2024年10月23日 星期三
日前，深圳交警召開新聞通氣會(huì)，自4月15日開始，深圳的外地車限行區(qū)域?qū)U(kuò)大至全市范圍，外地車違規(guī)行駛將從第三次起受到罰款處罰。
在2014年12月之前，深圳是一個(gè)交通非常自由的城市，不管是哪里來的人，只要買車就可以在深圳上牌，外地牌照的車輛也可以在深圳暢行無阻。但是從2014年12月，深圳才開始對機(jī)動(dòng)車牌照進(jìn)行限制，緊接著在2015年2月1日開始，深圳對外地牌號汽車在市區(qū)的部分路段進(jìn)行了限行。但當(dāng)時(shí)限行范圍僅僅是在羅湖、福田、南山和鹽田這四個(gè)區(qū)，而本次調(diào)整之后，限行范圍將擴(kuò)大到全市所有區(qū)域，違規(guī)車輛從第三次起，將受到罰款處罰。值得強(qiáng)調(diào)的是，并非所有時(shí)間都限行，只是在早晚高分期間，即早上7點(diǎn)到9點(diǎn)和下午5點(diǎn)半到7點(diǎn)半，也不是所有路段都限行，只是各個(gè)區(qū)的部分繁忙路段，也不是所有車輛都限行，只是針對普通的小汽車，大中型客車是不受限制的。
因?yàn)樯钲?4年底開始限制本地車牌數(shù)量，每年只有10萬個(gè)新增額度，所以很多市民選擇開外地牌照車出行，但這樣一來，政府限制汽車數(shù)量、減輕道路壓力的初衷還是沒有達(dá)到，所以深圳交警決定擴(kuò)大外地車的限行范圍并加大查處力度。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，平均每輛深圳本地牌照小汽車每月在工作日期間出行8.09天，參照這一標(biāo)準(zhǔn)，交警部門將平均每月行駛超過8個(gè)工作日的外地車定義為“本地使用化”的外地小汽車。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2015年“本地使用化”的外地小汽車不斷增加，由年初的7.4萬輛增至年底的11.06萬輛。深圳原計(jì)劃在2020年將小型汽車控制在360萬輛，但目前由于“本地化使用”外地小汽車增長過快，可能于2018年初就達(dá)到此規(guī)模，所以這也是擴(kuò)大限行范圍的最主要原因。
