2024年10月23日 星期三
據(jù)美國彭博社2月10日報道，奧迪和梅賽德斯-奔馳一月銷量超越寶馬，豪華車銷量前三名的排位確定。奧迪榮登一月銷量冠軍寶座，全球銷量提升10%，達137700輛。奔馳也不甘示弱，位列第二，銷量增加14%，為125865輛。寶馬第三，銷量提高6.3%，達124561輛。
“與奔馳和奧迪相比，寶馬銷量的確降低不少。”法蘭克福梅茨勒銀行分析師Juergen Pieper說，“我認為在未來幾個月內(nèi)這樣的情況將會持續(xù)。”
奔馳和奧迪都曾表示希望能在2020年獲得奢侈品牌汽車銷量桂冠。而去年，奧迪排名第二，奔馳排名第三。
奧迪還計劃在新車型上投資240億歐元(約合1688億元)，并在未來五年中擴大產(chǎn)量。而今年，奔馳將發(fā)布新GLE跨界轎車挑戰(zhàn)寶馬X6，同時，戴姆勒將重新發(fā)布其SUV大部分陣容。
寶馬自2005年起就是最大的豪華汽車制造商，但隨著7系列轎車和X3 SUV逐漸失色，也面臨著不斷增長的壓力。該品牌在中國市場銷量不容樂觀，其經(jīng)銷商因銷售目標(biāo)和獎金沖突停止了訂購。然而，寶馬并不甘就此落敗。該品牌希望能夠通過新車型，如2系列緊湊車敞篷版和X6升級版，來達到第五個年度交貨量的連續(xù)記錄。
“本年度將有很多令人興奮的新車型發(fā)布，”寶馬銷售總監(jiān)Ian Robertson2月10日在聲明中表示，“盡管一些市場狀況并不盡人意，我們?nèi)匀黄诖?015年能有更長遠的發(fā)展。”
寶馬集團汽車銷量一月提高了7%，達到142154輛，包括MINI、勞斯萊斯等品牌。與上年同期相比，MINI品牌汽車需求增加了12%，至17373輛。而奔馳集團汽車銷量提高了15%，為134322輛，其中包括Smart微型車品牌。(實習(xí)編譯：靳舒祺 審稿：劉洋)
