2024年10月24日 星期四
美國老牌軍工巨頭洛克希德馬丁公司近日宣布，其已在開發(fā)一種基于核聚變技術的能源方面取得技術突破，第一個小至可安裝在卡車后端的小型反應堆有望在十年內誕生。
該項目負責人湯姆·麥克古爾表示，他及其所在團隊已秘密專攻聚變能技術四年了，現(xiàn)在公開尋找業(yè)內或政府領域的潛在合作伙伴，與該項目相關的多項技術均可申請專利。
麥克古爾表示，初期研發(fā)工作表明，構建一個功率為100兆瓦、規(guī)格為7×10英尺的反應堆具有技術可行性，并且可安裝在大型卡車的后端。新反應堆的規(guī)格可比目前的反應堆縮小10倍。
近年來，洛克希德馬丁作為美國軍方的頂級供應商一直在研發(fā)包括海洋能在內的眾多新能源項目，以緩解歐美軍方支出下滑的影響。麥克古爾向媒體透露，洛克希德馬丁的聚變能項目有助于開發(fā)新能源，緩解全球日益激烈的能源沖突。據(jù)預測，未來一代的能源消耗將增加40%—50%。
洛克希德馬丁認為，該項目是綜合解決全球能源與環(huán)境變化問題的組成部分。規(guī)格更為緊湊的核聚變反應堆可減少廢棄物排放，比燃煤發(fā)電站更為清潔，也可以減少放射性污染。洛克希德馬丁表示，最快可在一年內完成新反應堆的設計、構建與測試，并可在未來十年內誕生實際運行的反應堆。小型反應堆可用于驅動美國海軍戰(zhàn)艦，減少其他燃料的運輸麻煩。目前美國的核潛艇和航空母艦可安裝核反應堆，但堆體規(guī)格太大，而且需要定期更換。
