2018年成都車展于8月31日正式舉行,中國網(wǎng)以及58車有幸對海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理、市場部部長李瓊武先生進行了專訪,以下為專訪實錄:
2018成都車展 專訪海南一汽海馬李瓊武
記者:各位網(wǎng)友大家好,歡迎大家關(guān)注中國網(wǎng)以及58車在2018成都國際車展現(xiàn)場為您帶來的專訪報道,本次專訪我們有幸邀請到了海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理、市場部部長李瓊武先生,您好!
李瓊武:您好。
記者:首先請您給我們介紹一下咱們這次參展的展臺亮點,咱們帶來了怎樣的參展陣容?
2018成都車展 專訪海南一汽海馬李瓊武
李瓊武:我們這次的展品比較聚焦,一汽海馬主要展出了兩款車型,今年5月上市的五座家轎福美來F5和七座多功能家轎福美來F7。其中,福美來F5了傳承歷代福美來“低油耗、品質(zhì)可靠”的優(yōu)秀基因,是海馬汽車深耕A+細(xì)分市場的全新精品車型;另外,作為“七座多功能家轎的開創(chuàng)者”,區(qū)別于其他“面包車”血統(tǒng)的七座車型——福美來F7是基于純正轎車平臺打造,擁有超級安全、超級舒適、超級空間等優(yōu)勢。
歡迎大家來到一汽海馬展臺賞鑒。
記者:我們知道今年是海南省建省30周年,也是海馬汽車建廠的30周年,海馬是有合資品牌的發(fā)展背景的,而且30年來也一直堅持著合資的品質(zhì)。能否簡單介紹一下咱們海馬的發(fā)展歷史?
李瓊武:對。海南建省的時候海馬就建廠了,海馬見證了海南經(jīng)濟社會的發(fā)展,同時發(fā)展成為了國內(nèi)比較知名的民族汽車品牌。早在我們建廠之初,跟馬自達(dá)進行了合作。應(yīng)該講30年來經(jīng)過我們自己的學(xué)習(xí)、消化、吸收和創(chuàng)新,我們已經(jīng)形成了比較完善和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品研發(fā)體系、配套體系、生產(chǎn)制造體系和質(zhì)量管理體系。
盡管如此,我覺得30年來我們最大的收獲和感悟就是作為一個品牌,作為一個產(chǎn)品,無論是我們現(xiàn)在的傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)也好,還是新的造車勢力也好,必須要敬畏市場,敬畏規(guī)則,敬畏產(chǎn)品,只有敬畏之心才能把一個品牌,把一個產(chǎn)品打造好。這些年來這也是我們一直這么做的。
記者:我們接下來關(guān)注一下產(chǎn)品,海馬福美來F7,我們知道它是開創(chuàng)了七座多功能家轎的新的品類,目前行業(yè)以及消費者怎么樣看待這樣一個新的品類呢?
李瓊武:七座多功能家轎的話是我們在去年的時候推向市場一個新的品類,也獲得了市場的認(rèn)可。為什么說它是一個新的品類呢?我們發(fā)現(xiàn)七座的家用車,從傳統(tǒng)意義上講其實它分為兩類,一類是與大的商務(wù)性質(zhì)為主的,比如通常講的GL8,奧德賽等產(chǎn)品,它主要兼顧的是商務(wù)性,家用的話,經(jīng)濟性上不太合適。
還有一類是在傳統(tǒng)的面包車上進行升級和改造的一些產(chǎn)品,那么這一類產(chǎn)品實際上可能在產(chǎn)品的一個安全性和舒適性上,還需要再進一步地去考量。所以說基于這兩種,還缺乏一款真正的能夠符合于家庭的需求,多人口家庭的出行的這么一個產(chǎn)品。
這個產(chǎn)品我們認(rèn)為它一定要能做到亮點,第一是多功能的,多人口出行的,滿足不同人群各種的需求,因為二胎時代已經(jīng)到來,家庭的人口越來越多,傳統(tǒng)的五座它存在一定的局限性。第二,就是一定要保障它的安全性,第三要有舒適性。兼顧這幾點,實際上需要在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上再進一步地有所創(chuàng)新,基于此我們是在轎車平臺上研發(fā)的一個七座多功能家轎的產(chǎn)品,這個產(chǎn)品因為它是轎車平臺打造,它的操作和乘坐比較舒適,另外安全性比較高。
實際上這個產(chǎn)品投放市場的時候迅速得到行業(yè)的認(rèn)可,比如說中國汽車工業(yè)協(xié)會給我們授予了“七座多功能家轎開創(chuàng)者”這么一個稱號。同時,它的安全性很出眾,我們基于嚴(yán)苛的美國FMVSS 208標(biāo)準(zhǔn)進行了“中國首例·兒童安全汽車翻滾測試”,成績極為優(yōu)異,遠(yuǎn)超美標(biāo)要求,安全性極高。從整個產(chǎn)品理念上來講應(yīng)該說完全是順天時、順市場的需求。到現(xiàn)在,我們已經(jīng)有很多的產(chǎn)品來跟進這樣一個市場,已經(jīng)確確實實感受到了消費者對我們產(chǎn)品的喜愛,感受到了我們相互之間的溫度。
記者:福美來F7上市時間還不長,咱們馬上又要推出一款新一代的七座多功能家轎七座VF00,海馬對這個細(xì)分市場抱有怎么樣的期待,預(yù)計它未來的市場體量有多大?
李瓊武:我們現(xiàn)有的共識,轎車已經(jīng)是一個紅海市場而七座多功能家轎它應(yīng)該是一個藍(lán)海市場,它盡管不是大眾市場,哪怕是小市場,它依然是有市場空間的。對于這個市場、對于這個品類,經(jīng)過這么長時間的摸索,包括我們整個行業(yè)內(nèi)共同的推陳出新,我們發(fā)現(xiàn)它是符合市場發(fā)展的趨勢的。
所以對這個市場我們是非常有信心的,早在一兩年前我們就在謀劃新的一代多功能家轎,所以這款產(chǎn)品已經(jīng)是到了樣車試制階段,明年要投放市場。這個產(chǎn)品從整個顏值上來講的話它非常有想像力,非常有創(chuàng)造力。另外,從尺寸上來講的話,它的空間會更基于我們家用和商用的一種合理的范疇、區(qū)間,而且它的功能性上可能會更豐富,它的一種座椅布局是“223”的,能夠?qū)崿F(xiàn)真七座的乘坐需求。
記者:我們知道另一款產(chǎn)品福美來F5上市也獲得了很多消費者的上市,它的核心優(yōu)點能不能給我們介紹一下?
李瓊武:福美來F5這款產(chǎn)品是大家轎、低油耗。空間大油耗低是它的亮點,也是跟消費者進行溝通的核心語言。確確實實是因為我們轎車這塊已經(jīng)有了二三十年的轎車經(jīng)驗,福美來F5是我們凝聚了過去這些年對造車的不斷積累和提升。包括它的節(jié)油特點上,我們對福美來的產(chǎn)品特點,包括一些技術(shù)上的使用,包括發(fā)動機的特點上,真正能夠?qū)崿F(xiàn)相比于一些同類型產(chǎn)品更具有優(yōu)勢的一個油耗。
記者:好,那感謝李總接受我們本次的專訪。謝謝大家的關(guān)注。
李瓊武:好,謝謝各位。
(責(zé)任編輯:蘇浩)