據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，近幾年，3D打印技術(shù)發(fā)展迅速，從3D打印鮮花、打印食品，再到3D打印手槍、人體器官、房子……這種不可思議的技術(shù)正在逐漸改變我們的生活。

　　現(xiàn)在，3D打印技術(shù)再次向我們展示了它的“無所不能”。昨天，在美國(guó)芝加哥的“國(guó)際制造技術(shù)展”上，世界上第一款3D打印汽車亮相了。據(jù)介紹，這部3D打印汽車的零部件只有40個(gè)，打印他們也只花了44個(gè)小時(shí)。這，會(huì)是汽車產(chǎn)業(yè)的未來嗎？

　　在芝加哥國(guó)際制造技術(shù)展上，一輛名為"Strati"的汽車引起人們的興趣：這輛車紅色的座椅，黑色車身和黑色內(nèi)飾，初看起來與普通的跑車沒有什么分別，但再看發(fā)現(xiàn)其整個(gè)車身相當(dāng)輕巧。據(jù)介紹，這輛車一共由40個(gè)零部件構(gòu)成，除了輪胎、電池、電線、電動(dòng)引擎和擋風(fēng)玻璃之外，車架、車身、座椅等都是由碳纖維打印的。打印這輛汽車的公司是位于美國(guó)亞利桑那州的Local Motors汽車公司，該公司員工當(dāng)著觀眾的面直接在現(xiàn)場(chǎng)組裝了這部3D打印汽車，該公司的CEO羅杰斯在接受采訪時(shí)也難掩自豪。

　　羅杰斯：我們是第一家利用3D打印技術(shù)、使用碳纖維增強(qiáng)型熱塑性塑料制造汽車的公司。座椅、車身、底盤、中心控制臺(tái)、引擎罩等都是3D打印的。

　　這部3D打印汽車的總重量為800多公斤，時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)64公里，一次充電可以行駛190多公里。羅杰斯說，其制造的3D打印汽車爭(zhēng)取在一年之內(nèi)通過政府審查并對(duì)外出售，售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在1.8萬美元到3萬美元。3D打印技術(shù)正在給制造業(yè)帶來無限可能，但3D打印汽車真的距離我們不遠(yuǎn)了嗎？中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認(rèn)為，3D打印汽車零部件目前并不存在障礙，就整個(gè)汽車系統(tǒng)來說，已經(jīng)問世的3D打印汽車象征意義大于實(shí)際意義。

　　賈新光：3D在工業(yè)制造當(dāng)中應(yīng)該還是很有用武之地的，他這個(gè)等于說作為一個(gè)開頭吧。但是現(xiàn)在它離使用還是很遠(yuǎn)的，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分還是用現(xiàn)有的汽車，所以它并不能完全實(shí)現(xiàn)整個(gè)汽車的所有的部件都3D打印。現(xiàn)在看它能夠打印一部分，這一部分市場(chǎng)能不能接受，而且它這個(gè)產(chǎn)品最終要經(jīng)過安全、環(huán)保各方面檢驗(yàn)，所以這個(gè)還是需要實(shí)踐來證明的。