2024年11月01日 星期五
中國網(wǎng)汽車9月25日訊 大眾在美國尾氣排放造假事件被曝出后，不僅引起股市大跌，也掀起大眾集團(tuán)人事方面大震蕩。繼文德恩發(fā)表聲明因“失察”請辭之后，海外媒體又曝出大眾、奧迪及保時(shí)捷相關(guān)人員及技術(shù)負(fù)責(zé)人也將被迫離職。
據(jù)悉，大眾正采取一系列措施來減輕柴油機(jī)排放丑聞的影響。受此影響，奧迪研發(fā)總監(jiān)Ulrich Hackenberg、保時(shí)捷發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)人Wolfgang Hatz將在大眾集團(tuán)周五的監(jiān)事會會議上被免職。另外大眾品牌現(xiàn)任技術(shù)董事Neuser博士也可能會離職。
Ulrich Hackenberg不但是奧迪的研發(fā)總監(jiān)，而且是奧迪的董事會成員，一直負(fù)責(zé)大眾集團(tuán)所有品牌的技術(shù)研發(fā)。同樣Wolfgang Hatz也是保時(shí)捷的董事會成員，還曾長期擔(dān)任大眾的品牌高管。這次被爆出辭職的都是大眾集團(tuán)負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)，這兩位都是牽扯到大眾柴油車排放作弊丑聞的研發(fā)最高層。
根據(jù)此前消息，大眾承認(rèn)使用了違法軟件來欺騙美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)，使某些柴油車型的有毒排放物表面上能達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。涉及丑聞的所謂“EA 189型”發(fā)動機(jī)，在全球范圍內(nèi)已安裝到約1100萬輛大眾生產(chǎn)的柴油汽車上。受此影響，23日晚間大眾CEO文德恩宣布辭職，大眾汽車將解雇其美國首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Horn。目前看來，事件的影響仍在發(fā)酵，預(yù)計(jì)未來將會有更多的大眾高層將受此事件波及。
