今年始，股市、樓市紅火逐步吸引市民關(guān)注。從4月起，江門車市多品牌巨幅降價，拉高銷售量，但依舊難掩逐步增加的庫存壓力，如今江門車市逐步進(jìn)入第三季度的傳統(tǒng)淡季，經(jīng)銷商想方設(shè)法尋求銷庫途徑。業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)庫存達(dá)到一定程度后，經(jīng)銷商將殺價血拼，通過以價換量減少庫存壓力。

　　現(xiàn)象 庫存壓力漸增

　　進(jìn)入6月以來，經(jīng)銷商紛紛開始糾結(jié)庫存問題，盡管4月始多個品牌巨幅降價優(yōu)惠加快了庫存的消化量，不過不少熱門合資品牌對接下來的庫存壓力依舊表示堪憂。其中廣汽本田江門駿興店負(fù)責(zé)人表示，5月份店面成交達(dá)到140輛，盡管目前庫存僅為90多臺，庫存指數(shù)沒有超過1.2，不過接下來的淡季庫存壓力將逐步增加。江門福恒福特4S店相關(guān)人士也表示，目前店面庫存已經(jīng)上升至200臺，“盡管4月后廠家領(lǐng)銜進(jìn)行全車型降價，提升了單月的銷售量，不過接下來的形勢依舊不容樂觀。”

　　自主品牌方面現(xiàn)有的庫存量不多，經(jīng)銷商也在想辦法削減庫存壓力。其中江門市東富奇瑞4S店負(fù)責(zé)人表示，6月份第一周的銷售情況并不理想，同比去年有所降低。

　　“市場整體的需求是有限的，雖然品牌巨幅優(yōu)惠可以促進(jìn)銷售成交量，不過每年廠家給予的任務(wù)額也有所上升，這就需要更加賣力銷售，一旦銷量沒跟上，就會轉(zhuǎn)化為庫存壓力。”而江門新俊比亞迪4S店方面，盡管5月份銷量增加使得庫存指數(shù)有所下浮，不過該店依舊對接下來的傳統(tǒng)淡季憂心忡忡。

　　探因 股市樓市紅火搶走車市客源

　　值得注意的是，盡管今年購車優(yōu)惠史無前例，不過對于經(jīng)銷商的銷庫貢獻(xiàn)并不明顯。據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，今年5月庫存預(yù)警指數(shù)為57.3%，僅環(huán)比上月下降了3.2%，同比去年上升了8%，仍處于警戒線水平以上。對此業(yè)內(nèi)人士表示，4月份多品牌廠家領(lǐng)銜的降價的確提高了不少銷售量，不過在經(jīng)銷商銷售任務(wù)量逐年遞增的背景下，并不能給庫存帶來很明顯的消化，而且外部市場促使市民更多將資金投入股市及樓市。

　　“今年股市紅火，市民關(guān)注的焦點(diǎn)在股市和樓市，車市方面自然就淡了不少，盡管4月份開始各個品牌車型都在降價，但在消費(fèi)者買漲不買跌的消費(fèi)心理下，最優(yōu)惠并不一定促成高成交。”江門新俊比亞迪4S店總經(jīng)理劉志如是說。

　　廣汽本田江門駿興4S店總經(jīng)理張志聰也表示，每年汽車廠家都會按照市場增長比例提升經(jīng)銷商的銷售任務(wù)，對于經(jīng)銷商來說，巨幅讓利的確可以加快庫存消化速度，不過隨著銷售任務(wù)提升了，一旦巨幅優(yōu)惠沒有轉(zhuǎn)換成為實在的成交訂單，將給他們的庫存帶來更加嚴(yán)峻的壓力。“市場份額有限，市場需求和產(chǎn)能數(shù)量不對等，加劇了各個品牌的競爭及經(jīng)銷商的銷售壓力，最終受損的還是經(jīng)銷商。”

　　延伸 第三季度或集中以價換量

　　隨著端午節(jié)的來臨，車市將逐步進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，對于第三季度江門車市的走向，多數(shù)經(jīng)銷商表示無奈。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)庫存量達(dá)到一定的程度，經(jīng)銷商不得不以價換量謀求資金流通，屆時江門車市將陷入爭奪客源的殺價血拼中，而這種情況估計到9月才會有所改觀。

　　“店面也經(jīng)常搞活動，不過效果并不明顯。端午過后將無大活動和大節(jié)日，接下來的2個月比較難熬。”江門市東富奇瑞4S店總經(jīng)理謝傳德說，江門整體市場需求有限，并不是單純多舉辦活動，多推出優(yōu)惠就能提升訂單，不過不跟風(fēng)又很難保證銷量，這也讓經(jīng)銷商陷入兩難的處境。

　　“目前大家都把精力放在端午節(jié)營銷上，畢竟這是淡季前的最后一個大型法定節(jié)假日，估計直到9月，汽車市場才會慢慢火熱起來，而在9月份前，經(jīng)銷商就只能慢慢熬過來。”張志聰說，當(dāng)經(jīng)銷商庫存壓力過大時，不得不殺價減庫存，最終消費(fèi)者獲利。對此劉志也表示，接下來的7、8月沒有大型的節(jié)日，是汽車的傳統(tǒng)淡季，經(jīng)銷商都得慢慢熬，估計到8月中旬后會好一點(diǎn)。

　　-相關(guān)

　　多家4S店正緊張籌備端午節(jié)活動

　　鉅惠購車季 優(yōu)惠幅度大

　　經(jīng)銷商想要提高銷量，推出購車優(yōu)惠是最直接的方法，自4月份各大品牌廠家陸續(xù)推出購車優(yōu)惠以來，江門車市一直彌漫著“購車可享萬元優(yōu)惠”的喜慶氣氛，到了6月份，這些購車優(yōu)惠依舊持續(xù)有效。其中江門永佳豐田4S店推出購買威馳最高可優(yōu)惠1.35萬元，供車另享0利率優(yōu)惠，老客戶成功介紹好友購車可獲200元工時券及380元四輪定位套券；江門通泰別克4S店表示購買別克英朗GT車型可優(yōu)惠3.38萬元；上海大眾江門通九州4S店推出購買途觀可優(yōu)惠1.5萬元，另送價值1萬元禮包，供車更享1年免息優(yōu)惠。豪車方面也同樣給力，其中雷克薩斯ES購車最高可優(yōu)惠3.4萬元，寶馬1系車型購車最高可優(yōu)惠4.6萬元、Jeep自由客車型購車可優(yōu)惠1.5萬元等。

　　而作為進(jìn)入傳統(tǒng)淡季前的最后一個大型節(jié)日，端午節(jié)順勢成為經(jīng)銷商淡季前銷庫的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。據(jù)了解，目前多家4S店正在緊張籌備端午節(jié)購車活動，商定購車優(yōu)惠，其中利泰集團(tuán)將聯(lián)同集團(tuán)下東風(fēng)日產(chǎn)、通泰別克等4S店舉辦大型購車活動，江門新俊比亞迪4S店也表示，將在展廳開展全車型團(tuán)購會，優(yōu)惠幅度最高可以達(dá)到上萬元，通過這些優(yōu)惠以價換量，降低庫存壓力。