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    2024年10月24日 星期四

    東風(fēng)日產(chǎn)布局P2P租車市場 與寶駕租車戰(zhàn)略合作

    發(fā)布時間:2015-08-19 07:18:35  來源:中國網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

      中國網(wǎng)汽車8月19日訊 8月18日,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司與寶駕租車在北京召開新聞發(fā)布會,正式簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約意味著,未來雙方將在汽車租賃、新車上門試駕、舊車置換等市場展開全面戰(zhàn)略合作。

      據(jù)了解,這是國內(nèi)共享租車平臺與汽車主機廠商的首次合作。中國道路運輸協(xié)會常務(wù)副會長孔衛(wèi)國表示,傳統(tǒng)汽車公司與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,不但可以減小汽車企業(yè)獲取客戶的成本,還可以提升資源配置效率,更好地服務(wù)于客戶,提升效益。可以說,這是一個典型的移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)企業(yè)結(jié)合的雙贏之舉。

      東風(fēng)日產(chǎn)“易租車”業(yè)務(wù)將上線寶駕租車共享平臺

      簽約儀式上,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司銷售總部副部長陳昊宣布,東風(fēng)日產(chǎn)“易租車”將會把旗下全部車型發(fā)布在寶駕租車平臺進行共享租賃和試乘試駕,預(yù)計可達(dá)到6000輛。

      寶駕租車則正式宣布啟動1元租日產(chǎn)“新樓蘭”活動,并提供東風(fēng)日產(chǎn)新車上門試駕租賃服務(wù)。寶駕租車創(chuàng)始人兼CEO李如彬介紹,寶駕租車的目標(biāo)是為用戶提供移動互聯(lián)網(wǎng)時代最酷的汽車共享租賃與電商解決方案。

      作為中國汽車共享租賃平臺的領(lǐng)導(dǎo)品牌寶駕租車,其行業(yè)領(lǐng)先地位以及共享理念是吸引東風(fēng)日產(chǎn)的重要籌碼。寶駕租車借鑒國際上成功的P2P租賃模式,結(jié)合中國客戶的消費習(xí)慣,為客戶提供短租、長租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務(wù)等完善的配套服務(wù)。

      據(jù)悉,寶駕租車于2014年5月正式上線,截至目前,已經(jīng)在全國44個城市拓展了業(yè)務(wù),包括北京、上海、廣州、深圳、西安、成都、長沙等大型城市。是目前行業(yè)內(nèi)覆蓋區(qū)域最廣、產(chǎn)品最好、發(fā)展最快的汽車共享平臺。

      記者在發(fā)布會上獲悉,寶駕租車與東風(fēng)日產(chǎn)此次合作的最大的亮點則在于,東風(fēng)日產(chǎn)“易租車”將會投放東風(fēng)日產(chǎn)最新車型上線寶駕平臺,為消費者提供新車上門試駕服務(wù),消費者可以支付少量的押金和租金,獲得相應(yīng)車型的試用權(quán),兩年后再支付尾款購買車輛。

      業(yè)內(nèi)人士分析,這種模式就是在國外非常流行的融資租賃,這在歐美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)非常流行,但在國內(nèi)的普及率還很低。“通俗地說,汽車融資租賃就是一種所有權(quán)和使用權(quán)分離的大額分期購車方式。其最大的優(yōu)勢在于極高的資金使用率,用戶可以用遠(yuǎn)低于4S店分期付款購車的成本獲得車輛的長期使用權(quán)。”

      陳昊也表示,這種融資租賃的模式可以讓消費者以更低的資金門檻更快的擁有一款新車。同時,消費者也可以將原本用于購車的資金用于其他的地方,比如投資、旅游等。而對于汽車廠商而言,由于購車門檻降低,這種先用后買的模式實際上可以拉動汽車消費,增加銷量。

      寶駕租車變身汽車共享租賃“淘寶”

      據(jù)了解,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日,是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊,也是國內(nèi)為數(shù)不多的具備全價值鏈的汽車生產(chǎn)企業(yè)。成立12年間,東風(fēng)日產(chǎn)取得驕人的業(yè)績和輝煌的成就:截至目前,東風(fēng)日產(chǎn)旗下NISSAN 品牌和啟辰品牌產(chǎn)品,累計銷量突破600萬輛,產(chǎn)值達(dá)千億,行業(yè)排名穩(wěn)居前五。

      一直以來,東風(fēng)日產(chǎn)都走在汽車水平事業(yè)及售后服務(wù)行業(yè)的前列,09年推出的“易租車”服務(wù)的更是其又一創(chuàng)新之舉,能夠基于已有專營店服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力開展汽車租賃服務(wù)。

      隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮在中國的推進,東風(fēng)日產(chǎn)也在積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+”租車新模式,并因此加入分時租車技術(shù)平臺寶駕租車。“鑒于城市道路資源和牌照資源的稀缺以及共享經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,分時租車借助于共享經(jīng)濟的模式給大眾提供更多便利出行的選擇。”陳昊說。

      對于與東風(fēng)日產(chǎn)的合作,李如彬說,寶駕租車的定位是P2P租車平臺,相當(dāng)于“淘寶”平臺,傳統(tǒng)汽車公司可以看成一個超級大車主,把車放到我們平臺上來,為我們提供車源,我們則提供需求,雙方合作共贏,這也是未來的一個主流方向。

      從最開始的跑馬圈地到現(xiàn)在的重點培育,從行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)專業(yè)品牌到全行業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)入口平臺的跨越,是寶駕租車一直以來踐行的方向。李如彬說,寶駕租車的愿景是利用技術(shù)和新的商業(yè)模式,為傳統(tǒng)汽車企業(yè)在“淘寶”生態(tài)中提供第二次的掘金機會。“十年前錯過了淘寶,現(xiàn)在你還想錯過移動互聯(lián)網(wǎng)嗎?”李如彬說,“寶駕會繼續(xù)擴展移動互聯(lián)網(wǎng)汽車共享理念,成為汽車租賃行業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)的入口平臺。”

      業(yè)內(nèi)人士評價說,東風(fēng)日產(chǎn)和寶駕租車聯(lián)手玩“P2P”,能夠提升用戶的租車體驗,培養(yǎng)用戶的租車習(xí)慣。“在‘互聯(lián)網(wǎng)+’的背景下,今天的創(chuàng)業(yè)者,都致力于將移動互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合,用移動互聯(lián)網(wǎng)思維改變傳統(tǒng)行業(yè)的運作模式和組織模式。”業(yè)內(nèi)專家評價說。

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