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    2024年10月23日 星期三

    天津爆炸豐田損失多少車?官方終于揭曉

    發(fā)布時(shí)間:2015-08-25 07:24:22  來源:蓋世汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:關(guān)璐

      綜合外電報(bào)道,8月12日天津塘沽大爆炸給汽車制造商帶來巨大損失,各公司陸續(xù)公布了損失情況,豐田此次有4,700輛汽車被毀。豐田在華工廠中,四川一汽豐田長春工廠已經(jīng)復(fù)產(chǎn),但天津工廠仍將至少再關(guān)停至26日。

      官方損失數(shù)字公開

      8月24日,豐田汽車在電子郵件中發(fā)布聲明稱,在8月12日天津塘沽危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫大爆炸中,含雷克薩斯品牌進(jìn)口車在內(nèi),總計(jì)有大約4,700輛豐田車受損。這些車輛表面出現(xiàn)凹陷,車窗也存在破損,豐田確保將不會(huì)流向市場。

      本次事故中,豐田受災(zāi)程度較大。一汽豐田位于天津的研發(fā)中心受爆炸破壞。豐田還確認(rèn)爆炸造成一家廣汽豐田經(jīng)銷商和一家一汽豐田經(jīng)銷商玻璃震碎,隨即兩家門店暫時(shí)關(guān)停。另有消息稱天津一汽豐田汽車有限公司、一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司、天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司均受到此次爆炸影響,廠房、車間、辦公樓內(nèi)外受損嚴(yán)重。

      在人員傷亡方面,豐田此前透露“超過50名居住在公司宿舍在內(nèi)臨近爆炸區(qū)域的員工受傷。”但并無員工喪生的報(bào)道。

      截至24日15時(shí),天津大爆炸事故遇難者人數(shù)升至129人,尚有50人失聯(lián)。因天津承擔(dān)中國40%進(jìn)口車運(yùn)輸功能,因此車企損失慘重。

      根據(jù)報(bào)道和蓋世汽車網(wǎng)整理:現(xiàn)代-起亞損失在5,000輛左右;豐田新近確認(rèn)4,700輛損失;克萊斯勒旗下Jeep品牌本次有大約3,000輛大切諾基被毀,幾乎占據(jù)Jeep在華月銷量的一半;大眾官方確認(rèn)損失2,748輛車;雷諾停放的6,000輛車中,損失1,500輛左右;寶馬損失未知;斯巴魯損失超過100輛;馬自達(dá)大約50輛;此外據(jù)聞捷豹路虎和保時(shí)捷也有少量車受災(zāi)。以上總計(jì)超過了17,000輛,隨著越來越多車企公開損失數(shù)據(jù),該數(shù)字可能進(jìn)一步增大。

      目前由于爆炸涉及危險(xiǎn)品倉庫,后續(xù)清理安保工作仍在進(jìn)行中,車企尚難以完成損失評估,也不能清理上萬輛焚毀車輛的殘骸,因而盡管天津港口仍在運(yùn)行中,但進(jìn)口車業(yè)務(wù)扔無法正常繼續(xù)。為此,各大車企紛紛開始將進(jìn)口車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至其他港口。寶馬轉(zhuǎn)至上海;豐田慮從上海和大連進(jìn)口車輛;大眾汽車和現(xiàn)代汽車均將轉(zhuǎn)道上海和廣州;而雷諾和斯巴魯東家富士重工則在20日表示將從上海進(jìn)口車輛。

      豐田在華持續(xù)停產(chǎn)

      各大車企中,豐田在天津當(dāng)?shù)卦O(shè)有工廠,靠近事故爆發(fā)地點(diǎn),并且依賴從天津進(jìn)口的零部件,因此受到長時(shí)間影響。從豐田最新官方聲明看,天津西青工廠關(guān)停時(shí)間兩度延長,目前至少關(guān)閉到8月26日。

      第一次關(guān)停聲明是在8月17日,豐田汽車發(fā)言人Itsuki Kurosu當(dāng)時(shí)表示,接到疏散通知單后,其在華的三條生產(chǎn)線將臨時(shí)關(guān)停三天,直至8月19日。這三條生產(chǎn)線位于一汽豐田天津西青工廠,距離事故爆發(fā)地點(diǎn)大約70公里。之所以關(guān)停,主要原因是該生產(chǎn)線需要來自天津開發(fā)區(qū)制造的零部件。

      第二次關(guān)停聲明是在8月19日,豐田宣布天津工廠的停產(chǎn)運(yùn)行將至少延長至8月23日,目前尚無恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)間表。推遲復(fù)產(chǎn)的原因是出于安全考慮,由于天津爆炸事故的相關(guān)清理工作正在進(jìn)行中,豐田無法確保公司能夠正常生產(chǎn)。此前中國政府公布的消息顯示,目前仍有近700噸的氰化納在事故現(xiàn)場亟待清理。

      最新聲明中,豐田表示將至少延長至本周三(8月26日),“我們只有確認(rèn)設(shè)施和環(huán)境都安全、員工也感覺可以恢復(fù)工作之后才會(huì)重新啟動(dòng)生產(chǎn)運(yùn)行。”

      按照IHSAutomotive公司的預(yù)估,臨時(shí)停產(chǎn)將導(dǎo)致一汽豐田每天減少2,200輛車的產(chǎn)出;天津港口將在數(shù)個(gè)月內(nèi)不能正常運(yùn)行。從8月17日至26日連續(xù)關(guān)閉10天,加上爆炸直接損毀,豐田可能因此損失2萬輛汽車。

      此外,四川一汽豐田公司19日和20日關(guān)閉了位于長春的工廠,該工廠需要從日本進(jìn)口零部件,但天津港方面因爆炸事件,清關(guān)速度大為放緩。豐田計(jì)劃通過計(jì)劃的備用生產(chǎn)日來彌補(bǔ)停產(chǎn)的損失。

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