內分析稱，孫曉東從吉利的出走，直接原因是“一個吉利”戰(zhàn)略實施以來并未見到明顯提升的銷量，孫曉東為銷售下滑“埋單”。從入職吉利至今，孫曉東已在吉利工作一年零6個月。在這期間，吉利汽車從多品牌戰(zhàn)略中抽身，回歸一個吉利，銷售網(wǎng)絡、產(chǎn)品架構均經(jīng)歷了大幅調整。作為直接操盤者，孫曉東主持了吉利多品牌合并的工作，將過去的帝豪、全球鷹、英倫多個品牌歸于吉利一個品牌，吉利品牌LOGO采用將原帝豪LOGO改動為藍黑相間的新標識。而今年，在自主品牌份額連續(xù)下降的背景下，吉利汽車上半年累計總銷量僅為18.7萬輛，按年減少29%，僅僅完成2014年全年銷量目標的32%。

　　傳言將加盟奇瑞

　　離開吉利，孫曉東去向成為關注焦點，此前有傳言稱孫曉東即將加盟觀致、特斯拉。10月末，孫曉東告訴中國網(wǎng)記者這些均為外界傳言，至于具體去向，孫曉東并未回復。

　　近日，又有傳言稱孫曉東即將加盟奇瑞汽車，任奇瑞執(zhí)行副總經(jīng)理，直接向董事長尹同躍匯報。孫曉東將主管奇瑞的銷售和分網(wǎng)工作，同時兼管觀致汽車業(yè)務。與其平級的還將有另外兩位執(zhí)行副總。目前奇瑞汽車擁有副總經(jīng)理職級的分別是主管觀致汽車的郭謙和主管汽車工程研究總院與奇瑞捷豹路虎項目的陳安寧。

　　中國網(wǎng)記者分別致電奇瑞汽車及觀致汽車相關負責人，雙方均表示目前沒有接到官方消息。然而，如果孫曉東將主管奇瑞銷售和分網(wǎng)工作，并兼顧觀致汽車業(yè)務，必將與奇瑞汽車總經(jīng)理助理、營銷公司總經(jīng)理黃華瓊及奇瑞汽車常務副總經(jīng)理、觀致汽車董事長兼首席執(zhí)行官郭謙存在交叉。

　　作為汽車行業(yè)內知名的職業(yè)經(jīng)理人，孫曉東是上海通用組建時的元老級人物之一，2009年，在上海通用足足干了12年之后，孫曉東從海通用汽車副總經(jīng)理任上離職。隨后加入PSA，但在亞洲總部擔任高層僅1年零4個月之后，孫曉東于2012年10月轉投吉利集團，出任負責集團品牌、市場和產(chǎn)品規(guī)劃的副總裁，并在不久之后就任吉利銷售公司總經(jīng)理一職。