2024年10月23日 星期三
23點(diǎn)20分，叫班鈴聲響起，鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段學(xué)習(xí)司機(jī)劉辰準(zhǔn)備值乘K912次（徐州—濟(jì)南）列車(chē)，因?yàn)橐咭灰沟囊孤罚熊?chē)安全也被格外重視。
“每年的春運(yùn)都是我們鐵路人的‘期末大考’，不容有任何閃失。”劉辰切身感悟道，這是他進(jìn)入鐵路系統(tǒng)以來(lái)經(jīng)歷的第三個(gè)春運(yùn)。
“火車(chē)頭對(duì)于列車(chē)安全是至關(guān)重要的。在開(kāi)車(chē)之前，要把安全工作做到位。”劉辰的師父，也就是K912次列車(chē)的司機(jī)楊毅時(shí)常告誡劉辰，車(chē)上每次都拉著上千號(hào)人，我們使命重大。“在開(kāi)出來(lái)之前，除了機(jī)務(wù)段相關(guān)人員檢查之外，每次出車(chē)前，我們司機(jī)也得圍著火車(chē)頭、進(jìn)入駕駛艙檢查好幾輪，以確保春運(yùn)火車(chē)頭的絕對(duì)安全。”劉辰說(shuō)。
楊毅說(shuō)，劉辰是新司機(jī)，有一些老司機(jī)司空見(jiàn)慣的東西，他往往能在這上面發(fā)現(xiàn)一些隱患。據(jù)了解，為了讓新司機(jī)提高安全意識(shí)，增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置能力，在第一次面對(duì)緊張的春運(yùn)之前，濟(jì)南機(jī)務(wù)段對(duì)180名新職學(xué)習(xí)司機(jī)、學(xué)員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)與演練，由經(jīng)驗(yàn)豐富的各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、黨支部書(shū)記披掛上陣，開(kāi)展就地開(kāi)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)演練，將易漏忘的關(guān)鍵點(diǎn)著重提醒，總結(jié)出輔助記憶的小竅門(mén)，確保在流程上不出錯(cuò)。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2015年02月10日14 版）
