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    2024年10月24日 星期四

    當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)遇上車貸 汽車金融漸成紅海

    發(fā)布時(shí)間:2015-06-25 07:43:36  來(lái)源:羊城晚報(bào)  作者:許方華  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

      今年以來(lái),央行幾度降息,最近一次降息是5月11日,下調(diào)金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款和存款基準(zhǔn)利率,金融機(jī)構(gòu)一年期貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn)至5.1%。降息對(duì)實(shí)際利率水平形成了推升作用,減輕了信貸消費(fèi)的利息負(fù)擔(dān),這使得車企與消費(fèi)者對(duì)汽車金融的關(guān)注度有所升溫。不少汽車商家對(duì)汽車貸款的利率降低,開(kāi)始有了更多期待,希望宏觀政策的鼓勵(lì)能刺激消費(fèi)者在下半年釋放潛在購(gòu)買力。數(shù)據(jù)顯示,去年中國(guó)的汽車金融市場(chǎng)規(guī)模為4000億~5000億元,業(yè)內(nèi)人士表示,該市場(chǎng)還有更廣闊的上升空間。

      三季度車貸業(yè)務(wù)有望上漲

      記者了解到,廣州各大銀行在車貸業(yè)務(wù)實(shí)施新的基準(zhǔn)利率,車貸審批手續(xù)大概需要一周,其他審批條件沒(méi)有變化。記者從一汽豐田經(jīng)銷商了解到,豐田金融決定于6月9日起在系統(tǒng)內(nèi)調(diào)整零售貸款基準(zhǔn)利率。下調(diào)幅度與央行同期同檔次基準(zhǔn)利率下調(diào)幅度相同。

      據(jù)廣東粵奧銷售經(jīng)理陳先生介紹,銀行的個(gè)人汽車貸款,大多在央行個(gè)人貸款基準(zhǔn)利率的基礎(chǔ)上浮動(dòng),一般為0%-30%。央行降息后,無(wú)疑會(huì)下降。比如,消費(fèi)者之前申請(qǐng)一年期的車貸5萬(wàn)元,利率為基準(zhǔn)利率上浮30%,實(shí)際利率為7.28%,月供為4332元,利息為1993元;央行這次降息后,一年期基準(zhǔn)利率為5.35%,上浮30%后的實(shí)際利率為6.955%,月供為4325元,利息為1903元,總利息少了90元。

      廣汽豐田芳村店銷售經(jīng)理阿威表示,車貸方面業(yè)務(wù)量占據(jù)銷量每個(gè)月基本維持在兩成左右。他表示,就現(xiàn)在的情況來(lái)看,車貸業(yè)務(wù)沒(méi)有呈現(xiàn)上升趨勢(shì),按照新利率基準(zhǔn)核算10萬(wàn)元以下的車,貸款3年節(jié)省不到500元。因此,他認(rèn)為存貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)對(duì)汽車消費(fèi)的刺激力度有限。而東風(fēng)本田車友店市場(chǎng)經(jīng)理梁小姐表示,基準(zhǔn)利率降低實(shí)際上等于降價(jià)促銷手段,會(huì)刺激部分潛在購(gòu)車者提前購(gòu)買,有助于廠家和商家及時(shí)回籠資金。短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有太大變化,估計(jì)新利率會(huì)提高第三季度的車貸業(yè)務(wù)。

      P2P挺進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融

      最早的成體系的汽車金融源于銀行汽車貸款。不過(guò),據(jù)四大行內(nèi)部人士透露,2014年年底四大商業(yè)銀行汽車貸款存量?jī)H有大概300億元,比2014年年初縮水了100億元。某商業(yè)銀行總行專門負(fù)責(zé)車貸的人員表示:“銀行車貸業(yè)務(wù)大幅縮水,主要是受到信用卡分期的沖擊,其次就是汽車金融公司的出現(xiàn)。”

      雖然汽車金融公司的便捷性優(yōu)于銀行,但據(jù)豐田金融公司的工作人員黃先生介紹:“汽車金融公司一般存在原生軟肋——缺錢。”除了向銀行借款、發(fā)行金融債券、同業(yè)拆借等方式,出售應(yīng)收賬款是其最主要的融資方式之一。在他看來(lái),P2P作為借貸款撮合中介,在貸款業(yè)務(wù)上具有天然優(yōu)勢(shì)。

      據(jù)悉,敏銳地嗅到汽車金融市場(chǎng)潛力的P2P平臺(tái)并不少,道口金融網(wǎng)、理財(cái)范等多家P2P平臺(tái)近日都相繼宣布介入汽車金融領(lǐng)域。有業(yè)內(nèi)人士向記者分析,互聯(lián)網(wǎng)金融可以剔除汽車金融在制度上、市場(chǎng)推廣上的障礙。比如P2P從事車貸業(yè)務(wù),暫時(shí)不受銀監(jiān)會(huì)等監(jiān)管,正處于自由生長(zhǎng)階段。另一方面,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融不僅能提供傳統(tǒng)汽車金融在汽車銷售環(huán)節(jié)的資金服務(wù),也能在汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)、售后市場(chǎng)發(fā)揮所長(zhǎng)。龐大的市場(chǎng)空間也吸引眾多的企業(yè)進(jìn)入,如在4月底,明鏵融資租賃與國(guó)際打車軟件Uber(優(yōu)步)、廣物汽貿(mào)簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議,希望搭建“互聯(lián)網(wǎng)+金融+汽車”的模式。

      

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