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    2024年10月24日 星期四

    現(xiàn)代汽車將投資4560億擴(kuò)張 規(guī)模追大眾

    發(fā)布時(shí)間:2015-02-27 08:15:54  來(lái)源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

      現(xiàn)代汽車此前制定了今年完成820萬(wàn)臺(tái)的全球銷量目標(biāo),相比去年完成的800萬(wàn)臺(tái)銷量同比增長(zhǎng)2.5%,需要指出的是,現(xiàn)代汽車集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭夢(mèng)九明確表示今年將要“擴(kuò)大投資來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力”,并且對(duì)未來(lái)四年的發(fā)展進(jìn)行了新的規(guī)劃。日前,網(wǎng)通社從現(xiàn)代汽車官方了解到:現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在未來(lái)四年內(nèi)投資80.7萬(wàn)億韓元(約合人民幣4560億元),用于產(chǎn)能擴(kuò)建、鞏固核心技術(shù)等領(lǐng)域。無(wú)論是投資力度,還是投資范圍均屬該集團(tuán)歷史之最,投資規(guī)模足以與大眾集團(tuán)相媲美。

      現(xiàn)代汽車集團(tuán)的巨額投資方向主要體現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的背景下,通過(guò)“提高品牌價(jià)值”、“強(qiáng)化R&D力量,加強(qiáng)集團(tuán)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力”、“提高全球生產(chǎn)、銷售體系效率”以及“強(qiáng)化協(xié)同發(fā)展、回饋社會(huì)以及安全管理”等四大方面進(jìn)行調(diào)整,以獲得在未來(lái)四年內(nèi)依然保持較好的發(fā)展勢(shì)頭。而根據(jù)大眾汽車集團(tuán)此前公布的數(shù)據(jù)顯示,在未來(lái)5年內(nèi),大眾計(jì)劃在全球范圍內(nèi)總投資856億歐元(約合人民幣6092億元),用于新車型和環(huán)保技術(shù)的研發(fā)以及生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)。

      在提到如何提升品牌價(jià)值,加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力時(shí),鄭夢(mèng)九表示:應(yīng)通過(guò)多種環(huán)保車型與針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的產(chǎn)品來(lái)確保競(jìng)爭(zhēng)力,靈活應(yīng)對(duì)顧客與市場(chǎng)的需求。值得一提的是,現(xiàn)代汽車此前在北美車展中已發(fā)布插電式混合動(dòng)力版索納塔,實(shí)現(xiàn)了在混合動(dòng)力(索納塔、雅尊)、插電式混合動(dòng)力(索納塔)以及氫燃料電池車(ix35 FCEV)全領(lǐng)域的覆蓋。此外,現(xiàn)代未來(lái)還將在新技術(shù)與產(chǎn)品的研發(fā),以及創(chuàng)新人才的培養(yǎng)方面加大力度,大幅增加研發(fā)投資,擴(kuò)充尖端研發(fā)設(shè)施等。

      對(duì)于全球最大汽車市場(chǎng)的中國(guó),大眾拿出25.7%的資金投入在華市場(chǎng),大幅擴(kuò)充產(chǎn)能,按照目前大眾在華新工廠的發(fā)展速度,到2019年,大眾集團(tuán)在華產(chǎn)能將有望突破500萬(wàn)輛。盡管現(xiàn)代汽車集團(tuán)官方目前尚未公布明確的在華發(fā)展規(guī)劃,但鄭夢(mèng)九明確表示:“要強(qiáng)化全世界9個(gè)國(guó)家32座工廠和6所研發(fā)機(jī)構(gòu),以及包括經(jīng)銷商在內(nèi)的全部銷售網(wǎng)絡(luò)之間的有機(jī)合作體系。”更重要的是,起亞在華第三工廠去年已經(jīng)投入生產(chǎn),而現(xiàn)代第四、第五工廠均將在今年年內(nèi)破土動(dòng)工,并將在2016年進(jìn)行投產(chǎn),屆時(shí),現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華產(chǎn)能將提升至260萬(wàn)臺(tái)。

      從2014年各大車企公布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,豐田仍然憑借1023.1萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)連續(xù)三年高居榜首,大眾盡管緊隨其后,但其憑借4.2%的增長(zhǎng)勢(shì)頭,加上對(duì)華市場(chǎng)的高額投入將有望在今年超過(guò)豐田成為最大贏家。現(xiàn)代-起亞集團(tuán)則憑借800萬(wàn)臺(tái)銷量位居第五,與雷諾-日產(chǎn)距離并不算大,從今年定下的銷量目標(biāo)來(lái)看,現(xiàn)代汽車集團(tuán)今年的發(fā)展計(jì)劃是以穩(wěn)定增長(zhǎng)為主,但從長(zhǎng)期規(guī)劃來(lái)看,現(xiàn)代汽車集團(tuán)顯然將頭像對(duì)手鎖定為更具挑戰(zhàn)的大眾集團(tuán)。

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