2024年10月23日 星期三
上海市財政局26日公布2013年車牌拍賣“年收入”及其支出去向，從數據可以看到，車牌拍賣獲得的“巨資”多用于購買公交服務。
根據“賬本”數據，2013年，上海新增機動車額度拍賣收入87.9億元(人民幣，下同)，使用74億元，包括公交購車補貼19.6億元、公交優(yōu)惠換乘補貼9.2億元、老年人免費乘車補貼5.9億元、公交基礎設施建設和維護5.8億元、軌交更新改造等補貼30億元、其他政府購買服務3.5億元。
上海于1994年起實施私車牌照額度拍賣，是中國最早進行牌照拍賣的城市。近年來上海私車額度拍賣每年的資金收入概數為80億元。
2013年，有著“高價鐵皮”之稱的上海車牌價格一直高居7萬元以上。當年3月，平均成交價連續(xù)快漲后，甚至飆升到91898元。
接著，上海交通管理部門用“警示價”等舉措給“高價鐵皮”戴上“緊箍咒”，上海車牌價格從“9萬元高坡”逐步滑落，而后屬于“多跌少漲”的局勢，當年的4月、5月、10月成交均價超過8萬元；其他月份基本在7.5萬元左右徘徊。
根據上海國際商品拍賣有限公司網上公布的數據，2013年，上海車牌每月投放數量為8500至11000張。
