• <sup id="ee8ee"><cite id="ee8ee"></cite></sup>
    <nav id="ee8ee"><code id="ee8ee"></code></nav>
  • <tr id="ee8ee"><blockquote id="ee8ee"></blockquote></tr>
  • <sup id="ee8ee"></sup>
    <tfoot id="ee8ee"><dd id="ee8ee"></dd></tfoot>
  • <nav id="ee8ee"></nav>
  • <sup id="ee8ee"><code id="ee8ee"></code></sup>
    <sup id="ee8ee"><code id="ee8ee"></code></sup>
    <nav id="ee8ee"><code id="ee8ee"></code></nav>

    A无码在线免费观看,无码精品国应Aⅴ左线,熟女精品播放97,亚洲最大av天堂九色

    2024年10月26日 星期六

    廣州停車費(fèi)將調(diào)整 計(jì)費(fèi)夜間時(shí)段將提前(2)

    發(fā)布時(shí)間:2015-05-18 10:31:44  來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)  作者:鄧?yán)?/span>  責(zé)任編輯:王庭

      聲音:

      停車場(chǎng)協(xié)會(huì):

      反對(duì)階梯收費(fèi) 應(yīng)統(tǒng)一降價(jià)

      對(duì)于新方案,首先跳出來(lái)反對(duì)的,是廣州市停車場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)。該協(xié)會(huì)發(fā)言人潘國(guó)璠表示,已向有關(guān)部門建議“全年115天假日節(jié)日全天10元/小時(shí)”+“10元過(guò)夜提前至晚上7時(shí)”的復(fù)合方案,并反對(duì)階梯收費(fèi)方式。停車場(chǎng)協(xié)會(huì)認(rèn)為:咪表基本是人工收費(fèi),階梯收費(fèi)后收費(fèi)員工作變復(fù)雜,加劇司機(jī)和收費(fèi)員直接的矛盾,導(dǎo)致增收部分大量流失,無(wú)法監(jiān)管。同時(shí),停車場(chǎng)協(xié)會(huì)贊同將夜間停車收費(fèi)提前至19時(shí)起,并降至一晚10元過(guò)夜費(fèi),緩解部分居民下班回家停車難的問(wèn)題。

      相比階梯收費(fèi),停車場(chǎng)協(xié)會(huì)認(rèn)為:“節(jié)假日統(tǒng)一降低收費(fèi)會(huì)更合理。將全年近1/3的節(jié)假日(52個(gè)周末假日加11天法定節(jié)日,共115天),全日降價(jià)為10元/小時(shí)(二類降為8元/小時(shí)),能給市民帶來(lái)更多實(shí)惠,且不會(huì)有階梯收費(fèi)所帶來(lái)的種種問(wèn)題。”

      的哥:不贊同降停車費(fèi)

      一位自稱“迷茫的哥”的出租車司機(jī)在接受記者采訪時(shí),堅(jiān)決不同意降停車費(fèi),他表示:“我們做的士師傅的天天跑在道路上,已經(jīng)明顯感覺(jué)去年比今年廣州道路上多了很多車,以前還分一下休息日少點(diǎn)車,但是現(xiàn)在的廣州已經(jīng)沒(méi)有了。中國(guó)人多車多,停車費(fèi)降價(jià)對(duì)民眾固然減少很多生活成本,但是大家回頭細(xì)想一下,降低了出行的成本,綠色出行的人肯定少了,廣州的道路上永遠(yuǎn)就是最大的停車場(chǎng)。”他認(rèn)為,此前提高停車費(fèi),感覺(jué)更多人選擇公共交通工具,但如今一降,之前的工夫打了水漂。

      另外一位剛剛加入“專車”行列的私家車主劉先生也表示了擔(dān)憂:“因?yàn)橥\囐M(fèi)高,所以現(xiàn)在大家都愛(ài)CALL價(jià)錢實(shí)惠的專車,從某一程度上說(shuō),可以讓路上的車輛達(dá)到減少的目的,也可以讓每輛車上的座位得到最有效的使用。對(duì)交通是有好處的。一旦停車費(fèi)降低,開車的人自然會(huì)增加。”

      政協(xié)委員:應(yīng)提高咪表管理水平

      相對(duì)于咪表停車的收費(fèi)高低之爭(zhēng),市政協(xié)提案委員會(huì)副主任劉小鋼在個(gè)人微博上發(fā)表了不同的看法,他表示:“廣州市交委剛表示停車費(fèi)調(diào)整方案在討論,那邊停車場(chǎng)協(xié)會(huì)馬上表示反對(duì)咪表階梯式收費(fèi),作為停車場(chǎng)主的代表如此快速地表達(dá)意見(jiàn)值得一贊……不過(guò)問(wèn)題又來(lái)了,誰(shuí)來(lái)代表車主?誰(shuí)來(lái)代表步行者?他同時(shí)質(zhì)疑:“廣州停車場(chǎng)協(xié)會(huì)反對(duì)咪表階梯式收費(fèi)的理由明顯牽強(qiáng),說(shuō)因?yàn)槟壳笆侨斯な召M(fèi),計(jì)算非常麻煩。為什么不能一表一車,嚴(yán)格按照咪表顯示的數(shù)據(jù)打卡收費(fèi)呢?為什么不可以用羊城通、嶺南通等連外地車主都可以使用的卡來(lái)收費(fèi)呢?為什么不像公交車一樣規(guī)定咪表管理員不能碰現(xiàn)金呢?事在人為,倒逼管理水平提高吧。”

      【記者觀察】

      咪表被“萬(wàn)箭穿心”

      誰(shuí)之過(guò)?

      廣州咪表路邊停車,一向是被討伐最集中的地方。一則是管理收費(fèi)亂,二則是收費(fèi)昂貴讓人望而卻步。如今廣州停車費(fèi)漲價(jià)不到一年,率先開刀降價(jià)的也是眾矢之的——咪表。然而,記者認(rèn)為:咪表收費(fèi)不過(guò)也是被強(qiáng)作了“擋箭牌”!

      廣州停車之難,停車位之少,停車之亂,誰(shuí)之過(guò)?也許你會(huì)說(shuō)是“相關(guān)部門”的錯(cuò)。對(duì),“相關(guān)部門”的確是個(gè)最大問(wèn)題!一個(gè)停車問(wèn)題,因職責(zé)之分,監(jiān)管部門就各有不同。亂停車由交警管,劃分停車場(chǎng)停車位由交委管,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由物價(jià)局管……當(dāng)然,別忘了,如今停車收費(fèi)方案是由發(fā)改委發(fā)聲的!當(dāng)然上面不同管理職責(zé)的劃分,你也切莫一對(duì)一認(rèn)定,因?yàn)槠渲杏钟锌赡芤驗(yàn)樯婕安糠旨?xì)節(jié),又加入了其他部門同時(shí)管理,反正記者有時(shí)候也是傻傻分不清的!消費(fèi)者一頭霧水更是正常。管理部門多且亂,造成了廣州停車場(chǎng)和停車位問(wèn)題從來(lái)沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的規(guī)劃!

      何謂科學(xué)規(guī)劃?正是規(guī)劃缺少大局觀,規(guī)劃足夠的停車位——這不是不斷增加路邊咪表停車位,通過(guò)占據(jù)行車道就能解決的。這樣做的下場(chǎng),就是行車道更少,市區(qū)道路更堵!國(guó)外如今已經(jīng)通過(guò)減少路邊停車位,改建大型停車樓來(lái)解決停車難、城市交通堵塞問(wèn)題。如我們鄰國(guó)日本,即便是小巷子也難得見(jiàn)到路邊亂停的車輛,因?yàn)橹灰邇刹剑陀幸粋€(gè)收費(fèi)便宜的停車樓或地面停車場(chǎng)!還路于民,讓馬路較少因被占而造成的堵塞,這一點(diǎn),廣州沒(méi)做到,中國(guó)所有一、二線城市都沒(méi)做到。如今,只要住宅區(qū)商業(yè)區(qū)有空地,都被賣給開發(fā)商,建樓賣錢!每年這么多舊樓被拆,舊地重被開發(fā),沒(méi)有一塊是政府開口說(shuō),要用來(lái)建設(shè)可以容納更多停車位的立體停車樓、地下停車場(chǎng)。

      所以,當(dāng)我們工作、家里附近沒(méi)有走兩步就可以停車收費(fèi)便宜、便捷的立體停車樓、停車場(chǎng),車主們不得已只好擠到路邊停車,此時(shí)先占了路邊的一條小車道。一看咪表停車收費(fèi)貴?沒(méi)關(guān)系,咱臨時(shí)停在咪表停車位的旁邊就好,于是再占一條小車道!OK,結(jié)果就是,即便是原本好好的一條雙向兩車道,也慘變成一條小通道。能不堵嗎?這你能說(shuō)是咪表的錯(cuò)嗎?

      中國(guó)地大人多的現(xiàn)狀,路邊停車如此平面的“2D”解決方案自然無(wú)法奏效,反而應(yīng)該用“立體”停車場(chǎng)、“地下”停車場(chǎng)等3D思維來(lái)規(guī)劃解決。所以,我們應(yīng)該爭(zhēng)議的不是“停車費(fèi)”,而是住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)的“停車樓”該怎么建。

      【眾議院】

      節(jié)假日收費(fèi)應(yīng)該便宜

      @文森特睿:停車費(fèi)漲了后我就沒(méi)開車上班了,但開車上班的人還是很多,建議工作日停車費(fèi)漲價(jià),節(jié)假日降價(jià)。

      @Lite子龍:節(jié)假日高速都免費(fèi)了, 停車費(fèi)為何不免費(fèi)? 節(jié)假日最旺的地方無(wú)非就是天河城、崗頂?shù)葞讉€(gè)地方,針對(duì)幾個(gè)旺地再通過(guò)其他方法來(lái)約束即可。其他二、三類地區(qū)反而可以免費(fèi)。

      停車費(fèi)與“治堵”無(wú)關(guān)

      @903晴朗的一天:治堵不能只用停車費(fèi)升價(jià)或降價(jià)來(lái)解決,停車費(fèi)用升價(jià)只會(huì)讓更多的車行走在路上,行走1小時(shí)的油費(fèi)比停一小時(shí)的停車費(fèi)劃算。優(yōu)化交通出行著重于人們出行的主觀意識(shí)和素質(zhì),土豪太多,路程很短都要開車出行。公共交通工具便利讓更多的人優(yōu)先選擇公共交通資源,其次再選擇私家車。

      @wwjmaggie:為什么不取消路邊的停車,這樣道路寬敞了,不就不堵了嗎?修多點(diǎn)室內(nèi)停車場(chǎng),還路于民吧。

      【補(bǔ)盲點(diǎn)】

      如果你不知道自己工作和住的地方是屬于哪類地區(qū),以下內(nèi)容必須學(xué)習(xí)。也可以有空看看樓下的咪表收費(fèi)牌顯示。

      一類地區(qū):

      1.北京路步行街:越華路以南,珠江以北,吉祥路、起義路、僑光西路以東,倉(cāng)邊路、文德路、文德南路以西的區(qū)域;

      2.上下九路步行街:長(zhǎng)壽路以南,和平路以北,寶華路、大同路以東,人民路以西的區(qū)域;

      3.天河城:禺東西路、廣園東快速干線以南,黃埔大道以北,廣州大道中以東,五山路、石牌東路以西的區(qū)域。

      二類地區(qū):除一類地區(qū)以外,北環(huán)高速公路以南,新滘南路、工業(yè)大道、昌崗西路以北,珠江主航道以東,華南快速干線以西的區(qū)域。

      三類地區(qū):除一、二類地區(qū)以外的區(qū)域。

    • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
    A无码在线免费观看
  • <sup id="ee8ee"><cite id="ee8ee"></cite></sup>
    <nav id="ee8ee"><code id="ee8ee"></code></nav>
  • <tr id="ee8ee"><blockquote id="ee8ee"></blockquote></tr>
  • <sup id="ee8ee"></sup>
    <tfoot id="ee8ee"><dd id="ee8ee"></dd></tfoot>
  • <nav id="ee8ee"></nav>
  • <sup id="ee8ee"><code id="ee8ee"></code></sup>
    <sup id="ee8ee"><code id="ee8ee"></code></sup>
    <nav id="ee8ee"><code id="ee8ee"></code></nav>