本月，第五次交通綜合調(diào)查即將開(kāi)始，將在全市選取4萬(wàn)戶家庭進(jìn)行入戶調(diào)查，調(diào)查初步成果將于明年初對(duì)外發(fā)布。

　　此前，2005年北京第三次交通綜合調(diào)查以后，根據(jù)調(diào)查結(jié)論市交通部門(mén)制定了奧運(yùn)保障、“十一五交通規(guī)劃”；2010年北京第四次交通綜合調(diào)查以后，“緩解擁堵措施28條”等出臺(tái)。

　　受訪戶需寫(xiě)“交通日記”

　　市交通委規(guī)劃設(shè)計(jì)處處長(zhǎng)陳金川表示，此前北京已經(jīng)進(jìn)行了四次全市交通綜合調(diào)查，每次調(diào)查都為北京的交通發(fā)展及重大政策提供數(shù)據(jù)依據(jù)。與上次調(diào)查時(shí)相比，北京的城市交通形勢(shì)發(fā)生了顯著變化，既有數(shù)據(jù)已經(jīng)無(wú)法真實(shí)反映北京交通發(fā)展的實(shí)際情況。此外，2014年恰逢啟動(dòng)籌備“十三五”規(guī)劃，因此決定今年開(kāi)展第五次北京城市交通綜合調(diào)查。

　　陳金川介紹，本次調(diào)查將著眼京津冀城市圈，覆蓋北京市全市域，重點(diǎn)為六環(huán)路以內(nèi)范圍，通過(guò)地鐵、公交等不同的調(diào)查分項(xiàng)，總結(jié)和分析交通運(yùn)行的規(guī)律和特點(diǎn)。

　　統(tǒng)計(jì)局社情民意調(diào)查中心副主任吳代東介紹，本次調(diào)查涉及全市16個(gè)區(qū)縣265個(gè)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和地區(qū)辦事處，樣本總量4萬(wàn)戶家庭，約12萬(wàn)人，全市共配備920名調(diào)查員及999名陪調(diào)員。調(diào)查員將分兩次入戶，第一次登記基本信息，并留一本“交通日記”在參與調(diào)查的居民家中，第二次入戶面訪并回收“交通日記”。

　　醫(yī)院周邊交通納入調(diào)查

　　此次調(diào)查涉及5個(gè)大項(xiàng)16個(gè)分項(xiàng)，其中居民出行大規(guī)模入戶調(diào)查將于9月上旬開(kāi)始。調(diào)查問(wèn)題包括出行目的、交通方式等相關(guān)信息。與前幾次的調(diào)查不同，此次新增了自行車(chē)調(diào)查、就醫(yī)調(diào)查，在就學(xué)調(diào)查專項(xiàng)中，新增了對(duì)城六區(qū)中小學(xué)生的交通調(diào)查內(nèi)容。

　　陳金川表示，北京醫(yī)療資源集中，近年來(lái)已形成新的交通熱點(diǎn)區(qū)域，此次將通過(guò)調(diào)查了解醫(yī)院周邊停車(chē)、交通規(guī)律等情況。對(duì)中小學(xué)生的出行調(diào)查將由市教委共同參與，通過(guò)向中小學(xué)生發(fā)放問(wèn)卷的方式，了解學(xué)生出行規(guī)律以及就近入學(xué)對(duì)局部交通環(huán)境的影響。

　　首次用GPS記錄出行

　　陳金川介紹，此次調(diào)查首次引入GPS定位技術(shù)，將選取2000戶家庭，由6歲以上的家庭成員隨身攜帶GPS設(shè)備，獲取一周的GPS路徑信息，形成家庭成員的24小時(shí)日記。

　　吳代東表示，收集到的信息將僅用于調(diào)查。

　　- 追問(wèn)

　　調(diào)查對(duì)政策出臺(tái)有何作用？

　　2010年調(diào)查后制定了機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)等一系列措施

　　市交通委規(guī)劃設(shè)計(jì)處處長(zhǎng)陳金川：上一次調(diào)查是2010年，我們一共獲得了4.7萬(wàn)戶居民出行信息，收集了126個(gè)地鐵車(chē)站、8萬(wàn)名公交乘客、2000輛出租車(chē)等交通調(diào)查數(shù)據(jù)。通過(guò)那次調(diào)查，我們搭建了交通綜合分析平臺(tái)，并且在之后的政策制定和規(guī)劃編制上發(fā)揮作用。我們現(xiàn)在說(shuō)小客車(chē)出行小于5公里的占40%以上，就是交通調(diào)查分析的結(jié)果，這個(gè)對(duì)于我們大力發(fā)展公交優(yōu)先和引導(dǎo)小汽車(chē)出行發(fā)揮了作用。同時(shí)，2010年大調(diào)查之后，還編制了交通發(fā)展的“十二五規(guī)劃”，制定了停車(chē)價(jià)格、機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)、28條緩解擁堵措施等一系列措施。

　　這次調(diào)查如何應(yīng)用，還要看市政府以及交通部門(mén)的工作計(jì)劃。

　　4萬(wàn)戶家庭樣本如何選出？

　　根據(jù)需求確定范圍，以社區(qū)、村居委會(huì)為單位抽選

　　統(tǒng)計(jì)局社情民意調(diào)查中心副主任吳代東：統(tǒng)計(jì)部門(mén)會(huì)根據(jù)調(diào)查需求確定范圍，在這個(gè)范圍內(nèi)的所有社區(qū)、村居委會(huì)都列入備選名單。以社區(qū)、村居委會(huì)為基本單位進(jìn)行抽選，選中的參與調(diào)查。由各區(qū)縣的調(diào)查辦公室提前下社區(qū)摸底，獲得各社區(qū)、居(村)委會(huì)住戶數(shù)量、分布、地址、交通等基本情況，調(diào)查對(duì)象為被調(diào)查戶家中每周居住五天以上的人員以及調(diào)查當(dāng)日暫住或臨時(shí)居住在家中的其他人員：如親戚、朋友、訪客等。

　　本次調(diào)查共涉及全市16個(gè)區(qū)縣265個(gè)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和地區(qū)辦事處，分散在811個(gè)居委會(huì)、188個(gè)村委會(huì)，共999個(gè)居村委會(huì)；既包括城鎮(zhèn)居民，也包含農(nóng)村居民；樣本總量4萬(wàn)戶家庭，約12萬(wàn)人；全市共配備920名調(diào)查員及999名陪調(diào)員。

　　調(diào)查以居民家庭戶為基本抽樣單元，調(diào)查內(nèi)容為被訪居民調(diào)查日的出行目的、出行時(shí)間、出行距離、交通方式、乘車(chē)路線、交通費(fèi)用、持卡情況、停車(chē)情況等一日出行信息和家庭地址、成員、擁有車(chē)輛、收入狀況、聯(lián)系方式等家庭信息以及職業(yè)、年齡、單位所在地等家庭成員信息等。

　　除了入戶調(diào)查常住居民的出行情況，本次調(diào)查還將對(duì)流動(dòng)人口出行摸底，在賓館、酒店、地下室等流動(dòng)人口集中地隨機(jī)抽取8000人次，調(diào)查其職業(yè)、來(lái)源地、在京一天的交通活動(dòng)、掌握流動(dòng)人口的出行特征。

　　怎樣判別入戶調(diào)查員身份？

　　將佩戴調(diào)查員證，同時(shí)在社區(qū)聘陪調(diào)員一同入戶

　　吳代東：我們事先會(huì)與社區(qū)、居委會(huì)建立合作，并在社區(qū)聘陪調(diào)員，這些陪調(diào)員都是社區(qū)的人，對(duì)人和環(huán)境都熟悉，入戶的時(shí)候一起去。同時(shí)，我們的調(diào)查員都有統(tǒng)一的調(diào)查員證，上面有姓名、照片，加蓋統(tǒng)計(jì)局、交通委共同的交通調(diào)查公章。此外，在第一次入戶時(shí)，我們將留下一個(gè)交通日記，在這個(gè)本上有我們調(diào)查辦的監(jiān)督電話，市民有疑問(wèn)可隨時(shí)查詢。

　　GPS是否會(huì)泄露受訪戶隱私？

　　設(shè)備只記錄攜帶人的出行軌跡，沒(méi)有其他功能

　　陳金川：這個(gè)不用擔(dān)心隱私問(wèn)題，GPS是在參與調(diào)查的這么多人中選取2000戶家庭，6歲以上家庭成員隨身攜帶GPS設(shè)備，獲取一周GPS路徑信息記錄。這個(gè)GPS設(shè)備很輕巧，可以放入掌中。在征得參與調(diào)查人同意，簽訂使用協(xié)議以后，由被調(diào)查人開(kāi)機(jī)并攜帶一周。這個(gè)設(shè)備只記錄攜帶人的出行軌跡，沒(méi)有其他功能，使用過(guò)程中由系統(tǒng)自動(dòng)記錄出行軌跡。GPS調(diào)查只是輔助調(diào)查，為了使大范圍調(diào)查的精度更加準(zhǔn)確。