中國網(wǎng)汽車訊 2015年6月9日下午，由《汽車觀察》雜志、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主辦，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會和中國機械質(zhì)量管理協(xié)會特別支持的第十屆(2015 )“中國車年度大選”活動正式啟動。

　　該活動起源于2006年開始舉辦的“愛我中國車”自主品牌年度車型評選，是國內(nèi)最早也是唯一一個專門針對中國品牌汽車的測評活動。活動始終堅持權(quán)威性、專業(yè)性、公益性，由全國各知名汽車院校院長和行業(yè)權(quán)威專家擔(dān)當(dāng)評委，清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室負責(zé)物理測試，并由職業(yè)賽車手進行極限駕駛體驗。“愛我中國車”評選在中國自主品牌最艱難的時候起步，相伴發(fā)展，歷時九年，先后有23家自主品牌企業(yè)的127款年度新車接受檢驗，見證了中國汽車近10年的每一個進步，成為向公眾展示中國汽車的獨特平臺。

　　在2015年第十屆評選的特殊節(jié)點，主辦方?jīng)Q定將活動升級為“中國車年度大選”并啟用全新的形象標(biāo)識，意在擴大中國車的內(nèi)涵，從原來單純的中國自主品牌延伸為包含合資自主以及專為中國市場量身打造的產(chǎn)品，讓自主品牌產(chǎn)品在一個更寬泛的平臺上接受更加多元、多角度的考量和檢驗。10年前，自主品牌與合資品牌、外資品牌在性能、質(zhì)量、價格等方面差距十分明顯，在市場上是偏安一隅的群體，但時至今日，自主品牌經(jīng)過不斷艱苦的成長，在價格上和市場定位上與合資品牌重疊的現(xiàn)象越來越明顯，“中國車年度大選”活動重新定位中國車的內(nèi)涵，擴大評選范圍，也是順應(yīng)汽車市場變化的體現(xiàn)。

　　為了適應(yīng)升級后的評選活動要求，產(chǎn)生更好的市場引導(dǎo)作用，第十屆2015“中國車年度大選”活動在硬件和軟件方面都進行了全新升級，許多亮點值得期待：全新的活動LOGO和VI形象包裝，既有濃郁的中國傳統(tǒng)文化代表“龍”的元素，又體現(xiàn)出國際化和時尚感；測試場地將選用由山東玲瓏輪胎有限公司提供的中亞輪胎試驗場，利用該試驗場的高速環(huán)道、通過噪聲道、動態(tài)廣場、直線制動性能道、振動噪聲道、干地操控跑道、濕地操控跑道、越野道路等十幾條專業(yè)的試驗跑道，更加全面地展示產(chǎn)品的性能和品質(zhì)；與“中國網(wǎng)”合作，構(gòu)建 “中國車年度大選”官方網(wǎng)站，對活動進行更加及時、全面、深入的傳播，與網(wǎng)友產(chǎn)生更充分的互動，讓更多的消費者全方位了解中國車的巨大進步；與理光科技合作開發(fā)的“中國車年度大選”APP測評軟件將會正式上線，屆時，廣大汽車愛好者從手機上便可實時了解到活動的最新進展。

　　“這是中國汽車的盛宴，這里匯聚了中國車的自信和希望，這是名副其實的中國車榮譽殿堂。”多次參加中國車評選頒獎的中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠感慨地說。2015年，“中國車年度大選”將用一系列創(chuàng)新之舉進一步提升影響力，更好地為企業(yè)和消費者服務(wù)，更好地展現(xiàn)中國汽車的進步，為中國汽車喝彩助威。