據(jù)歐洲媒體Inautonews12月3日?qǐng)?bào)道，最近，歐洲新車(chē)評(píng)估測(cè)試(Euro NCAP)對(duì)幾款新車(chē)型進(jìn)行了碰撞測(cè)試，其中，福特蒙迪歐、起亞索蘭托、路虎發(fā)現(xiàn)Sport、雷克薩斯NX、保時(shí)捷Macan、斯巴魯傲虎和大眾帕薩特獲五星安全評(píng)級(jí)。

　　在新一代達(dá)契亞Logan MCV僅獲三星安全評(píng)級(jí)之后，福特蒙迪歐、起亞索蘭托、路虎發(fā)現(xiàn)Sport、雷克薩斯NX、斯巴魯傲虎和大眾帕薩特均獲得最高級(jí)別的五星安全評(píng)級(jí)。新款福特蒙迪歐在成人乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為86%、在兒童乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為82%，在行人保護(hù)和安全協(xié)助類別測(cè)試中的安全系數(shù)均為66%。僅在行人保護(hù)測(cè)試中的胸部側(cè)桿碰撞測(cè)試中為“合格”評(píng)級(jí)和車(chē)頭燈下部、隔柵、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃下部表現(xiàn)為差評(píng)。測(cè)試車(chē)型為福特蒙迪歐2.0L版。

　　起亞索蘭托也獲五星安全評(píng)級(jí)。這款車(chē)在成人乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為90%，在兒童乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為83%，在行人保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為67%，在安全輔助測(cè)試中的安全系數(shù)為71%。在成人乘客碰撞測(cè)試中，這款車(chē)型獲得“良好”和“及格”評(píng)級(jí)，而由于車(chē)頭燈下部和汽車(chē)擋風(fēng)玻璃下部的表現(xiàn)為“差評(píng)”，因此這款汽車(chē)在行人保護(hù)測(cè)試中表現(xiàn)不佳。測(cè)試車(chē)型為起亞索蘭托2.2L豪華版。

　　全新路虎發(fā)現(xiàn)Sport安全性能十分出色，其在成人乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為93%，在兒童乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為83%。在行人保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為69%，在安全輔助測(cè)試中的安全系數(shù)為82%，除了在行人保護(hù)測(cè)試分類下的車(chē)頭燈下部表現(xiàn)為差評(píng)外，只有這兩項(xiàng)評(píng)級(jí)為“良好”和“及格”。測(cè)試車(chē)型為路虎發(fā)現(xiàn)Sport 2.2L SE。

　　雷克薩斯憑借NX跨界車(chē)也斬獲五星安全評(píng)級(jí)，其在成人乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為82%，在兒童乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為82%。在行人保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為69%，在安全輔助測(cè)試中的安全系數(shù)為71%。唯一的“邊緣”評(píng)級(jí)為側(cè)桿碰撞測(cè)試，其余評(píng)級(jí)均為“及格”和“良好”。由于車(chē)頭燈下部和汽車(chē)擋風(fēng)玻璃下方在測(cè)試中表現(xiàn)不佳，該車(chē)在行人安全測(cè)試中為“差評(píng)”。評(píng)測(cè)車(chē)型為雷克薩斯NX300h Executive。

　　保時(shí)捷Macan安全性能也很高，因此也獲得了五星安全評(píng)級(jí)。這款汽車(chē)在成人乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為88%、在兒童乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為87%、在行人保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為60%、在安全協(xié)助測(cè)試中的安全系數(shù)為66%。該車(chē)在側(cè)面和側(cè)桿碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)為“及格”和“良好”，在行人保護(hù)測(cè)試分類下，同樣，車(chē)頭燈下部、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃下部和側(cè)部的表現(xiàn)為差評(píng)。評(píng)測(cè)車(chē)型為保時(shí)捷Macan 2.0L TFSL。

　　斯巴魯傲虎在成人乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為85%、在兒童乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為87%、在行人保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為70%、在安全協(xié)助測(cè)試中的安全系數(shù)為73%。在碰撞測(cè)試中，假人的表現(xiàn)為“及格”和“良好”。在行人安全測(cè)試中，該款車(chē)型獲“差評(píng)”，而汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的下部和車(chē)頭燈下部才是問(wèn)題所在。測(cè)試車(chē)型為斯巴魯傲虎2.0L EyeSight。

　　最后一款同樣獲得五星安全評(píng)級(jí)的汽車(chē)為新一代大眾帕薩特。其成人乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為85%、在兒童乘客保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為87%、在行人保護(hù)測(cè)試中的安全系數(shù)為66%、在安全協(xié)助測(cè)試中的安全系數(shù)為76%。駕駛員的雙腿和身體在前部和側(cè)面撞擊測(cè)試中的結(jié)果為“及格”，行人安全測(cè)試下的車(chē)頭燈下部的表現(xiàn)獲差評(píng)，不過(guò)中間部分的表現(xiàn)為“良好”。改款車(chē)型的擋風(fēng)玻璃下方表現(xiàn)也或“差評(píng)”。受測(cè)車(chē)型為大眾帕薩特2.0L TDI Comfortline。