2024年10月27日 星期天
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，近期英國推出了新的稅收政策，計劃提高售價較高車型的稅收，捷豹路虎稱此舉會使得大型SUV以及大型轎車的銷量受損。
根據(jù)英國政府的新政策，從2017年開始，售價在4萬英鎊(約合5.6萬歐元)以上車型的車主除了繳納140英鎊的標準車船稅之外，還需另外繳納310英鎊稅費。英國政府表示，新增的稅收將用于改善英國的道路。
行業(yè)分析師認為，稅收的增加會影響英國本土對高端車型的需求。除了捷豹路虎，英國本土的豪車及超豪華車品牌還包括賓利、勞斯萊斯、邁凱輪、阿斯頓·馬丁、路特斯等。
捷豹路虎發(fā)表聲明稱，政府此舉對本土豪華車企將造成打擊，這些企業(yè)為英國提供了大量工作崗位并進行了大量投資，政府應(yīng)該予以支持，而非“處罰”。
英國汽車制造商協(xié)會(SMMT)CEO Mike Hawe表示，英國所生產(chǎn)的豪華車市場需求正在不斷增長，這一行業(yè)也為英國提供了約80萬個工作崗位，政府實施這種懲罰性稅項勢必影響本土銷量。IHS汽車咨詢機構(gòu)分析師Colin Couchman也認為，部分消費者會因此而放棄大型SUV與轎車，轉(zhuǎn)而選擇較小車型，而這將對車企的利益造成損害。
此外，英國還計劃修正對低排放車型所提供的補貼政策。在目前的政策之下，每公里二氧化碳排放量在100克以下的汽車可以免除車船稅，而從2017年開始，每公里排放量低于50克的汽車才能獲得這一優(yōu)惠，意味著只有純電動車和少數(shù)插電式混動車才有資格享受優(yōu)惠。
