據(jù)美國彭博社7月31日消息,戴姆勒集團計劃在2020年前投資15億歐元(約合124億元人民幣),升級其位于德國辛德芬根市(Sindelfingen)最大的工廠。同時,戴姆勒與員工達成一致,員工同意采用更靈活的工作時間以節(jié)省開支。
戴姆勒在辛德芬根工廠舉行的記者招待會中表示,此次勞工協(xié)議有利于打造更靈活的生產(chǎn)分配模式,尤其是在新車型增產(chǎn)和舊車型逐漸停產(chǎn)階段,新模式為該工廠節(jié)約1億歐元(約合8.3億元人民幣)的開支。奔馳公司CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示:“此次協(xié)議包含投資和節(jié)省開支兩部分,既有益于該工廠的鞏固升級,又避免裁員。”
根據(jù)計劃,辛德芬根工廠將添置新的修理車間、油漆車間和物流中心,還將加建一個組裝車間,為組裝新一代E級轎車做好準備。該廠主要生產(chǎn)的車型包括豪華S級轎車、CLS轎跑車、CLS獵裝版以及最新一代E級。目前,該廠共有2.2萬名員工,戴姆勒稱,將與100名臨時員工簽訂終生合同。
CEO蔡澈計劃,到2020年戴勒姆在德國斯圖加特的分支能夠超越主要競爭對手寶馬和奧迪,實現(xiàn)10%的利潤。此次工廠升級便是推動力之一。蔡澈還希望,到2020年奔馳品牌在豪華車型銷售中也能超過奧迪和寶馬。
盡管戴勒姆在2013年避免了大量裁員,但是在7月30日,戴勒姆與在德銷售員工達成另外一個協(xié)議,批準在德國出售部分經(jīng)銷權。