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2024年10月23日 星期三

工信部撤銷13家車企乘用車生產(chǎn)資質(zhì) 雙環(huán)成歷史

發(fā)布時間:2016-03-01 10:28:21  來源:  作者:佚名  責任編輯:王庭

  工信部于今日公布了第281批道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄,值得注意的是,共有13家車企被工信部直接取消了乘用車生產(chǎn)資質(zhì),這其中便包括了多年前風光無限的雙環(huán)汽車。

  公告顯示,包括石家莊雙環(huán)汽車股份有限公司、安徽江淮安馳汽車有限公司等在內(nèi)的多家車企均“榜上有名”,工信部表示,將撤銷這些企業(yè)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),同時自《公告》發(fā)布之日起停止生產(chǎn)乘用車產(chǎn)品。

  2012年7月,工信部曾下發(fā)關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機制的通知,2013年又發(fā)布了《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》,共涉及48家車企,特別公示期從2013年11月1日起,至2015年10月31日止。

  根據(jù)工信部要求,兩年內(nèi)將不受理被公示企業(yè)的新產(chǎn)品申報。公示期滿后,未申請準入條件考核、考核不合格的企業(yè),不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續(xù)。

  如今,第一批名單的公示期已過,包括吉林通田汽車在內(nèi)的14家“僵尸車企”未提出準入條件考核申請,已正式退市,不再擁有車輛生產(chǎn)資質(zhì)。

  雙環(huán)汽車成立于1988年4月,其生產(chǎn)的S-RV、SCEO等車型因模仿痕跡強烈被中國消費者所熟知。雙環(huán)汽車官網(wǎng)在2013年時便已停止更新,其售后服務(wù)熱線也無法接通。

  工信部部長苗圩曾指出,建立汽車行業(yè)的退出機制,就是要打破汽車生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)的終身制,建立起有進有出、優(yōu)勝劣汰的動態(tài)管理機制,督促落后的企業(yè)加大技術(shù)改造與轉(zhuǎn)型升級,同時,也可以通過兼并重組來不斷提高汽車整車企業(yè)的生產(chǎn)集中度。

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