中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)訊 2015年5月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2015年4月的全國(guó)汽車(chē)工業(yè)報(bào)告，發(fā)布會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華主持，東風(fēng)乘用車(chē)總經(jīng)理李春榮來(lái)到發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹東風(fēng)乘用車(chē)品牌的發(fā)展情況。

    2015年1-4月整體產(chǎn)銷(xiāo)增速趨緩

    據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2015年4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比有所下降；產(chǎn)量同比增速回落，銷(xiāo)量同比略降。1-4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速繼續(xù)趨緩。4月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在200萬(wàn)輛左右，環(huán)比回落超過(guò)8%，與上年同期比較，產(chǎn)銷(xiāo)量基本持平。

　　4 月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成207.97萬(wàn)輛和199.45萬(wàn)輛，比上月分別下降8.9%和11%；與上年同期相比產(chǎn)量增長(zhǎng)0.6%，銷(xiāo)量下降0.5%。1-4 月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成828.08萬(wàn)輛和814.48萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)4.1%和2.8%。月度累計(jì)增幅繼續(xù)回落，比上年同期分別回落4.9和 6.3個(gè)百分點(diǎn)。

    乘用車(chē)增速回落 SUV保持高增長(zhǎng)    

    乘用車(chē)銷(xiāo)量在4月份和上月相比有所下降，同比增速回落。1-4月，乘用車(chē)銷(xiāo)量增幅比一季度略有減緩。中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率依然保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。4月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成175.41萬(wàn)輛和166.88萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上月分別下降9%和10.8%；與上年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)5.2%和3.7%，增幅分別回落6.1和7.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　1-4 月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成706.37萬(wàn)輛和697.39萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)9.4%和7.7%，增幅分別回落0.4和2.8個(gè)百分點(diǎn)。乘用車(chē)四類(lèi)車(chē) 型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，比上年同期，SUV產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，分別為49.8%和48.7%；MPV產(chǎn)銷(xiāo)增速超過(guò)15%，分別為17.1%和20%；轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 分別下降0.5%和2.7%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降14.9%和17.5%。

    值得注意的是，4月中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售68.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.13%，市場(chǎng)占有率比上年同期提升3.81個(gè)百分點(diǎn)。這是中國(guó)品牌乘用車(chē)連續(xù)第四個(gè)月市場(chǎng)份額高于去年同期。前4月中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售297.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.47%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量42.73%，占有率比上年同期提升4.22個(gè)百分點(diǎn)。

    市場(chǎng)份額的提升，主要受益于中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，前4月中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)量達(dá)到96.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103.9%，市場(chǎng)份額提高14.9個(gè)百分點(diǎn)至55.1%，與此同時(shí)，中國(guó)品牌MPV前4月銷(xiāo)量達(dá)到67.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.7%，市場(chǎng)份額升至89.6%。

　　李春榮：自主品牌仍需長(zhǎng)期積累

    發(fā)布會(huì)期間， 東風(fēng)乘用車(chē)公司總經(jīng)理李春榮介紹了目前中國(guó)品牌的發(fā)展現(xiàn)狀。他認(rèn)為，中國(guó)品牌的崛起仍然是一個(gè)需要長(zhǎng)期積累的過(guò)程，和國(guó)際品牌相比，中國(guó)品牌還比較年輕，科研差距、預(yù)見(jiàn)力差距以及心理差距仍然需要補(bǔ)足。但隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱，中國(guó)品牌正在尋找新的機(jī)會(huì)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)品牌在SUV方面已經(jīng)有一定程度上追趕到國(guó)際品牌的水平，在SUV細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)售前十名中，已經(jīng)有7款中國(guó)品牌產(chǎn)品位列前十，李春榮認(rèn)為，抓住SUV高增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，中國(guó)品牌汽車(chē)可能會(huì)加速實(shí)現(xiàn)反超。