2024年10月24日 星期四
近日，有外媒報道稱，奧迪全新Q7 e-tron將進口中國市場，不過該車未來進口后將采用汽油發(fā)動機組成的插電式混動系統(tǒng)。根據之前報道，奧迪全新Q7將于今年年底正式在中國上市，不過目前我們尚不清楚Q7 e-tron汽油版會不會同步上市。
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『配圖為奧迪Q7e-tron 3.0 TDI quattro』
奧迪研發(fā)部門總監(jiān)Ulrich Hackenberg博士在日內瓦車展對外媒透露，未來奧迪Q7e-tron會針對不同市場推出不同的動力總成，其中進口中國和北美市場之后，將搭載由一臺2.0TFSI汽油發(fā)動機組成的插電式混合系統(tǒng)，來替代3.0TDI柴油發(fā)動機。
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『配圖為奧迪Q7e-tron 3.0 TDI quattro』
日內瓦車展亮相的奧迪Q7e-tron 3.0 TDI quattro（下文稱Q7 e-tron柴油版）搭載一套由3.0TDI柴油發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率為373馬力，最大扭矩700N·m。
不過目前奧迪尚未發(fā)布Q7 e-tron汽油版的具體參數，不過根據全新Q7 2.0TFSI版本的參數我們猜測，Q7 e-tron汽油版搭載的2.0TFSI發(fā)動機最大功率或為252馬力，與Q7 e-tron柴油版的3.0TDI發(fā)動機在最大功率上差別并不大，而這套汽油插電式混動系統(tǒng)的綜合最大功率或將不低于350馬力。（文/汽車之家耿源）
