美國電動車制造商特斯拉擬持續(xù)高速擴(kuò)張，預(yù)計到2025年市值趕上IT巨頭蘋果。

　　特斯拉市值要直追蘋果？

　　本月特斯拉公布了2014年財務(wù)數(shù)據(jù)，較之2013年的7,401.4萬美元凈虧損額，該公司去年虧損額29,404.0萬美元幅度增大了297.3%。營收方面，特斯拉2014年實(shí)現(xiàn)了31.927億美元(319,272.3萬美元)，較2013年的19.978億美元(199,778.6萬美元)同比大漲59.8%。

　　發(fā)布財報不久后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，2015年營收將提升至60億美元級別，較2014年幾乎翻倍；而關(guān)于2025年時特斯拉的市值表現(xiàn)，馬斯克預(yù)計營收將實(shí)現(xiàn)50%的年均增長速率，市凈率(Price-to-equity)將達(dá)到20。

　　根據(jù)馬斯克所言，其認(rèn)為到2025年特斯拉的市值將達(dá)到7,000億美元級別，基本同IT巨頭蘋果相當(dāng)。根據(jù)特斯拉最新股價，當(dāng)下其總市值大約在259億美元左右。在經(jīng)歷2013年“特斯拉旋風(fēng)”之后，該公司股價增速明顯放緩。

　　作為對比，2013年至2014年上半年時特斯拉曾一度暴漲。2014年2月份，特斯拉公布了龐大的千兆電池工廠計劃，擬打造史上最大鋰電池產(chǎn)能，當(dāng)時摩根士丹利甚至將特斯拉最終股價預(yù)期值定在320美元，在此刺激之下，特斯拉股價飆升至250美元左右，使得市值突破300億美元，馬斯克個人財富一夜之間增加11億美元。

　　資金壓力巨大

　　特斯拉在發(fā)布財報后表示，2015年運(yùn)營成本開銷將依然攀升，導(dǎo)致股票盤后價驟跌近4%。為了在全球范圍內(nèi)鋪設(shè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)并開發(fā)Model X跨界車，2014年第四季度特斯拉運(yùn)營開銷增長至3.365億美元，遠(yuǎn)高于2013年同期的1.699億美元。

　　而2015年的運(yùn)營開銷將增長45%至50%，達(dá)到10.7億美元。

　　去年第四季度，特斯拉自由現(xiàn)金流為負(fù)4.551億美元。

　　2014年，特斯拉Model S電動轎車產(chǎn)量為11,627輛，超過預(yù)期；銷量9,834輛，不及預(yù)期值13,000輛；全年實(shí)現(xiàn)了35,000輛產(chǎn)量目標(biāo)。