2024年10月23日 星期三
據(jù)《歐洲汽車新聞》日前報(bào)道，戴姆勒CEO蔡澈日前表示，尚無計(jì)劃增持阿斯頓·馬丁股權(quán)，或者參與其運(yùn)營。
蔡澈解釋稱，戴姆勒/梅賽德斯-奔馳和阿斯頓·馬丁之間規(guī)模差異太大，是戴姆勒為何無意涉入后者運(yùn)營的原因之一。梅賽德斯-奔馳每年銷售100多萬輛汽車，而阿斯頓·馬丁只有數(shù)千輛。蔡澈表示：“我認(rèn)為奔馳去運(yùn)營一家年銷量4,000多輛的公司不會(huì)比阿斯頓·馬丁當(dāng)前管理層做得更好。”
戴姆勒當(dāng)前持有阿斯頓·馬丁5%股權(quán)，以技術(shù)作為交換條件。奔馳AMG將向阿斯頓·馬丁供應(yīng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)。
阿斯頓·馬丁2013年全球年銷量為4,200輛，其計(jì)劃到2018年實(shí)現(xiàn)7,500輛年銷量，并更換其趨于老化的產(chǎn)品陣容。
