6月26日，國(guó)新辦舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，發(fā)展改革委副主任林念修、工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬、保監(jiān)會(huì)主席助理梁濤介紹積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)和中國(guó)保險(xiǎn)投資基金等有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬談及打車軟件時(shí)表示，打車軟件是發(fā)展的一種新業(yè)態(tài)，從綠色出行、社會(huì)化的發(fā)展來(lái)看是積極、有意義的，但也存在市場(chǎng)規(guī)范和安全問(wèn)題，要保證出行的安全和出行的質(zhì)量。

　　在回應(yīng)媒體問(wèn)及的“現(xiàn)在很多人都用專車軟件來(lái)打車，怎么看待這個(gè)現(xiàn)象，評(píng)價(jià)這一應(yīng)用”時(shí)，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬表示，一方面要實(shí)現(xiàn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，另一個(gè)角度要更多地惠民。老百姓日常生活當(dāng)中對(duì)這種方式的接受程度和有效性，應(yīng)該是推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”、發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)基本價(jià)值判斷的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在來(lái)看，打車軟件在積極的角度，對(duì)于推動(dòng)資源共享，互聯(lián)網(wǎng)的分享經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)起了很重要的作用。這種模式從綠色出行、從社會(huì)化的發(fā)展來(lái)看是積極、有意義的，因?yàn)槭艿礁嘤脩舻臍g迎，方便、經(jīng)濟(jì)，同時(shí)效率高了。以前說(shuō)大城市打車難，現(xiàn)在有更方便的方式，是共享所帶來(lái)的一種新的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，也是應(yīng)該不斷去理解和思考的事情。

　　懷進(jìn)鵬同時(shí)指出，從另一個(gè)角度來(lái)看，因?yàn)椤盎ヂ?lián)網(wǎng)+”或者互聯(lián)網(wǎng)在解決信息不對(duì)稱、行業(yè)壁壘比較多的行業(yè)當(dāng)中，帶來(lái)一定的沖擊和影響，特別是對(duì)市場(chǎng)的規(guī)范、政策的制定，以及保證消費(fèi)者的安全，作為政府和市場(chǎng)應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，讓這樣的分享經(jīng)濟(jì)更有效地讓老百姓受益。

　　懷進(jìn)鵬表示：“打車軟件是發(fā)展的一種新業(yè)態(tài)，在市民出行當(dāng)中受到了一定程度甚至是較大程度的歡迎，也存在市場(chǎng)規(guī)范和安全問(wèn)題，要保證出行的安全和出行的質(zhì)量，以后還會(huì)有一些行業(yè)出現(xiàn)這樣新的模式、新的問(wèn)題。”他表示，面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”，需要有積極的心態(tài)，但也要有規(guī)范的監(jiān)管，以利于市場(chǎng)健康地發(fā)展，讓公眾更多地受益。