2024年10月24日 星期四
據(jù)美國媒體autoevolution1月27日報道：近日，波士頓Health Effects Institute (健康效應(yīng)研究所，簡稱HEI)最新研究表明，新型柴油發(fā)動機不會增加肺癌風(fēng)險。
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大部分人都應(yīng)該知道使用柴油發(fā)動機會增加健康風(fēng)險。尤其是在歐洲，很大一部分汽車使用柴油發(fā)動機，這將大大增加患上肺癌風(fēng)險，歐洲也曾計劃10到20年取消對柴油發(fā)動機的使用。但一項新的研究表明新型柴油發(fā)動機對人們的健康沒有威脅。
據(jù)悉，該項試驗對新技術(shù)的柴油機是否能夠達到預(yù)期的減排量以改善空氣質(zhì)量，以及其是具有高健康風(fēng)險因素進行分析。研究結(jié)果表明，新時代的柴油機排氣將不增加肺癌或其他嚴(yán)重的損害健康的風(fēng)險。
柴油技術(shù)論壇的執(zhí)行主任艾倫說謝弗(Allen Schaeffer)表示：“該項研究的結(jié)果證明了新的清潔柴油技術(shù)具有良好環(huán)境效益，其中對氮氧化物(NOx)，碳?xì)浠衔?HC)和顆粒物(PM)幾乎是近零排放的。且本次研究的重點對象是重型卡車，而新的清潔柴油技術(shù)在包括汽車、農(nóng)業(yè)、建筑、海運在內(nèi)的各行各業(yè)都具有相當(dāng)大的潛力。”
然而，任何柴油機都有可能出現(xiàn)的故障，因為在城市交通中，人們往往是在燃盡排放的煙塵發(fā)動機還沒有達到最佳溫度時發(fā)動汽車，一旦EGR閥或在柴油機微粒過濾器出現(xiàn)故障，堆積在上面的積灰勢必會影響其排量。
(實習(xí)編譯：羊洋 審稿：劉洋)
