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    2024年10月23日 星期三

    新能源車棄號不再入搖號池 普通車中簽率0.58%

    發(fā)布時間:2015-04-27 08:55:25  來源:北京日報  作者:劉冕  責(zé)任編輯:李龍瑤

      昨天,本年度第二期購車指標(biāo)搖號如期舉行,一個細(xì)節(jié)變化引起了本報記者的注意——新能源車的“棄號”首次沒有退回?fù)u號池。這意味著,凡是下半年配置的新能源車指標(biāo),即使沒有使用,因?yàn)樯婕翱缒辏膊荒茉佟盎菁八恕保侵苯幼鲝U。

      如果是上半年搖出未使用的新能源車“棄號”,能否重回當(dāng)年下半年的搖號池,目前有關(guān)部門尚未明確回應(yīng)。不過,明年新能源車的配置數(shù)量將直接翻倍,達(dá)到6萬輛。

      新能源車指標(biāo)就搖過1次號

      受新能源車免購置稅、不限行等利好消息的影響,本期新能源車的申請人數(shù)創(chuàng)歷史新高。經(jīng)過審核,共有3356個有效編碼。不僅如此,可以配置的指標(biāo)也創(chuàng)了新高。來自北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室的數(shù)據(jù):今年第1期未配置的個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)2387個,按規(guī)定納入本期配置,因此本期一共有5720個新能源車指標(biāo)。

      配置數(shù)多于申請數(shù),可以說人人有份。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),這不是個案。從2014年新能源車單設(shè)搖號池后,只有2014年4月的一輪搖號新能源車的配置指標(biāo)少于申請人數(shù),其余7次搖號均直接配置。惟一一次搖號,中簽率還超過了92%。

      倆月“棄號”近千個

      記者注意到,這次新能源車配置的有效指標(biāo)不再含“中簽過期未使用”的指標(biāo)。而上次搖號,2014年6月26日中簽過期未用的1193個個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo),還納入了配置。據(jù)推算,這一期的“棄號”是2014年8月26日那次搖號產(chǎn)生的。

      新能源第一撥“棄號”,于去年10月重新退入搖號池。當(dāng)時,一次就有980個“棄號”,全部是個人申請者到期未使用。也是從那一輪搖號,新能源車每個月配置的有效指標(biāo)一下子從2000多個跨越到了4000多個。

      之后兩次搖號,“棄號”的數(shù)量分別為1618個和1193個,也都是個人編碼。因此,每輪個人新能源車的配置指標(biāo)數(shù)量也是節(jié)節(jié)攀升。換句話說,平均每兩個月本市會有1000多個中簽的新能源車指標(biāo)被“浪費(fèi)”。

      指標(biāo)數(shù)明年翻倍

      新政頻頻給新能源車開“綠燈”,為何搖號池卻開始拒絕新能源車的“棄號”?業(yè)內(nèi)人士坦言,目前新能源車指標(biāo)使用率較低,去年大概只達(dá)到了20%左右。這意味著1萬個個人新能源車有效編碼中,有將近8000個“棄號”。如果都滾入搖號池重新分配,今年,本市新能源車個人配置指標(biāo)可能直接從2萬個漲到2.8萬個,增幅達(dá)到40%。

      眾所周知,小汽車搖號政策出臺的主要目的是緩堵。雖然新能源車相對于普通汽油車,對空氣質(zhì)量等環(huán)境影響大幅降低,但是對于道路資源的影響效果是一樣的。因此,在發(fā)展新能源車之初,本市就將其納入了搖號體系,疏導(dǎo)其有序發(fā)展。

      業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,即使“棄號”都不再回爐,目前對于新能源車申請者的影響也不是很大。本期他們?nèi)匀粺o需搖號,直接配置。而且根據(jù)《北京市2013-2017年機(jī)動車排放污染控制工作方案》,明年本市新能源車的指標(biāo)總量將從今年的3萬輛增至6萬輛,其中包含個人和單位配置量。

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      普通車中簽率173:1

      昨日,普通車中簽難度又一次被刷新——173個申請者中只有1名幸運(yùn)兒。

      截至2015年4月8日24時,普通小客車指標(biāo)申請個人共有2353439個有效編碼。根據(jù)個人搖號階梯中簽率的相關(guān)規(guī)定,本期個人搖號基數(shù)序號總數(shù)為3166372個。

      同時,經(jīng)市公安交通管理局審核確認(rèn),2014年8月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標(biāo)751個,按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標(biāo)配置,因此本期將隨機(jī)搖出個人普通小客車指標(biāo)18351個。這意味著本期基準(zhǔn)中簽率只有0.58%,中簽比相當(dāng)于172.5:1,也就是173人只有1人能中,難度再創(chuàng)新高。

      另外,本期還搖出了單位普通小客車指標(biāo)1200個。2015年第1期未配置的單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)8個,按規(guī)定納入本期單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置,因此本期配置單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)1674個。而單位有效編碼僅有1199個,因此無需搖號直接配置。

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