國際在線消息（駐日內(nèi)瓦記者 張婧昊）：日內(nèi)瓦國際車展創(chuàng)辦于1924 年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份，各大汽車商在展覽面積7萬多平方米的室內(nèi)展館里首次推出新款產(chǎn)品，以展示豪華車及高性能改裝車為主，展品比較個性化。今年，參展商帶來的多款新車和概念車又一次表明新技術(shù)對推動汽車業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

　　日內(nèi)瓦車展是世界六大國際車展之一，在每年初春最早為人們帶來當(dāng)年汽車市場的最新動向。今年，第85屆日內(nèi)瓦國際車展于當(dāng)?shù)貢r間3號在巴萊斯堡展覽會議中心正式開幕，頭兩天為媒體日，5日-15日向公眾開放。本屆車展主題：一種面向未來的態(tài)度——功能強(qiáng)大、速度快、富于動態(tài)。

　　據(jù)悉，今年日內(nèi)瓦車展約有40款新車型進(jìn)行首發(fā)，其中包括33款量產(chǎn)車以及7款全新概念車。面向廣泛大眾的家用轎車和越野車仍是車展的主流，傳統(tǒng)汽車廠商都致力于推出更加實(shí)用、低油耗的緊湊型轎車。

　　雷諾公司在本次車展上就亮相了其全新車型Kadjar。作為雷諾汽車與中國東風(fēng)集團(tuán)合資后的首款國產(chǎn)車型，Kadjar定位為緊湊級SUV，不僅進(jìn)一步完善了雷諾的SUV產(chǎn)品陣營，更意味著公司在SUV市場搶占更大份額的愿景，該款產(chǎn)品隨后將于夏季正式在歐洲銷售，而在華上市的時間預(yù)計將到2016年。

　　雷諾公司負(fù)責(zé)“緊湊級”產(chǎn)品負(fù)責(zé)人德爾菲娜·戴·安德里亞女士接受國際在線記者采訪時表示，Kadjar的競爭優(yōu)勢首先在于情感化的設(shè)計，這也是消費(fèi)者愿意購買此款車型的首選原因；其次是多功能的應(yīng)用，既便于日常在擁擠的城市中使用，也合適郊游或越野，感覺都十分舒適；還有就是二氧化碳的低排放。這些都是該款車非常值得關(guān)注的性能。

　　安德里亞女士還表示她非常期待5日起的公眾日，因?yàn)檫@是Kadjar第一次與廣大消費(fèi)者見面，當(dāng)然是得益于本屆日內(nèi)瓦車展的舉辦。明年將在中國本土制造的此款緊湊型SUV將針對中國市場的特點(diǎn)與需求，生產(chǎn)出更適合中國消費(fèi)者的活力四射的Kadjar，這也將是雷諾公司在2016年的重要舉措之一。

　　“中國制造”發(fā)力海外

　　歐洲老牌制造商看好龐大中國市場的同時，“中國制造”汽車品牌也正繼續(xù)嘗試開拓國際市

　　作為中國唯一參展品牌觀致汽車攜旗下觀致3都市SUV，向全球媒體與消費(fèi)者傳播了其高品質(zhì)的造車?yán)砟睢＿@是一款為高品質(zhì)都市生活打造的時尚座駕，兼顧都市消費(fèi)群體日常通勤和周末休閑的不同需要。個性的設(shè)計和靈活的多功能性是觀致3都市SUV的最大特色。除此之外，高效的動力和出眾的安全性能等也能為消費(fèi)者帶來超越同級的體驗(yàn)。

　　觀致汽車新任董事長陳安寧接受國際在線記者采訪時表示，公司的起點(diǎn)就是打造國際型的汽車品牌，致力在國內(nèi)外市場均有所發(fā)展，“觀致汽車是一家基于總部在中國上海的中國設(shè)計、中國制造的真正國際標(biāo)準(zhǔn)的汽車品牌，水量、排放、安全，特別是安全，觀致汽車是在中國土地上打造的一款完全達(dá)到歐洲碰撞五星的車。顯然我們有長期的計劃準(zhǔn)備在國際上發(fā)展，不光在中國發(fā)展。去年剛剛開始在中國和斯洛伐克賣車，那么我們長遠(yuǎn)來說，是希望在全世界比較成熟的市場都進(jìn)行發(fā)展。”

　　另外，界面更簡潔、操作更直觀、功能更豐富的觀致逸云TM2.0版也在本次日內(nèi)瓦車展上首次與全球消費(fèi)者見面。系統(tǒng)新增“去接TA”和“我的成績”等多項互動體驗(yàn)，再一次夯實(shí)了觀致汽車在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的領(lǐng)先地位，全新系統(tǒng)將于2015年正式上線。未來，觀致汽車還將不斷根據(jù)市場需要改進(jìn)該系統(tǒng)，力求為消費(fèi)者帶來更好的用車體驗(yàn)。

　　新能源汽車成主角

　　作為上屆車展的延續(xù)，新能源車依舊是本屆日內(nèi)瓦車展的一個亮點(diǎn)。在今年展出的近千款車型中，超過7%的車型是電動車、混合動力車、天然氣汽車等“綠色汽車”。寶馬、雷諾、三菱、雪鐵龍、保時捷等知名汽車品牌都在各自的展位前推出了多款新能源車。

　　與全球11家著名汽車品牌均有著長期密切合作的瑞士本土“綠色能源”公司市場部負(fù)責(zé)人科妮莉亞·福爾特女士表示，盡管清潔能源汽車在業(yè)內(nèi)的市場份額尚不及傳統(tǒng)消耗汽油的車型，但零排放、噪音小等優(yōu)點(diǎn)讓新能源車正在慢慢成為現(xiàn)代人購車時的選擇，“（清潔能源）應(yīng)用于普通的汽車，那些普通燒汽油的車，但是當(dāng)我們注入了如天然氣的清潔能源，汽車就能對生態(tài)有了更好的保護(hù)。”

　　當(dāng)然，目前仍然需要對普通的發(fā)動機(jī)進(jìn)行革新，因?yàn)樾履茉窜嚨某杀救员容^高，還需要性能更加強(qiáng)大的傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)。

　　縱觀整個車展，由于各大公司紛紛選擇日內(nèi)瓦車展作為自己最新、最靚的車型首次推出的場所，就為日內(nèi)瓦車展博得了“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)。可喜的是，遙遠(yuǎn)的日內(nèi)瓦其實(shí)離中國消費(fèi)者并不遠(yuǎn)，這些在車展首發(fā)車型大部分都將在年內(nèi)引入中國市場銷售或亮相。