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2024年10月23日 星期三

車企前兩月在華召回174萬輛 日系車占據(jù)8成

發(fā)布時間:2016-03-03 08:50:17  來源:長江商報  作者:佚名  責(zé)任編輯:孫建鵬

  國家質(zhì)檢總局通報,豐田汽車(中國)投資有限公司已備案召回計劃,召回部分2008-2010款進口雷克薩斯SC430汽車,原因是“因氣囊 存安全隱患”在中國大陸地區(qū)涉及79輛。長江商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年以來,質(zhì)檢總局已發(fā)布23項召回通報。其中,前2月共22項通報,涉及14個品牌約 40款車型,共計超174萬輛車。

  單次召回前三均為日系車企

  長江商報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),在被召回的汽車當(dāng)中,日系車達143萬余輛,占總量的82.16%。單次召回排行榜中,東風(fēng)本田、豐田汽車和廣汽本田分別以53.3萬輛、43.3萬輛和38.2萬輛進入前三。

  無巧不成書,三家日系車企發(fā)布的備案均在2月22日。

  其中,東風(fēng)本田的備案中,共召回思威(CR-V)牌多用途乘用車533350輛,原因為部分車輛駕駛席前氣囊在展開時,氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生 損壞,導(dǎo)致碎片飛出,可能傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換駕駛席前氣囊氣體發(fā)生器,以消除安全隱患。

  豐田汽車的備案中,共召回RAV4汽車433338輛,原因為部分車輛由于后排座椅坐墊金屬骨架形狀不恰當(dāng),受事故時沖擊的影響,如果骨架與后排座椅安全帶發(fā)生強烈干涉,可能導(dǎo)致座椅安全帶損傷,可能無法起到約束乘員的作用,存在安全隱患。

  廣汽本田的備案中,共召回飛度、鋒范及理念S1共計382090輛,原因為部分車輛駕駛席氣囊在展開時,氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞,導(dǎo)致碎片飛出,可能傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患。

  業(yè)內(nèi)人士分析,受“高田氣囊門”的影響,近日大批量日系車?yán)^續(xù)在華召回不足為奇。

  豪車投訴量占比增大

  這23項召回通報中,涉及到豪車數(shù)量的并不多,但也有近10款車型,包括雷克薩斯SC430、捷恩斯、大眾途銳、奧迪Q5、奧迪SQ5等。其中,召回數(shù)量最多的為謳歌(12019輛),其他均在千輛以下。

  然而,針對豪車的投訴量占比卻很大。據(jù)央視3·15晚會2月27日發(fā)布的二號熱點投訴顯示,汽車消費問題中質(zhì)量投訴占比最大,寶馬、奧迪等車型被點名。而因沒有車輛合格證導(dǎo)致無法上牌的問題呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。

  中國消費者協(xié)會2015年接到的投訴中,有關(guān)汽車的投訴也大幅攀升。主要涉及到的問題有:合同中存在不合理格式條款;部分商家扣留車輛合格證;銷售過程 中強制搭售保險、掛牌、裝修等服務(wù);部分經(jīng)銷商存在銷售欺詐行為,包括把舊車當(dāng)做新車賣,偷換新車零件等;汽車質(zhì)量問題、召回問題;以及售后服務(wù)不規(guī)范、 價格不透明、配件只換不修及過度保養(yǎng)等問題。

  同時,相比前幾年,我國自主品牌加大了召回力度,不下5家自主品牌向國家質(zhì)檢總局提出備案,對存在安全隱患的汽車產(chǎn)品實施召回。

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