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2024年10月23日 星期三

2015中國車年度大選出爐 18款年度新車參選

發(fā)布時間:2015-11-20 21:12:24  來源:中國網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:孫建鵬

  中國網(wǎng)汽車訊 11月20日,廣州國際汽車展覽會2.1館,這個以“中國車榮譽(yù)殿堂”為主題的展臺上,六輛披著紅蓋頭的展車吸引了無數(shù)人的眼光和好奇心。與別的展臺所不同的是,這個展臺上展出的都是不同企業(yè)的車型。原來這里是 “2015中國車年度大選”頒獎現(xiàn)場。

  上午10:30,頒獎盛典正式開始。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥、中國國際貿(mào)促會汽車分會會長王俠、中國對外貿(mào)易中心(集團(tuán))總裁王潤生、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任宋健等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家為獲獎企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)頒獎,來自全國的近50家媒體記者共同見證了這一榮耀時刻。

  “中國車年度大選”源自2006年誕生的“愛我中國車”自主品牌年度車型評選,是國內(nèi)唯一以自主品牌汽車為主體的評選活動,由《汽車觀察》雜志社、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同主辦,中國國際貿(mào)促會汽車分會、中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會指導(dǎo),山東玲瓏輪胎股份有限公司和網(wǎng)易汽車協(xié)辦。活動一直堅(jiān)持專業(yè)性、公正性和公益性原則,由清華大學(xué)汽車系負(fù)責(zé)物理測試,全國知名大學(xué)院長級教授擔(dān)綱評委并實(shí)車試駕,專業(yè)賽車手極限駕駛,現(xiàn)場辯論和公開投票等嚴(yán)苛的評選方式在行業(yè)里獨(dú)樹一幟。

  2015年,在第十屆評選的特殊節(jié)點(diǎn),活動升級為“中國車年度大選”,意在擴(kuò)大中國車的內(nèi)涵,從單純的自主品牌延伸到合資自主以及專為中國市場量身打造的產(chǎn)品,讓自主品牌在一個更開放的平臺上接受更加多元、多角度的檢驗(yàn)。

  今年,來自一汽、東風(fēng)、長安、北汽、江淮、奇瑞、吉利、比亞迪、海馬、騰勢、觀致等眾多中國品牌的18款年度新車參與了本屆評選,種類覆蓋了MPV、SUV、中級轎車、緊湊型轎車以及首次參選的電動車。評選過程包括企業(yè)申報、專家推薦和初選、實(shí)車物理測試、評委試駕評測和終評會等環(huán)節(jié)。尤為值得一提的是,今年的測試除了傳統(tǒng)的加速、制動、噪聲、麋鹿測試等項(xiàng)目外,還增設(shè)了空調(diào)降溫效果、車內(nèi)空氣質(zhì)量等消費(fèi)者關(guān)心的新項(xiàng)目。

  評審團(tuán)從“制造水平與技術(shù)創(chuàng)新”、“駕駛樂趣與車輛性能”、“風(fēng)格與設(shè)計美學(xué)”等三大方面,就幾十個考量因素對參評車型進(jìn)行了嚴(yán)苛的測試和打分,最終出爐了今年的各個獎項(xiàng):觀致3轎車憑借其制造質(zhì)量、安全性能、外觀設(shè)計等全方位的優(yōu)異表現(xiàn)成功斬獲年度車型大獎和年度顏值獎 ,吉利博瑞獲得年度最佳轎車獎,長安CS75獲得年度最佳SUV獎,北汽新能源EV200獲得年度最佳電動車獎,上汽大通 G10、 DENZA騰勢純電動汽車、一汽奔騰 X80則分別獲得年度品質(zhì)獎、年度技術(shù)創(chuàng)新獎、年度駕駛樂趣獎,江淮瑞風(fēng)S2和奇瑞新瑞虎5同時獲得年度人氣獎。

  在頒獎典禮結(jié)束的時候,獲獎車型身上的紅色蓋頭被一一揭開,驕傲而自信地迎接人們審視的目光。各個專家評委的評價和現(xiàn)場觀眾的反應(yīng),均明確傳達(dá)出一個令人欣喜的信息:中國品牌汽車經(jīng)過近20年的磨練,無論是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計,還是整車品質(zhì)和性能,都越來越接近合資品牌的水平,有些性能參數(shù)甚至超越了合資品牌。

  在國人一心踐行中國夢的當(dāng)下,廣大汽車人的最大夢想就是中國品牌的汽車能躋身世界知名品牌的行列。而此次獲獎車型以“中國車榮譽(yù)殿堂”的形式同臺展出,恰似中國汽車夢之隊(duì)的集體亮相,讓人們對處于艱難成長期的自主品牌有了更多的信心。

  據(jù)主辦方介紹,“中國車年度大選” 忠實(shí)記錄和見證了中國汽車的每一個細(xì)微進(jìn)步,10年來,先后有27個國內(nèi)自主品牌企業(yè)的160多款車型參加了評選。組織者力求用更強(qiáng)的評委陣容、更專業(yè)的測試場地、更接地氣的測評項(xiàng)目來保證評選結(jié)果的權(quán)威性,同時用全新的形象設(shè)計、豐富的傳播手段、隆重的啟動儀式和頒獎典禮、獲獎車型組團(tuán)走進(jìn)國際車展等有效的推廣方式,使得活動深入人心,成為自主品牌凝聚信心、吸引關(guān)注、彰顯進(jìn)步的舞臺,也為消費(fèi)者提供了重要的參考依據(jù)。

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